博郡汽车挥出“双拳”

2019-05-21 03:40
新民周刊 2019年16期
关键词:风阻级车底盘

一向低调的新势力车企博郡汽车,4月11日晚在上海发布了其独立研发的三大智能电动汽车平台,并发布了基于其中两个平台的首款产品:iV6和iV7,NEDC续航分别超过600公里和700公里,以超过特斯拉同级产品的惊艳数据,引发了强烈关注。

博郡iV6源自i-MP平台,定位中高端智能電动跨界SUV,据悉将与特斯拉Model Y一争高下。iV6车长4.7米,却拥有2.9米超长轴距,以B级车的车身实现了D级车的越级空间。

iV6凭借正向平台研发优势,最高带电量超90度,NEDC综合工况续航里程超过600公里。溜背式跨界SUV造型,结合低风阻车身、底盘及轮辋设计等,让整车风阻系数实现0.27以下,在高速行驶下续航也能超过500公里。

通过全面的OTA升级功能,不仅包括车载娱乐系统,还包括底盘、电池控制系统等, iV6可持续进化,越来越智能。iV6全车搭载15个雷达、5个摄像头,同时拥有多达14项智能辅助驾驶功能,实现L2+级自动驾驶。

博郡iV7源自i-LP平台,定位智能电动旗舰SUV,拥有超豪华颜值和空间、超长续航、超强性能和国际安全标准设计等特点,对标特斯拉Model X。

作为一款标榜可以解决续航里程焦虑的高端纯电车型,博郡方面宣布其NEDC续航里程可达700公里,令人震惊。配合全系四驱和双电机,博郡iV7在5.8秒以内即可破百。

在2019上海国际车展期间,博郡iV6、iV7向全球消费者正式展出,同时iV6正式开启预订,并将于2020年年初实现大批量交付。

猜你喜欢
风阻级车底盘
风阻系数0.27,ZEEKR 009风阻系数公布
某重型牵引车风阻优化的节油技术研究与应用
一种低风阻汽车后保险杠的数值模拟
铿锵回答“关键五问”夯实脱贫攻坚底盘
依维柯New Daily底盘改装房车中国首秀
新一代梅赛德斯—奔驰A级车正式上市
A级轿车:艰难前行
瑞风S5车底盘异响
离心机风阻功率及启动过程分析
豪华赌局中国造梅赛德斯-奔驰新E级车