虽为“城市名片”，却不只是个观光景点

钟昂谷

一座600多米高的建筑，在东京这样的大都市里，天然就是一个观光景点。上海东方明珠塔、纽约帝国大厦、巴黎埃菲尔铁塔，不论是建筑本身，还是它们的商业配套，都会主要针对观光 客。

但是，在东京墨田区的晴空塔（Tokyo Skytree）却有些不一样。它本身当然有高高在上、挤满观光客的展望台，但与它配套的5.2万平方米的商业区，却是一个以本地顾客为主的空间，更值得注意的是，它不仅是一个购物中心，还承担了街区核心公共空间的角 色。

20世纪末，日本社会开始出现了一种说法：因为首都圈内高层建筑的持续修建，阻碍了电波信号的传播，东京塔的高度已经不再能满足东京区域内的信号传送。“晴空塔”便在这众多声音的簇拥下被修建起来，以634米的高度成为日本最高建筑。

2006年3月，墨田区的押上地区战胜了埼玉市等地，赢得了这座高塔的选址。除了电波条件、用地成本、周边景观等优势，晴空塔整个项目的经营者东武铁道发挥了主要作用。

在此之前，墨田区周边一带并没有大型的商业体。而东武铁道在这里有不少资源可以调动。它努力把晴空塔争取到了自己的势力范围内，就是希望把这个项目变成墨田区的城市中心。

按照晴空塔的说法，这个项目“主要针对周边的居民，以及住在东京都外，如茨城、千叶、神奈川、埼玉等地的消费者，他们距离晴空塔的车程在30分钟左右”。这些地区与东京关系紧密，但相比于中心城区，商业又不算发达，晴空塔希望作为连接它们和东京都的接口。

为此，东武铁道投入1430亿日元 （约合85亿元人民币），建造了一个由3个业态组合而成的晴空塔城：除了晴空塔本身，还有一座30层高的写字楼，以及一个占地5.2万平方米的商业中心天空町（Solamachi）。

不论是资金投入还是占地面积，在土地稀缺的东京，晴空塔城都是顶级的大手笔。从数字上看，它也确实实现了经营者的野心—成为整个街区的中心。

2012年5月22日开业后，第一年光顾晴空塔城参与购买的消费者数量是2096万人。单单只是墨田区，便因此带来了880亿日元（约合52.9亿元人民币）的营收。截至2018年12月底，已接待了约2.3719亿消费者。如果单就晴空塔这一个观光设施来看，也已经接待了约3400万人。其中，本地顾客接近2/3。

在店铺的筛选上，晴空塔城有意针对本地原住民的消费需求。天空町里入驻了300多家商店，但你在其中不太容易找到奢侈品。2层和3层的时尚区，主要是Earth Music & Ecology、URBAN RESEARCH、UNITED ARROWS旗下系列—这些日本本土的知名品牌被放在楼层主干道的两边。而商业体的外围也都是一些大众可以消费的轻食。

为了吸引本地顾客，晴空塔城着重强调了家庭需求。在这里你能找到一个水族馆、一个带有教育性质的3D影院，还有适合周末野餐的屋頂露天草坪，在冬天，还会有冬季限定的溜冰场。

在设计之初，它就尽量控制室内空间的占比，尽可能留出了足够多的公共空间。从西区往东区走的途中，会走过一条长长的玻璃通道，正下方是4层的露天活动广场。这么做的目的就是希望周围的市民“就算不来购买东西，也能来逛逛坐坐”。当然，实现这一目标的基础，是晴空塔城面积够大。

太多“城市名片”想要做成一个城市的脸面，但它们真的照顾到当地商业的需求与长期发展了吗？换句话说，如何衡量这个项目值与不值？

在天空町里放入水族馆，也是针对家庭出游等需求的团体消费方案的最优考量。和东京都内的水族馆相比，位于塔内5层的墨田水族馆的体量不大，但提供了针对本地居民和携带儿童的优惠方案。来这里逛水族馆，有一种逛公园的既视感，类似于在香港九龙公园里看到动物一样的新鲜。

在日本社会文化里，以家庭为单位、一周外出吃饭一次，是一种习惯。他们并不追求水族馆里有多少吸引眼球的动物，只希望有一个合适的去处，让一家人得以消磨时间。

在商场的9层与10层，就像中国的购物中心一样，分散着不少针对儿童的教育机构。不过，晴空塔没有选择简单的补习班或是托管店，而是引入了一些新式私塾，比如专门教授机器人知识的机构。

