浅析铁路企业节能环保工作中的问题及对策

2019-05-16 03:04李晓霞
中文信息 2019年5期
关键词:铁路企业节能环保问题

李晓霞

摘 要:本文首先从企业角度、社会可持续发展角度以及国家长远发展角度分析了铁路企业实行节能环保的必要性,接着提出了铁路企业节能环保工作中的问题,包括现阶段铁路企业环境管理的意识不足、铁路企业环境管理方式有待改进、铁路企业节能环保内部监督管理工作不到位、铁路企业的能源需求量逐年增加等,最后提出了铁路企业节能环保工作问题的对策。

关键词:铁路企业 节能环保 问题

中图分类号:F532文献标识码:A文章编号:1003-9082(2019)05-0-02

铁路企业是国民经济发展的重要组成部分,为公众出行提供了便利。在铁路企业发展过程中,要重视节能环保工作的开展,提高资源和能源的利用率,从而提升企业的經济效益和社会效益。

一、铁路企业实行节能环保的必要性

第一,站在企业发展的角度来说,铁路企业强化节能环保工作能够相应的提升能源的利用效率,减少企业的发展成本,成本降低就意味着经营效益的提升。铁路企业这个组织结构的综合性比较强,在发展中消耗的能源和资源比较多。在大耗能背景下,企业要能够开源节流,对经营成本进行有效的控制,这样才能真正的提升铁路的生产与经营效益。

第二,站在社会可持续发展的角度来说,铁路企业节能环保就是对社会环境的保护,能够减少社会资源的浪费,实现社会的和谐发展。就当前情况来看,社会各界都比较注重环保问题,为了进一步减少环境方面的污染。那些污染比较严重的企业就要最大成效的节能减排工作,这样才能从源头上控制污染,实现铁路企业的持续发展。

再次,站在国家长远发展的角度来说,积极推进节能环保工作能够促进整个行业的改革与转型,进一步优化生产结构,进而促进我国经济的健康发展。

二、现阶段铁路企业节能环保工作中存在的问题

1.现阶段铁路企业环境管理的意识不足

铁路企业属于国家的重要企业,其节能环保跟国家的可持续发展有着密切的关系。国家对环保的重视度在提升,也越来越重视能源消耗问题。很多企业开始意识到自身在环境保护中的重要使命与职责,在企业内部建立相应的环保工作机制,这样能够减少企业发展所带来的环境污染问题。但是,在铁路企业发展中,仍旧存在环境管理意识不足的问题,重视结果轻视过程,节能环保意识仍需进一步增强,需要提升执行力。不管什么类型的工程建设都会对周围的环境造成污染,尤其是地表水污染、施工废弃物污染,产生的后果非常严重,铁路企业也不例外。其在建设过程中会出现污染源,一旦产生水体方面的污染,控制起来的难度也比较大。所以,铁路建设项目尤其需要注意,节能环保认识必须要到位。

2.铁路企业环境管理方式有待改进

作为国民运输行业的重要部门,铁路运输企业在发展中会产生能源消耗,还会出现环境污染问题。比如建设铁路运输线的时候,基础设施建设必然会想消耗、浪费土地资源,还存在土地污染现象,在修建运输路线的时候也会有大量废弃物垃圾,给沿路造成污染。这些问题的存在都会导致铁路企业推进环保工作的效率跟不上,加上工艺设备更新不及时还会加剧能源消耗,这些都不利于企业环保节能工作的顺利开展。

3.铁路企业节能环保内部监督管理工作不到位

在铁路企业中,开展节能环保管理工作离不开监督管理的作用。就当前情况来看,铁路企业还没有形成有效的内部监督与管理机制,在节能环保方面还停留在监控水电等初级阶段,这些都不利于环保工作进行。而且铁路企业的节能环保没有重视全员参与的重要性,也没有建立有效的监督机制,并没有把全体人员的行动力激发出来参与环保作业中,不能有效调动企业职工的参与节能环保工作的积极性,导致企业的节能环保工作流于形式,并不能得到深入的改观。

4.铁路企业的能源需求量逐年增加

随着社会经济的发展,各地的铁路企业都开始加大基础设施的建设力度,开始积极扩展火车站以及运输线路等,这些措施在很大程度上提升了铁路运输的效率,促进了运输企业的可持续发展。但是,铁路企业在扩建的时候,会增加铁路设施维修以及机车更新等方面的投入,同时也增加了能源的消耗量,导致铁路企业对能源的需求量逐年增长,使铁路企业出现能源紧张问题。

三、铁路企业节能环保问题的对策

在铁路企业发展中,实现绿色节能低碳环保的交通是铁路企业建设沿线城市发展的前提和基础。要本着资源的可持续利用,建立节能减排为核心的交通发展理念,为城市发展提供支撑点。铁路交通要朝着绿色低污染的方向前进,以缩短城市之间的行进时间、减少能源消耗、提升环保意识,进而组成城市群互相交织网状连接的集合。

1.节能体系管理

铁路企业可以结合自身实际,成立相应的计划统计部门,这个部门主要是负责企业节能减排工作,开展系统化管理,由机务处负责专业管理机车能耗问题。要求所有部门都要把企业的节能减排工作纳入到本部门工作中去,作为经营目标管理的一部分。要实施节能例会制度,定期或者不定期的组织研究企业的节能环保工作。对于每年标煤的消耗量达到一万吨或者更多的站段要设立专门的专职人员,在其他站段设立兼职人员,这些人员主要是对日常的节能环保工作负主要责任。至于节能环保专职人员设立在哪个部门,需要各个站段结合自身实际,本着完成节能环保工作的原则进行。具体到各单位要建立完善的节能环保管理体系,要建立站段到车间,再到班组的逐级节能环保管理网络。除此之外,还要进一步推广铁道部的能源消耗节约统计系统,强化客户端计算机设备的维护与保养工作。铁路企业信息技术部门要保障网络的畅通性。对于国家层面规定的那些高耗能的机电设备,要有计划的更换和改造,结合具体需要开展能量热平衡、电平衡和水量平衡测试工作,在经济活动开展的时候要把其纳入到节能环保的内容中,一旦发现存在问题立即采取措施,最大化的挖掘节能环保的潜力。全面管理跟铁路企业相关的能源,对于供应以及使用等环节的技能进行全过程管理,健全能源的收、发、用等方面的制度,让节能体系管理发挥出其应有的作用。

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