早就告诉你2.0T要火 2019年泛珠三角超级赛车节春季赛

涂纯明

今首场泛珠赛道英雄系列赛最大不同点，就是把2.0T组与GT组分开。难道主办方和《汽车杂志》英雄所见略同，都看到未来2.0T要火（4月刊“封面故事”2.0T专题关注一下）？

遇水则发的节奏

还记得去年9月中，笔者也是来到珠海国际赛车场采访泛珠系列赛事，没想到决赛日来了个强烈台风，赛事主办方只好提前结束赛车节活动。这回3月23日……又是一个滂沱大雨的赛程，难道泛珠三角超级赛车节这么遇水则发？

反正，为了采访比赛，我的全身是都被雨淋湿透了，但我依然觉得心情满好，因为雨战让赛事的竞争更激烈，或是腹黑一点说……冲出跑道的画面也更多了！而与此同时，或许与我一样想法的观众也占据了大量看台上座位，于是我本来在抵达赛车场前，预想场上空无一人没有观众的景况毫不存在，依然非常多观众冒雨打着伞、穿着雨衣观看比赛，说明泛珠三角超级赛车节真的是一项很成功的汽车赛事……不！或许应该说是汽车类嘉年华会吧，因为在这里除了有比赛可看，还有儿童专属的儿童乐园、女人专属的购物天堂，热血男儿来到泛珠三角超级赛车节看比赛可以带着家人一起，就好像逛商场一般皆大欢喜！毕竟，如果只把赛车当作是专属于男人的事，不能让男人背后的老婆、小孩也接受赛车，最后就会导致吸引男人看赛车=让他们抛妻弃子=回家跪算盘，泛珠赛事也就不可能连续举办14年至今了。

“赛道英雄”独立征战，2.0T自成战区

扯远了！本场春季赛是2019年泛珠三角超级赛车节的第一站，其中有包括亚洲雷诺方程式、速度英雄（摩托车）、赛道英雄系列赛事。而最引人瞩目之处，在于赛道英雄系列赛原本的超级跑车GT组从“赛道英雄壹”中分离出来成为独立的“赛道英雄”比赛，方骏宇、陈维安、刘鹏、林立峰、吴启华等老牌车手都加入其中角逐，赛车则都是Audi R8 LMS、Ferrari 488 GT3、Porsche 911 GT3、Lamborghini Huracan……这类性能劲车，让人不免担心在天雨路滑的赛道上，要是一个不小心大家玩亲亲……那可就是数钞机连续开动的声音了。还好，车手们姜是老的辣技术过硬，倍耐力轮胎统一提供的P ZERO赛事用雨胎抓地力也得到好评，23日当天第一回合赛事和平落幕。

24日，第二回合赛事，根据赛事规则，前八名的车手采取倒序发车方式起跑，由于天空依然飘着细雨，但又不像23日当天雨势那么大，所以众家车队陷入到底使用干胎还是雨胎的纠结中。最后，我看到大部分車手都使用干胎上阵，这是要搏了的节奏啊！果然，才在一号弯就有六辆赛车撞在一起，数钞机真得启动了，但眼前问题是赛道“塞车”并遗留有碎片，赛会只好出动安全车。成功避险的38号方骏宇、99号陈维安占据了前二的位置跟随安全车行驶，而起跑时排在前两位发车的贝思灵和刘鹏则遗憾退赛。

两圈之后安全车离开赛道，比赛恢复！方骏宇提速甩开身后的陈维安，7号车手林一鸣排在第三，16号劳伦斯排在第四，受到一号弯事故影响的77号马嘉骏追赶一圈之后升至第五位，后来虽然又经历了几重厮杀，甚至还有罚时等小插曲，但依然没能打乱老车手的进击节奏，最后38号车手方骏宇获得全场冠军，天石车队99号陈维安获得亚军，林一鸣获得季军。

在统一为搭载2.0T发动机赛车参赛的“赛道英雄一壹”赛事上，本田思域Type-R成了整场比赛中数量最多的赛车，当然另外也有Audi S3、大众高尔夫GTi、三菱Lancer EVO、雪佛兰科鲁兹……等赛车同场竞技，给我—种好像看到WRC等Super 2000系列赛元神归位的感觉。不知道你觉得如何，反正对笔者这种年纪的人来说，一次这么多2.0T赛车现身，加上一堆经典大马力重改名机：4G63T、EJ20T、K20T……伴着赛车争奇斗艳，真是让我感到很热血沸腾！而比赛总共有21辆赛车，参赛盛况似乎反映了如今市场上2.0T市售车型越来越多的趋势。

比赛开始，东风本田赛车队的77号车手翁普莱（Pattarapol Vongprai）领跑，TRC车队的48号李兆华与天石车队11号蔺新颖在4号弯发生碰撞，62号赛车和1号赛车在10号弯冲进缓冲区，53号赛车因为发车抢跑被罚通过维修区，比赛一开始未久就如此戏剧性。其后虽然历经多次厮杀，但十五圈比赛结束之后，老将东风本田赛车队翁普莱依然无悬念的率先冲线获得全场冠军，Champ X T.A Motorsport车队的26号车手苏沙（F.Souza）获得亚军，TRC车队的李家禧则获得季军。

贰依然盛况空前

而在总共有41台参赛车，必须得分为A1、A2两组来竞赛的“赛道英雄一贰”比赛上，笔者一下子遇到好多老朋友，例如13 Racing飞宝机油车队谢政格、李家成，以及佛山雄基车队陈炳雄……，其中雄哥整了一台移植本田发动机的BRZ赛车，看起来战斗力十足，会玩！

不过24日的第二回合比赛刚一开始，1号弯便再次出现多车相撞事故，13Racing飞宝机油车队86号庄学府、21号胡维雄的赛车因此退出比赛，同时引得赛会出动安全车。两圈之后，激烈的比赛继续上演，其中前三位竞争陷入胶着，积时赛车队17号钟德豪试图超越未果，59号黄桂华则发起进攻成功夺下第二位。

比赛还未过半，我的好友谢政格的赛车因为与运升车队8号谭英发赛车相撞而退出比赛，好可惜！至于之前取得领先的黄桂华，也出现赛车右前轮在转弯时锁死现象，还好他迅速解决问题，一路厮杀到比赛终了，最后黄桂华与积时赛车队17号钟德豪、Champ X T.A Motorsport车队7号钟永强摘下“赛道英雄一贰”全场前三名。而分组A1组前三名则为59号黄桂华、7号钟永强、51号李家成;A2组前三名为17号钟德豪、44号陈家平、69号林展鹏，恭喜他们。

下一场“热战”

在世界顶级赛车运动F1已经多年担任官方唯一轮胎供应商的倍耐力，此番也将轮胎产品带入了赛道英雄系列赛中成为官方轮胎提供商，一方面说明这项活动得到倍耐力的重视，另一方面也说明泛珠三角超级赛车节主办方积极提高赛事高度與精彩程度所付出的努力。希望倍耐力将顶级赛车轮胎技术带入泛珠，能够让这项比赛水准更加提高，精彩程度更胜以往！

下一站泛珠将在6月上演，那也是一年中气温比较高的时节，对于赛车与车手都构成更严酷的挑战，但我也相信那会更有看头，期待……！