除了商业设施，晴空塔也有意在自己的项目里增加和本地公共机构的合作。在8层的东区主厅，是晴空塔城和千叶工业大学合作的项目展示厅。里面展示着每年度千叶工业大学学生的研究项目，包括作业机器人、人工智能与媒体交互技术等。在9层有一个邮政博物馆，里面陈列了日本的大约33万种邮票以及与邮政相关的展示资料。10层有一个红十字献血中心。

当然，晴空塔不缺观光客。截至2018年9月，外国观光客占总观光客的比例从2013年的6.8%上升到了26.3%。如何做到让观光客和本地人在商业空间里都感到自在，是晴空塔需要思考的问题。

晴空塔下有四条线路，东武铁道运营着一条直接连接浅草寺和晴空塔的线路，这两个景点分隔在隅田川两岸。从浅草寺这个知名景点那里引入一些客流，是这条线路的目的之一。而其他的线路则连向周边的街区和城市，还有两大机场。

东武铁道的考量是，如果是行程紧凑的游客，可以乘坐1分钟的电车到晴空塔转转；如果出游时间更长，那么可以把晴空塔当作中转站再去更远的日光鬼怒川—同样也是东武铁道公司下的项目。而连接机场的线路，则是为了方便商业办公楼East Tower中经常出差的商旅人士，也有吸引外来游客的考量。

有意思的是，虽然浅草寺和晴空塔相隔很近，但从浅草寺乘电车去晴空塔的游客数量在2017年却出现下降。东武铁道认为这可能是因为人们更倾向于从一个景点步行到另一个景点。所以东武铁道正在整治隅田川支流北十间川沿河一带的环境卫生以及道路规划，期待在2020年奥运会之前，可以让行人从浅草方向徒步过吾妻桥直接来到晴空塔商业 体。

晴空塔东区的4层，是一层主打针对外地观光客的纪念品商店。在Pokémon Center的对面，是一家名叫“浅草饴细工”（浅草工アメシン）的店铺，你可能会停下来。从晴空塔上参观结束下来的观光客，从西区墨田水族馆方向走过来的家庭团体，从其他区域结束就餐逛过来的游客，或者慕名前来打卡Pokémon Center的爱好者，可能都会停下来，驻足观看并交流。

这是一家制作玻璃装饰品的工艺品商店，因其制作工艺精良独特被大家所喜爱。店方通常会把专业的手作职人请来现场，展示创作。

这些商店对于本地原住民同样具有吸引力。这可能是晴空塔城对于外国消费者与本国消费者之间的一种平衡。毕竟它希望通过它们吸引人们在这个商业体中继续逛下去。

晴空塔城商业分布

在晴空塔上，每一两个月会更换商业活动企划案，比如2018年年底的七龙珠特设展，2019年的迪士尼主题展，以及同年即将开设的芭比展。“在企划主题的选择上，会选择大家（本地人和观光客）都知道的主题来做。如果顾客来了之后找不到共鸣，就会没有兴趣。”晴空塔城的一位内部人士在接受采访时说，“保持新鲜感也是晴空塔在做企划时一直需要考虑的事，（主题展）会经常换，是希望能吸引到客人们反复过 来。”

在餐飲方面，晴空塔城也希望尽可能平衡本地人和游客的需求。东区的6层与7层主打提供日本地方区域的特色有名料理以及东京下町的传统料理，对于游客来说，花费不算多的价格能享用到品类繁多的当地特色料理，是一件容易得到满足的事。而对于喜欢外食的日本家庭来讲，这样的消费也不失为一个好选择。

在写字楼的顶层，是以晴空塔景观空间（Skytree View）为主题，略带高级感的料理，任何一家店都能从150米高空俯瞰东京的城市外景。而设立在3层的天空町美食广场（Solamachi TabeTerrace），主要面向附近的本地高中生或者逛街累了想随便吃吃的消费者。它的楼下，则是售卖海鲜水产和蔬菜水果的大型生鲜超市。这里吸引的是墨田区及周围街区的主妇们。

在日本各式各样的地区振兴计划中，观光业都是经常被仰仗的手段。不过晴空塔城没有止于观光业，而是希望借助一个观光资源，形成更持久、与本地关联更大的商业空间。