郭藩威
(中铁十一局集团第一工程有限公司,湖北襄阳441104)
跨西江主桥采用(2×57.5+172.5+600+4×57.5)m混合梁斜拉桥,主跨600m跨越西江,结构长1 118.7m,采用双H形索塔双索面等高塔结构形式,索塔全高分别为200,208m。上塔柱为两分离式竖直塔柱,中塔柱为两分离式倾斜塔柱,向内侧倾斜,倾斜度为1:21.4045,下塔柱亦为两分离试倾斜塔柱,向外侧倾斜,倾斜度为1:8.0741。上塔柱和中塔柱在索塔锚固区下方设置上横梁,中塔柱和下塔柱在主梁下方设置下横梁。索塔结构如图1所示。
图1 索塔结构
斜拉桥索塔的作用是用来锚固拉索,并将其索力可靠地直接传递给下部结构。因此,对索塔的轴线与轮廓尺寸精度要求很高。索塔内部钢筋密集,预应力束纵横,预应力束喇叭口和索导管占用空间较大且分布密集,各类预埋件数量多,为满足索塔外形尺寸、钢筋附着成型、模板定位和爬模提升等需要,采用型钢组拼的劲性骨架实现这一目的,同时劲性骨架也可兼做受力钢筋的一部分参与结构受力,增加索塔的安全性[1]。
索塔劲性骨架施工是节段循环爬升的首道工序,其安装快慢直接影响整个索塔的施工进度;其施工工艺的科学合理性直接影响钢筋、预应力筋、模板、索导管及各类预埋件的施工控制;其自身的构造、强度、刚度和稳定性直接影响着索塔的施工质量与安全[2]。因此,索塔劲性骨架必须精心设计,合理施工。
索塔劲性骨架设计时应满足以下4点要求。
1)劲性骨架自身应具备一定的强度与刚度,能够承受附着在其上的钢筋、索导管等构件的重量。
2)劲性骨架应具备能够场内分节加工成型、施工现场直接起吊安装的特点,缩短劲性骨架高空作业工序时间,节省索塔节段施工工期。
3)劲性骨架可兼做钢筋安装平台,其内部应具备一定的操作空间,保证施工人员能够自由出入。
4)劲性骨架外形轮廓应与索塔截面形式相吻合,有效保证索塔结构外形轮廓。
西江特大桥跨西江600m斜拉桥索塔劲性骨架设计采用三角形桁架结构,桁架片间距随塔身斜率变化而逐渐缩小,但结构形式保持一致。骨架立杆采用∟100×10,平撑和斜撑采用∟63×6[3]。角钢之间采用焊接连接,无连接板。劲性骨架结构如图2所示。
图2 劲性骨架结构
为适应塔身分节段爬模施工的需要,劲性骨架按照混凝土分节高度6.1m循环接长延伸。在现场施工时,根据现场实际分节高度进行劲性骨架制作安装[4]。
采用Midas Civil对劲性骨架进行建模计算,保证骨架强度及刚度满足施工要求,计算荷载主要包括骨架自重、钢筋荷载、风荷载及施工荷载[5]。
劲性骨架材料皆采用Q235型钢材,容许应力为140MPa,经软件运行计算,劲性骨架立杆最大应力为31.2MPa,平撑及斜撑最大应力为43.5MPa,皆在规范规定范围内,因此,劲性骨架强度满足施工要求。劲性骨架模型如图3所示。
图3 劲性骨架模型
在钢结构加工场内,选择1块平整的场地,场地面积不小于15m×10m,场地平整度在±5mm以内。劲性骨架场内加工的所有工序均在此场地内完成。
劲性骨架标准桁架片与平联的尺寸不变,可以批量加工。加工采用卧拼法,首先在加工场地内放样出桁架片的轮廓线,然后将下料完成的角钢按照轮廓线平放在场地内,最后利用焊接焊接成形[6]。
骨架的上桁架片跟随索塔斜率而变化,加工时,根据索塔图纸计算出每片上桁架片的具体尺寸,然后采用相同的加工方法进行上桁架片的加工。
根据索塔塔身分节高度及截面轮廓尺寸,将标准桁架片和平联组拼成桁架单元。组拼同样采用卧拼法,首先将第1片标准桁架平放在加工场地内,在标准桁架片的相应位置焊接平撑,平撑焊接完成后,起重机平吊起第2片标准桁架片放置在平撑上,将第2片桁架片与平撑焊接[7]。
对于倾斜的劲性骨架,组拼时在一侧立杆底部加焊垫脚,调整骨架倾斜度。
劲性骨架采用索塔两侧的塔式起重机吊装、塔身上焊接就位的施工方法[8]。首先吊装组拼完成的标准桁架单元至塔身上部,与上节露出混凝土面的劲性骨架焊接到一起,然后吊装平联单元,将标准桁架单元连接为整体,最后吊装上桁架片于骨架顶部,焊接牢固后进行钢筋与索导管安装施工[9]。劲性骨架吊装如图4所示。
图4 劲性骨架吊装
在骨架吊装前,须在前节段骨架顶面4个角点放出测量控制点,同时核实和调整标高,使之与设计标高一致[10]。安装时,安装节段的4个下角点对准已调整过的4个控制点进行定位,完成后用锤球或经纬仪校核4个上角点的偏差。各角点的偏差要求控制在±10mm之内[11]。
劲性骨架结构是斜拉桥索塔施工中重要的临时结构,对控制索塔施工质量起着不可替代的作用[12],在其设计施工分析过程中得出以下结论。
1)劲性骨架设计时应充分考虑桁架自身强度与刚度,在保证施工质量与安全的同时,尽可能地减少材料使用,以达到节省成本的目的。
2)在劲性骨架加工过程中,应加强测量控制,保证骨架的加工精度,以此保证骨架安装完成后的精度。
3)索塔劲性骨架吊装施工属于高空作业,安全管理人员应全程盯控,保证施工安全。