快递业绿色包装推广方案探究

李利

【摘 要】本文从快递业发展现状及快递主要包装材料的使用现状出发，从绿色化、循环化、减量化三方面对快递业的七类主要包装材料进行具体分析，在此基础上对快递业绿色包装推广给出对策建议。

【关键词】快递；绿色包装；循环化；减量化

2018年我国快递业务量达到507.1亿件，同比增长26%。随着快递业务量不断突破新高，快递包装材料的处理问题逐渐凸显，做好快递业绿色包装的推广符合我国生态文明建设和生态环境保护的趋势，因此也成为社会各界关注的焦点。

根据国家邮政局发布的2017年《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》，2016年我国全年消耗编织袋约32亿条，塑料袋68亿个，包装箱37亿个，胶带3.3亿卷[1]。与之相对应2016年快递业务量312.8亿件，2018年快递业务量已达到507.1亿件，与2016年相比增长62%，虽然近几年社会各界在快递包装绿色化方面做了大量工作，但快递包装的消耗量随着快件量的增长也会有一定幅度的提升，快递包装的绿色化推广仍有较大空间。

一、快递业包装现状分析

快递包装是快递运营中保证托寄物安全寄达客户手中，为客户提供高质量快递服务不可或缺的部分。目前快递业使用的主要包装材料包括：封套（文件封）、包装箱（纸箱）、包装袋、包装胶带、快递运单、内部填充物、编织袋共7大类。

绿色包装是指合理利用资源，对生态环境和人类健康无害，具备安全性、经济性、实用性和废物可处理与再利用的包装[2]。国家邮政总局发布的《快递业绿色包装指南（试行）》（以下简称《指南》）指出了快递业绿色包装的总体要求，因此本文根据对《指南》的解读将快递业绿色包装的推广方向分为：绿色化、循环化、减量化[3]。

绿色化是指快递包装尽量使用可降解、重金属含量低且对人体及环境不会造成伤害的环保材料。

循环化是指对部分快递包装的回收再利用，通过快递包装的循环使用可以大幅降低快递包装材料的总体使用量，对快递包装绿色化推广意义重大。

减量化是指对托寄物进行适度包装，在不影响寄递安全的前提下，尽量减少包装材料的使用数量。

封套（文件封）主要作为信件类快件的外包装。一票信件类快件基本需要一个文件封，因此在绿色化推广过程中應重点关注封套的材质的绿色化以及完成使用后的回收再利用。

包装箱（纸箱）以瓦楞纸作为主要原料，主要作为相对大件包裹类快件的外包装。包装箱的可循环性较强，因此在绿色化推广过程中应重点关注包装箱的回收再利用。

包装袋目前使用较多的是用聚乙烯材料做成的塑料快递袋，具有成本低，使用方便，防水性能好的特点。一般情况包装袋为一次性使用，开启后不可复原，因此在包装袋的绿色化推广过程中应重点关注其绿色化，即其使用材质的重金属含量及其生物分解性能。

包装胶带主要用于封箱、加固操作，包装胶带大部分为一次使用，循环使用难度较大，因此在绿色化推广过程中应重点关注绿色化及减量化，即如何在保证快件安全的情况下减少包装胶带的使用量。

快递运单：目前电子运单的普及率已经提升至90%以上，与一式4联的纸质运单相比已经大有改进，而电子运单仍存在改进空间，例如：尽量缩少快件信息，可以通过二维码等方式引导客户进行快件详情的查询，一方面可以节约面单用纸量、另一方面可以保护客户的隐私。

内部填充物：快递内部填充物主要作用是在快递中转、运输过程中对托寄物进行保护。目前内部填充物的种类繁多，主要包括气泡膜、珍珠棉、充气袋、气柱袋等。在选择时应根据托寄物特性，在保证快件安全的前提下选择充气型填充物。

编织袋主要用于快件的运输及中转过程，在编织袋的使用过程中应重点关注其包装材质的绿色化以及中转使用过程中的循环化。

二、快递业绿色包装推广难点分析

在快递业绿色包装推广过程中需要政府、快递企业、用户的共同努力。然而在实际实施过程中，由于各方存在一定的利益冲突，因此在推广快递绿色包装的过程中势必会存在一定的困难。

政府方面：主要目标是最大程度的降低环境污染，在快递包装领域实现生态文明建设。

快递企业方面：成本和服务质量是快递企业关注的焦点，使用绿色化的包装材料势必会一定程度上增加企业成本，而快递包装的件量化又可能对快件运输及中转过程中的安全造成一定程度的威胁，因此快递企业需要综合考虑成本、安全、环保等多方面因素。

快递用户方面：在快递包装绿色化推广方面快递用户（主要指收件方用户）的作用主要体现在循环化方面。由于目前尚无完善的快递包装回收体系，大部分快递用户的环保意识欠缺、且在包装回收过程中用户得到的利益微乎其微，因此大部分用户会在未进行分类的情况下，将快递包装材料作为生活垃圾进行处理，加大了循环化的难度。

快递业绿色包装的推广不能仅靠单方面的努力，需要政府、快递企业、用户多管齐下共同配合。

三、快递业绿色包装推广建议

快递业绿色包装推广过程中涉及政府、快递企业、包装材料供应商、电商企业、快递用户等。快递包装绿色化的推广需要各方共同努力，以下从绿色化、循环化、减量化三个维度给出推广建议。

（一）绿色化方面—奖罚分明，多方共同推进

在快递包装绿色化推广的过程中，政府起监督引导作用，对积极研发绿色化包装的企业应该给予鼓励，而对使用重污染包装材料的企业也要给予相应处罚，奖罚分明。除此之外快递企业包装材料供应商、电商企业在绿色化推广过程中也起着关键作用。

（二）循环化方面—政府推动建立快递包装循环回收体系

建立快递包装回收体系，在各个社区建立包装材料分类回收点，对快递主要包装材料进行分类回收。可以先在某些社区进行试点，再逐步推广。在推进包装循环回收体系的同时需要加强快递企业及用户的环保意识。

（三）减量化方面—政府鼓励引导

在减量化方面，政府与快递企业的目标是一致的，通过包装减量可以一定程度降低包装成本，但必须在保证快件中转、运输的前提下，因此在减量化反面政府仅需鼓励引导企业执行即可。

【参考文献】

[1]国家邮政总局. 2017年中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告[R].2017（09）

[2]王荃.快递行业绿色包装标准化问题与对策初探[J].品牌与标准化，2015（12）.

[3] 国家邮政总局. 快递业绿色包装指南（试行）[E].2018（12）.