中德签署联合意向声明推进电动汽车领域合作

中德签署联合意向声明推进电动汽车领域合作

10月15日，中国科技部部长王志刚与德国联邦交通和数字基础设施部部长安德里亚斯·邵伊尔在柏林举行了双边会晤，其中就电动汽车领域的继续合作签署了两部委《关于在创新驱动技术和相关基础设施领域继续开展合作的联合意向声明》。未来，中德双方将继续开展电动汽车的示范和进一步推动电动汽车的市场应用规模;在现有的SGEC合作框架下，深化和拓展合作伙伴关系和合作项目，包括燃料电池和氢技术、车用动力电池、电动汽车和燃料电池汽车基础设施、商业模式、规范和标准研究等领域;探讨氢能供应以及国际规范、法则和标准等问题。

美国2025年前所有新车安装后座警报系统

近日，全球汽车制造商协会以及全美汽车制造商联盟，两家几乎囊括了美国所有汽车制造商的行业组织共同承诺，在2025年之前，其成员旗下新车都将安装声音和视觉警报系统，但考虑到部分车型需要重新设计，将给部分汽车额外12个月的时间。据悉，加入此计划的20家汽车制造商占美国汽车市场近98%的份额，包括通用汽车、福特汽车、大众汽车、丰田汽车、现代汽车和本田汽车等。

德国出台“气候保护计划”，推广600万辆电动车

近日，德国联邦政府出台“气候保护计划2030”，希望到2030年该国温室气体排放比1990年减少55%。为了实现这一目标，德国政府将双管齐下，大力推动该国电动汽车产业的发展。一方面，德国将在交通领域引入二氧化碳排放定价，届时燃油价格将会上涨;另一方面，为了进一步推广电动汽车，德国政府计划到2030年修建100万个充电桩，实现600万辆电动汽车上路的目标。

通用汽车工人签订最新劳动合同，结束40天罢工

10月25日，美国汽车工人联合会（UAW）宣布，经工会工人投票，决定与通用汽车签订新的为期四年的劳动合同，并宣布结束罢工行动。这份协议主要内容包括：第一，通用汽车承诺投资90亿美元在美建厂，其中77亿美元为直接投资，其余资金将用于合资企业;第二，通用汽车将为工会工人提供9000个工作岗位，其中相当一部分是新增的就业机会;第三，为全职职工提供11000美元的签约奖金等;第四，实施医疗保健计划。彭博社称，这份新合同将使通用汽车每年至少增加1亿美元的人工成本。另据通用汽車预计，本次为期40天的罢工使其在本年度损失了约38亿美元，仅三季度就损失了10亿美元。

福特与马恒达2.75亿美元在印度成立合资公司

10月8日，福特汽车宣布将与马恒达共同投资2.75亿美元，在印度成立一家合资企业。根据协议，马恒达将持有新公司51%的股权，福特将持有剩下的49%。据悉，新公司成立以后，福特在印度的业务将全部转移到合资企业，包括此前在印度钦奈和桑和的工作人员及组装工厂。而作为交易的一部分，新公司未来将开发三款福特品牌的跨界汽车，在后续合作过程中，会将福特的汽车开发平台和马恒达的电动动力系统优势进行最大化利用。

沃尔沃发布“2040环境计划”，目标是零负荷

当地时间10月16日，沃尔沃汽车在瑞典哥德堡发布了“2040环境计划”，力求在2040年之前将公司发展成为全球气候零负荷标杆企业。作为实现该目标的第一步，沃尔沃计划于2018年至2025年期间，将旗下每辆汽车全生命周期中的碳排放平均降低40%。据介绍，除了通过全面实施电气化战略来解决尾气排放问题，沃尔沃还计划采取全球化制造网络、企业运营、供应链，以及原材料的回收和再利用等各项措施应对碳排放挑战。

福特汽车大规模拓展全球充电桩网络

10月18日，福特汽车宣布将在北美和欧洲扩大充电网络布局。在北美市场，福特将与美国电动汽车充电解决方案供应商Greenlots及Electrify America合作，用户可以在福特车主App中找到全美超过1.2万个公共充电站，总计超过3.5万个充电枪，并可在两年内免费享受充电服务。在欧洲市场，福特车主App则覆盖了欧洲21个国家，总计超过12.5万个公共充电站。

奥迪计划到2025年推30余款电动化车型

10月8日，奥迪公布电动化规划蓝图，表示将全面迈入电动出行时代，全面转型为电动出行服务提供商，到2025年计划推出30余款电动化车型，电动化车型的销量将占总销量的40%。到2025年，奥迪车型的碳排放将在2015年的基础上减少30%。除了纯电动车之外，奥迪还将加大力度发展插电式混合动力车型。

宁德时代欧洲工厂正式启动，2022年投产

北京时间10月20日，宁德时代位于德国图林根州（Thuringia）首府埃尔福特（Erfurt）附近的电池工厂正式奠基，据悉，该公司的欧洲工厂开工面积为23公顷，生产线涉及电芯及模组产品，预计2022年可实现14GWh的电池产能。该项目的中期投资为18亿欧元，计划将在当地创造多达2000个就业岗位。