硬核智能注入颠覆性价值

韩旭

自上海车展首秀后，奥德赛（ODYSSEY）锐·混动凭借“MPV+i-MMD”全新组合的产品魅力收获众多好评与期待。4月底，奥德赛锐·混动在成都上市推出六个版本，指导价为22.98万-32_38万元，享有整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策。作为国内首款油电混动MPV，奥德赛锐·混动搭载第三代i-MMD双电机混动系统，在爆发超强动力的同时兼具燃油经济性和丰富的驾驶乐趣。新车拥有高识别度的混动专属运动外观，以及本田全球首创的“魔术感应门”、升级的Honaa SENSING安全超感系统、远程发动机启动等前瞻智能科技。

同期，哈弗F7x极智科技版燃点登场。哈弗邀请王者荣耀最火爆的RE-电子竞技俱乐部女队进行了一场车机Battle，除了展现哈弗F7x功能更全面、更开放的智能网联系统外，再次证明了哈弗已经进一步达成了年轻化的逆袭，并正在积极打造充满科技感和未来感的年轻主场。此次以电竞主题圈粉的哈弗F7x极智科技版共推出极智科技版1.5T和极智科技版2.0T两种配置车型，指导价分别为13.69万元、14.39万元。这款车不仅具备轿跑美学、智能科技和运动性能等多维度的优势特征，更搭载了哈弗最新一代AI智能网联系统，同时还拥有多项智能黑科技，解放年轻人的双手，彻底拯救“懒癌患者”。

陈安宁

福特汽车公司集团副总裁、

福特汽车（中国）有限公司总裁兼首席执行官

更福特更中国首先做好自己

“身兼福特中国和福特全球双重职位，我有责任有效利用全球平台的同时保证全球平台适用于中国市场。福特中国要打造专属中国、确保中国消费者真正喜欢的产品，这是首要任务”

“福特作为百年车企，100多年来都在追求一种情怀，致力于为社会和人类造福，这才是我们的目标。”从2018年开始，福特一直在优化和升级全球架构，福特全球架构的调整主要是为了转变相对传统的汽车产业，加速发展新技术和新业务，让“智能汽车服务智能世界”。

福特对中国市场非常重视，在“福特中国2.0”发布会上，作为“更福特、更中国”战略的—部分，福特将赋权中国本土产品研发团队承担更多产品设计和研发工作。福特在华产品中心、创新中心和设计中心都是专为中国打造，以期在华形成—个完整的汽车产业生态环境。目前，南京工程研发中心将致力研发面向中国市场的车型，提供一流的用户体验并为全球产品开发团队提供灵感。

同时，福特全球一直致力开发平台技术、核心技术、动力总成技术、电动车技术等，在华的产品研发不仅会依托这些技术，还会更好地满足中国消费者的喜好，进一步提升这些技术在华的落地应用。未来还是福特全球主导产品开发，中国也会参与其中。福特汽车电气化全球总监Ted Cannis过去两个月来过中国两次，就是为了保证全球电动车平台能够满足中国市场的需求。

Q：福特在推出电动车型和纯电动车型方面有哪些计划？

A：2019年我们将在华推出首款纯电动车型：福特领界纯电动车型，还推出了大型豪华SUV全新林肯飞行家Aviator插电式混合动力车型。此外，我们将于2021年推出一款基于福特Mustang为设计灵感的全球纯电动SUV车型。

Q：福特当前的重要任务就是提升销量。今年车市比去年更严峻，福特如何实现销量提升？

A：福特目前市场占有率较小，大形势对福特影响并不大。除去大形势等客观原因，中国市场还有很多机会，福特首先是要做好自己的事情。全新福克斯和全新领界SUV将拉动福特在华销量，我们将在未来三年里推出超过30款福特和林肯品牌全新车型。我们计划从2019年底推出全新国产车型，包括林肯和福特探险者，这将进一步提高2020年的业绩。

吴震皓

Polestar中国区总裁

“Polestar是一个全新的独立品牌，虽然有母公司的强大支持，但整个团队都像是一种“创业”。没有既定路线可走，没有所谓经验可循，一切需要我们果敢又谨慎地去创新、去尝试。对于我个人，每天的工作更多的是一个学习的过程。”

追逐极简美学品质决不妥协

自2017年Polestar品牌全球亮相以来，先后推出两款充满个性的电动化车型并在第一时间带到中国。无论全球还是中國，Polestar品牌按照既定进度稳步发展，确保速度的同时对品质决不妥协，这对于一个全新品牌至关重要。

当然，Polestar对于中国消费者仍是一个全新品牌。强化品牌建设，扩大品牌知名度是Polestar坚持要做的。这是一个充满个性的品牌，设计是品牌的重要支柱，这个设计不单指产品设计，而是更为全面的视觉呈现——“这将是用户对Polestar品牌的第一认知。”Polestar希望通过Polestar Space让消费者更直观地了解Polestar的品牌理念、设计之美与先锋科技。同时，Polestar品牌致力于打造卓越的用户体验，对于每一个环节都力求以用户需求出发。无论线上线下，Polestar都希望打破传统意义上品牌与用户之间的障碍，让每一次沟通成为用户与Polestar品牌之间的直接对话。

Q：Polestar品牌一直步伐稳健，两款车型预计何时交付？

A：第一款车型Polestar 1正在成都生产基地进行试生产工作，新车将于今年正式交付用户。豪华纯电动高性能轿跑Polestar 2作为Polestar首款纯电动车型，将于2020年初在由吉利投资、沃尔沃负责运营的路桥工厂投产，预计2020年上半年交付“首发版”车型。

Q：Polestar的零售模式有哪些创新？

A：Polestar的零售模式采用的是一种线上线下并举的模式。用户可在任何时间、地点通过Polestar不同的线上渠道了解品牌与产品，再到线下进行亲身的感官体验，充分了解品牌与产品之后，通过线上渠道进行订购。这种模式基于数字化时代的用户习惯，带来全方位的体验，极具情感共鸣。