公路桥梁施工应用·钻孔灌注桩施工技术研究

叶青

摘要：从目前的实践情况分析来看，钻孔灌注桩施工技术的先进性比较强，其在解决桥梁稳定性方面的作用十分的突出，所以在公路桥梁的具体施工中应用钻孔灌注桩技术有着较强的现实意义。因此，分析探讨具体桥梁施工中该技术的运用，对施工专业性和规范性提升帮助巨大。

【关键词】公路桥梁;施工应用;钻孔灌注桩;施工技术

为了更好的发挥公路在经济发展中的作用，实现公路质量的提升和应用实效的增加现实意义十分的显著。总结我国多年的公路建设实践，加深技术的研究，发现钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁的施工中能够发挥出比较显著的应用价值，所以为了将这种技术做更为专业的应用，讨论分析技术的应用实践，为具体应用提供丰富的参考资料帮助巨大。

1.工程实例

清远市凤翔北路工程所处位置位于清远市中心区，既有道路交通流量大，施工过程需进行封闭围挡，容易造成交通堵塞。工期短、施工内容多，特别是包括一座下穿隧道和多座大型桥梁。本工程的施工重点拟定为施工交通疏导、桥梁钻孔灌注桩施工、现浇预应力箱梁施工、下穿隧道施工和路面面层施工。本项目地处清远，施工区域的土质工程性未能达到施I要求，所以设计用钻孔灌注桩对土壤结构工程性做提升。具体测量发现该区域长度为2.1km，设计用452根桩柱，桩柱的单柱长7.2m，混凝土的强度为C35，桩径D=160cm。从桩深穿过的土层具体情况分析来看，其首层是杂质土，土质比较疏松，深度在1至2.5m。第二层是黏土，其切面比较光滑，压缩比较中等，韧性和干强度也中等，土层厚度1至2米。工程施工区域的土壤水分含量较高，在具体施工中需要做排水处理。

2.钻孔灌注桩施工的准备工作

从资料分析来看，钻孔灌注桩的准备工作主要包括三方面：第一是现场调查工作。对工程施工的地质结构、环境因素、水文等情况做了具体的总结，为施工设计提供了参考。第二是要做好材料的准备。钻孔灌注桩的施工要实现持续性和稳定性，材料供应必须要足，因此在具体施工之前需要根据施工设计做相应的材料准备，其中不仅要包括施工材料，更要有工程器械、人员情况等。第三是要对施打灌注桩做好监督工作。施作的管理以及质量控制策略会影响工程实践，所以对其的管理和质量控制做分析并提出明确的要求，促进具体工作效率和质量提升，工程实践效果得以保证。

3.钻孔灌注桩施工技术的施工工序

此次的施工具体的步骤如下图所示，具体的施工由以下的文字做叙述。

3.1护筒的设置

首先，在钻孔灌注桩的施工中，需要做护筒的设置。从具体分析来看，护筒埋设是钻孔灌注桩施工的基础，其具体的操作为：第一，做准确的坐标放样，为了保证坐标具有科学性和合理性，可以采用全站仪进行具体的放样点确定。第二是对桩的位置做明确，从实践分析来看，必须要保证桩位置的准确无误，这样最终的施工效果才会得到提升。第三是进行护筒的设置。就护筒的设置来看，其需要达到一个标准，即桩和护筒二者的中心线要实现重合。对以上三点要求做满足，护筒的设置可以达到科学性目的，其在后续的利用中，由护筒导致的问题发生率会明显的降低。

3.2泥浆的制备与护壁

钻孔灌注桩施工的第二项重要工作是进行泥浆的制备与护壁的建设。从具体的分析来看，在钻孔灌注桩施工中进行桩柱当中的泥浆灌入，其作用有两个：第一是做护壁，第二是对桩底泥渣做悬浮。基于其作用发挥的考虑，在实际施工的过程中，泥浆的调配应该从实际情况出发对施工区域的土质情况做充分的考虑，这样，太过稀薄或者是浓稠的泥浆问题可以得到解决。就泥浆的具体制作来看，先要对粘土做打碎处理，然后将打碎的粘土移至护筒当中，之后再利用冲击桩有节奏的冲击实现粘土到泥浆的转变。简言之，泥浆在具体的利用中，其作用效果十分的显著，所以对其的制备要做详细的处理。

3.3钻孔、清孔

在钻孔灌注桩施工的具体工作中，第三项重要的内容便是进行钻孔和清孔。此项工作的具体实施需要分三步：第一步是对钻孔前的各项准备工作做检查和核实，这样可以避免钻孔工作发生中断。举个例子，在钻孔工作中，钻机是重要的使用工具，如果钻孔前未对其进行检查检修导致其在具体利用中发生了故障，这不仅会影响钻孔的效率，也会影响其质量，所以准备工作的检查和核实必须要全面。第二是钻孔。在钻孔的时候不能急于求成，要一步步的实现深入，因为在具体钻孔的时候，岩土结构的差异可能会导致一些钻机的利用出现故障，一步步的实现深入可以将这种突发性的故障做预警和避免。第三是清孔。清孔工作主要指的是将桩柱底部的沉渣做清除，为了保证最终的施工效果，清孔要全面而彻底，这样可以为灌浆的质量提供基础的保障。

