基于CDIO理念的实战型汽车营销人才培养新模式研究——以安徽国防科技职业学院为例

张 燕

(安徽国防科技职业学院 汽车技术学院，安徽 六安 237011)

伴随汽车工业的快速发展，人才已经成为企业的主要竞争力。高校作为培养高级技能型人才的教育机构，确保人才培养模式的先进性，为汽车企业培养实战型的汽车营销应用型人才，一直是我院探索的方向。而CDIO教育模式使教学情景职场化，使学生的实战技能培养落到实处[1]，与我院培养“实战型”汽车营销人才理念相吻合。

但国内汽车营销专业偏重理论教学，忽视实践能力的培养，使得企业用人要求与学校的培养找不到契合点，导致毕业生的就业对口率提升较慢[1]。

提升就业对口率，解决人才培养与企业需求不对等的难题，关键在于优化现有的人才培养模式，对陈旧内容进行重构和调整，以此培育出符合企业需求的实战型销售人才。为此，安徽国防科技职业学院以CDIO理念为基础制定“实战型”汽车营销人才的培养新模式，并结合该院汽车营销专业的具体做法进行研究与剖析。

1 汽车营销专业人才培养现状

1.1 毕业生就业现状

安徽国防科技职业学院汽车营销专业已经开设8年，为社会输送了6届汽车后市场人才。在人才培养过程中，根据用人单位、学院、学生三方反馈信息看出，本专业人才培养仍然存在不足。该院委托独立调查机构麦可思公司对人才培养现状做调研评估，汽车营销专业调查情况如图1、图2所示。

图1 就业率

图2 就业现状满意度

从图1、图2得知，近年来，汽车营销专业毕业生就业率在95%以上，并且呈上升趋势，毕业生就业现状满意度呈现略微下降趋势。

图3 毕业生专业相关度

图4 毕业生职业期待吻合度

从图3、图4看出，2017届与2016届毕业生就业情况相比，毕业生就业专业相关度呈现略微下降趋势，职业期待吻合度也略微下降，专业人才培养质量有待提高。

1.2 专业教学现状

专业师资方面较弱，专业教师以青年教师居多，经验丰富的资深教师和高职称教师数量不足，行业兼职教师亟待引进。

在课程设置方面，沿用传统的三段式教育：公共基础课程+专业基础课程+专业课。课程设置时忽视学生的岗位职业能力，导致学生所学与岗位能力需求吻合度不高。

专业实践条件亟待加强，校内实训室规模不够大，虽然目前已经开发一批校外训练基地，由于每个训练基地能消化的学生数较少，开发更多的校外实训基地仍然是专业建设的重要任务。

2 CDIO教育模式在人才培养过程中的优越性分析

2.1 人才培养方案与岗位需求的一致性

CDIO教育模式下，人才培养方案需要与用人企业的需求相适应，因而必须长期而深入的市场调研，明确企业用人需求，并参考往届毕业生的工作情况、其它院校的培养方案以及在校生的反馈综合起来，适当调整，及时优化人才培养方案，确保制定出的人才培养方案更加全面、可操作性强、兼具稳定性、动态性及时效性。

2.2 理实相融的教学过程

CDIO教育模式着重强调实践与理论并重。以预先设置好的教学目标和教学任务为基础，设置对应的教学项目。执行相应的教学改革项目时，教师与学生不是“教授”与“被教授”的关系，二者之间应呈现“相互合作”的关系，将实践教学与理论教学相互融合，用实践教学的直观性辅助理论教学的抽象性，理实相辅相成，使实践的直观教学及理论的抽象教学优势得以充分发挥[2]。

2.3 明确的培养目标

在CDIO模式下，以市场对汽车营销人才的需求标准为基础，致使人才培养方案、课程及教学方式的制定和设计，有了更坚实的基础，针对性更强。彻底解决传统教学模式遗留的问题，使人才培养目标更明确，课程设计与人才培养目标的关联性更强[3]。

3 构建基于CDIO的“211”模式人才培养方案

在汽车营销人员职业能力中，学生工作实践能力的培养将贯穿于整个人才培养过程中，实施教学时，以项目设计为主体，辅以完善的项目内容和多元化的项目形式，有机结合基础能力培养、个人技能培养等方向，真正实现“CDIO”的系统学习，有助于提升学生的综合技能。

为了体现CDIO人才培养理念的效果，推出了“211”模式人才培养方案，以求实现学生实践能力、认知能力相协调，达到“211”学习的基本目标。所谓的“211”是指：“2”是学生要完成2学年的学习培养计划；前一个“1”要求学生必须每学期参加1次以上的岗位技能训练，要求训练的内容与汽车岗位相关，实现学生的技能培养目标；后一个“1”则要求学生在第3个学年，在汽车企业相关的岗位上进行1年期的CDIO实践。通过“211”模式的培养，拉近学生与“准职业人”的距离，为毕业生顺利上岗打好坚实基础。

4 CDIO理念下课程体系的构建

CDIO思想的指导意见是：实践是理解和掌握知识和技能的有效途径，对于汽车专业的学生，在特定的职场情景下进行实践和学习，可以提升职业能力。因而，在最初对CDIO的课程进行知识体系和教学计划安排时，按照企业的实际需求，在CDIO训练模式的基础上展开教学[4]。一般，可根据项目涉及的知识面和规模为着眼点对CDIO项目进行划分，分为三个层级：第一层级项目贯穿于整个人才培养过程中，项目覆盖专业要求的核心课程及核心能力；第二层级项目主要包含核心课程的课程群，有效培养学生核心实践能力；第三层级项目旨在学生通过具体课程深入学习具体知识。课程的设置应遵循CDIO的人才培养理念，即“构思(C)——设计(D)——实现(I)——运作(O)”的设置思路，课程鱼骨图如图5所示。

图5 课程鱼骨图

在汽车营销与服务专业的CDIO课程体系中，C(构思)即结合汽车营销岗位需求特点,概括出一位优秀的汽车营销人员必须掌握的核心技能：独立解决问题的能力、集体协作能力及创新能力；其次需要爱岗敬业，具有良好的职业素质，学生从一线岗位开始锻炼，并且要有为客户服务的理念。D(设计)是对学生专业岗位，即汽车销售能力的培养，包括汽车性能评价与分析，汽车售后管理，汽车营销策划的训练。I(实施)是对学生岗位实战技能的训练。重点培养汽车销售话术，汽车4S店模拟销售及客户关系管理等职业技能。O代表运作，在教学的基础上，完成对学生岗位技能的不断拓展，围绕销售岗位的工作要求，着重培养学生对岗位的理解和认识能力，重视“软”技能的训练和提升[5]。以CDIO理念课程体系为基础，将传统学科中存在的桎梏消除，加强人才解决问题的能力。

5 构建具有CDIO特色的实践教学体系

CDIO教育理念中，高职教育的宗旨是培养人才的行业基本能力、职业岗位技能、集体合作能力。依据CDIO教学标准，以学习基础知识为前提，加强培养专业技能，提高学生的综合能力和应对突发状况的水平。以满足学生知识面、综合技能为核心，对课程项目设计需求进行划分，构建完整的项目体系，CDIO实践教学鱼骨图如图6所示。

图6 实践教学鱼骨图

由图6可知，第一层级项目是教育主线，伴随学生整个成长历程，全面对学生综合能力进行培养。第二层级项目主要针对学生的专项技能学习。第三层级项目主要是针对单个课程的深入和具体学习，具体的教学计划和学习目标都是以CDIO教学标准为依据。