极路由创始人被拘曾红极一时,却倒在了P2P骗局

2019-05-30 15:58
计算机应用文摘 2019年4期
关键词:孙宏斌融创耳机

极路由创始人被拘曾红极一时,却倒在了P2P骗局

消失已久的极路由创始人王楚云近日以意料中的方式回歸视野。据悉,王楚云因涉及P2P平台i财富跑路事件,已于去年12月被拘留。王楚云曾一度是互联网硬件领域的明星创业者,其成名作“极路由”首为路由器赋予了“智能”属性,还打破了彼时由TP-Link、D-Link和华为等传统路由器巨头统治下的市场。然而从一开始,王楚云带领下的极路由就喜欢剑走偏锋,屡屡铤而走险。在错过了为苹果提供服务和小米的投资之后,极路由选择“去广告”等风险极大的功能作为路由器的主要卖点。随着与广告商的利益冲突使其成为被告后,极路由又逐步转向了“路由器+P2P”和“路由器+区块链”的新风口。这虽然曾为困境中的极路由赢得短暂的转机,但无论是P2P融资方式所许诺的超出常理的收益,还是事后被证明“有毒“的区块链,似乎都早已注定了极路由最终的败局。如今,面对i财富“跑路”,作为其股东的极路由和王楚云自然也就难辞其咎。

全球第一个机器人配送站来了无人配送真的可行吗?

热衷于点外卖的你,一定接到过这样的电话—“你的外卖已经到楼下了,麻烦你下楼取一下”。这个时候,你只能放下手里的工作,挤入拥挤的电梯,独自奔向自己的外卖。想必你已经习惯了这样匆忙的取货过程,也看惯了“外卖小哥”加足马力赶往下一个地点的背影,你还会期待另一个更加舒适的取送餐场景吗?1月16日,YOGO Robot以“智慧终端,高效物流”为主题,在上海张江科海大楼发布了新产品YOGO STATION智能配送站。这是全球首创的终端配送群体机器人系统解决方案,首次实现了覆盖“接收+暂存+分拣+递送+提货+反馈+退货”七大环节的无人化配送流程。全球第一个机器人配送站来了,你能想象一个没有快递员的世界吗?

再见了Type-C耳机

在2016年的乐视发布会上,贾跃亭拿出了一台“超级手机2”。这是全球第一款用Type-C接口取代3.5mm耳机孔的手机。在之后的一年里,手机厂商也纷纷取消了3.5mm耳机孔,用Type-C来代替。为此,耳机厂商在过去这些年里,也相继推出了Type-C规格的产品来迎合这个突然崛起的新市场。然而在两年后的今天,我们在CES 2019上能看到无数款蓝牙耳机,却已经看不见Type-C耳机的踪影。目前,由于Type-C耳机没有提供足够的便利性和通用性,再加上自身受到成本、销售模式的限制,它未能够为大众用户带来可感知体验提升。面对更方便、限制更少的无线耳机,Type-C耳机被淘汰是必然的事。但对于普通用户来说,这并不是一件坏事,也没有必要去惋惜。

乐视空空如也孙宏斌的“心病”正在痊愈

1月16日,距离2018年财报披露还有两个多月时间,乐视再发公告提示退市之风险。截至2018年9月,乐视归属上市公司股东的净资产是-3.65亿元、净利润-14.89亿元。按照深交所规定,如经审计后乐视2018年全年净资产为负,公司股票将被暂停上市。“融创系”自2017年8月以来一直控制着乐视的董事会,面对乐视注定“安乐死”的结局,融创董事长孙宏斌谋划盘活乐视网核心资产—通过增资方式稀释乐视控股在乐融致新(原乐视致新、新乐视智家)中的股权比例,以实现“融创系”后续绝对控股尚存价值的乐视电视、影视两大业务。2018年3月,孙宏斌以工作安排调整为由提前卸任乐视董事长,一出“弃帅保车”的止损大戏拉开帷幕。耗时一年,增资、竞拍、逼债,“三步走”后,在2018年行将结束之际,乐视控股和乐视被“清理门户”,孙宏斌将乐融致新牢牢掌控在手中,另又成为乐视影业第一大股东。孙宏斌的这块“乐视心病”正在痊愈。

“花瓣”凋零在冬天国内类“Pinterest”网站为何难成气候?

近日,堪称国内“设计师灵感来源”的类“Pinterest”网站花瓣网公布了一则下线维护公告。Pinterest是2010年在美国正式上线的一个图片分享类社交网站。花瓣网创立于2011年11月,作为一个专业的图像搜索和设计服务平台,花瓣网拥有以设计师为主的2 800万用户,是大部分设计师素材、创意和灵感的来源。此次花瓣网关停,外界猜测不仅仅因为技术升级,可能还涉及到版权问题或是政策法规问题。此外,视频社交作为一种全新的媒介形式,改变了以往以文字、图片为主要表达形式的社交形态,制作门槛低、互动性高和趣味性强的短视频更加能撬动年轻用户的社交欲,满足他们更深层次的社交需求。当视频社交逐渐取代图片社交时,类“Pinterest”网站面临的挑战不言而喻。

“AR导航”车载导航的下一个风口?

虽然现在手机导航能力越来越强,但是当我们遇到不熟悉的路况,或者在夜间开车的时候,还是会出现拐错路口、错过路口的情况。而且,一边开车一边看导航本就是不安全的行为。所以现在的导航对我们来说,功能还是不够人性化,呈现效果还是不够直观。在这样的市场需求下,“AR导航”作为一种更好的解决方案应运而生,而且已经有不少科技公司将这个概念带到了我们的视野里。比如百度在去年展示了自己基于HUD的AR导航功能,高德和达摩院各自发挥优势研发了一款AR导航,Marvel X因为搭载了斑马开发的AR-driving,成为了目前市面上第一款带AR导航功能的量产车。此外,大陆、伟世通和松下等供应商以及国内外一系列初创企业也在共同发力AR导航领域……

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