3.4钻孔桩施工注意事项

①在开始钻进及整个冲进过程中，护筒内水位始终应比江水高出0.8 ～1.2m。

②无论何种原因的停冲，都应该把冲锤提升上来，以防坍孔、埋冲锤。

③当通过砂、砂砾或含砂量较大的卵石层时，宜采用1～ 2m的小冲程，并加大泥浆浓度，反复冲击使孔壁坚实，防止坍孔。

④当通过粘土层时，因土层本身可造浆，应降低泥浆浓度，并采用1～1.5m小冲程冲进，以防卡钻、埋钻。

⑤当通过坚硬密实的岩层时，可采用4～ 5m的大冲程，使卵石破碎，并适量加一些黄泥及碎石，以防孔底不平。

⑥任何时候，最大冲程不得超过5.5m，为正确提升冲锤的冲程，宜在钢丝绳上做长度标志。

⑦每冲进2个小时，就必须把冲锤提升起来检查一次，看看钢丝绳，吊环等有没病害，以防冲锤脱落。

⑧在冲进过程中应注意防止松绳不能过多也不宜过少。过多会减小冲程，降低冲进速度，严重时使钢丝绳纠缠发生事故，过少会形成“打空锤”，使冲孔、钻架及钢丝绳受到过大的意外荷载，遭受损坏。

3.5制作并安裝钢筋骨架

制作并安装钢筋骨架是钻孔灌注桩施工技术的第四道工序。从具体实践来看，不同的桥梁其具体的要求不一样，所以对钢筋的具体要求也不同，因此在钢筋管件制作安装的时候首先要对具体的施工要求作了解，这样可以比对要求确定钢筋材料的具体性能和参数。由此实现钢筋的正确选择。在选择好钢筋之后便是做骨架的安装。在安装实践中，根据具体的要求做好结构的掌握，并对安装好的骨架进行固定，这样可以避免钢筋骨架在具体灌浆的时候发生偏移从而影响结构稳定。简言之，钢筋骨架是桩柱荷载的重要支撑，所以对其做科学的制作和安装现实意义显著。

3.6灌浆

灌浆是钻孔灌注桩施工的最后一步。从具体的灌浆工作分析来看，其需要经历以下步骤：第一是按照标准对钻孔进行二次清洗，这样可以保证钻孔的清洁度，使杂物对钻孔的影响减弱。第二是进行灌浆。在灌浆的过程中为了避免浆液灌入量较大或者是较小的情况发生，一般选用导管做浆液的均匀注入，这样，整个浆液灌注的稳定性得到保持。第三是做浆液的处理。浆液处理主要是指利用加压设备或者是振捣工具等对浆液做有效处理，使其的密实度得到提升。简言之，灌浆作为钻孔灌注桩施工的最后一步，其施工的细节必须要保持，这样，最终的施工质量可以得到保证。

4.钻孔灌注桩施工中的常见问题和解决措施分析

就当前的钻孔灌注桩施工具体分析来看，在实践操作中依然会产生一些较为显著的问题影响施工效果，所以分析问题并对其做解决现实意义显著。

4.1掉钻问题

就当前的问题分析来看，钻孔灌注桩施工中的掉钻问题表现的比较明显。总结实践经验发现出现此类问题大都是两种原因造成的：

第一是钻杆安装接头的紧密性存在问题，所以出现了掉钻问题。第二是钻头和滑丝的接触不良导致了掉钻问题。要解决此问题，—方面是要加强对钢丝线、钻杆和钻机等的定期检查，及时的更换老旧或者是存在问题的零件，这样，掉钻的问题能够有效的改善。

第二是在发生掉钻情况后，要从根本上寻找掉钻的原因并针对原因做处理，这样，掉钻问题得到解决。当然，为了为后续问题的解决提供参考资料，每一次的刁钻故障包括处理措施都要做及时和准确的记录。

4.2孔壁坍塌问题

在钻孔灌注桩施工当中，孔壁的坍塌问题也困扰着施工质量和效率的提升，因此对坍塌问题也要做具体的分析和解决。就问题的具体分析来看，孔壁的坍塌问题的产生主要有两方面的原因：第一是施工中的具体操作存在着不恰当的情况，所以施工触碰造成了孔壁的坍塌。第二是护筒的埋设深度不够，所以在具体的施工中其稳定性不足会出现坍塌。面对这样的问题，要做彻底的解决，一方面是要对具体的钻孔灌注桩施工进行规范化和标准化的强调，这样，员工的操作专业性提升，施工因素导致的孔壁坍塌可以有效解决。另—方面，根据实践科学预埋护筒，实现其稳定性的增强，这样，孔壁坍塌现象也能够有效的解决。

4.3钻孔偏斜问题

在钻孔灌注桩的具体施工实践中，钻孔偏斜问题也十分的突出，就当前的具体了解来看，出现此问题的原因重要有三个：其一是钻机存在着不稳固的现象，零件在摩擦的过程中出现了松动，所以垂直性无法保持。其二是钻头存在着偏大的情况，所以其摆动的位置会有所偏移，最终造成了钻孔的偏斜。其三是钻孔的上层不平，存在着较多的障碍物，因此出现了钻孔偏斜的问题。针对这样的问题，要做具体的解决，方法也要从三方面做采取：其一是要对钻机的具体安装做详细的调查和分析，保证其安装具有稳固性，这样，零件松动造成的问题得以解决。其二是对钻头做合理的分析和安装，保证其和工程实践具有匹配性。其三是针对钻孔障碍物问题，在具體钻孔之前需要做详细的地质分析，从而确定科学的钻孔方案，这样，钻孔的偏斜问题得到解决。

5.结束语

综上所述，钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的具体利用能够有效的提升桥梁的建设质量，但是一些因素的影响会使得桥梁建设的质量无法达到预期，所以深入性分析钻孔灌注桩的具体施工工序，并对其在具体施工中的问题和原因做剖析，这样，问题的解决方案采取会更加的具有针对性，最终的工程实效会获得显著性的提升。

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