加强农机监管力度保障农机安全生产

2019-04-24 06:29单世铭
山东农机化 2019年2期
关键词:拖拉机农业机械驾驶员

单世铭

近年来,随着农村经济的快速发展及国家对农机购置补贴惠农政策的实施,农民购置农业机械的积极性有了很大的提高,农机保有量持续增加,农机化水平稳步提高。到2017年底,单县农业机械总动力达到133万千瓦,拥有拖拉机、联合收割机9519台,持证驾驶员4500多人。农业机械化的发展,促进了全县农业和农村经济的发展,有利于农业的增产增收和农民收入的增加。

随着农业机械化的不断发展,农机安全生产工作越来越受到重视。近几年,单县农机监理部门大力开展了“隐患治理年”“平安农机”“安全生产百日会战”“打非治违专项行动”和“安全生产月”等活动。在各项活动中采取了一线工作法,从基层抓起,从源头防范安全事故发生。农机监理人员进村入户上门办公,把宣传做到家门口,把服务送到地头上,这种接地气的服务管理方式,有效地消除了重特大农机事故的隐患。与此同时,也发现该县在农机监管和安全生产中存在较多隐患。

一、主要问题

(一)驾驶操作人员安全意识薄弱

农机驾驶操作人员普遍法制意识和安全意识薄弱,对于农机部门日常开展的安全检查工作,部分农民存在抵触情绪,对农机上户、检审与持证驾驶缺乏正确认识,面对农机监理人员的常年宣传,心存侥幸心理,与管理者打时间差、搞“游击战”,想尽一切办法逃避监管。有的驾驶员致富心切,起早贪黑连轴转,经常发生疲劳驾驶现象。还有的驾驶员只知开车,不懂对机车进行检修保养,常使机车带病作业,且对机车发生故障没有预见性,由此产生许多事故隐患。还有的驾驶操作人员认为自家的拖拉机不从事道路运输,也不从事跨区域农田作业,只用于农田耕种,很少上县乡公路行驶,属于季节性的短周期使用。他们认为没有必要接受农机部门的监管,更没有必要参加年度检审,于是便出现了无证驾驶、无牌行驶和不按时参加年度检审现象。

(二)宣传教育不到位,违法违规驾驶现象严重

从事运输作业的拖拉机,超载是一种常态,也是一种危害较大的事故隐患。近几年有很多驾驶员为了追求高利润,私自加高拖斗,增加装载容积,甚至想方设法加大带轮提高车速,这不仅会加速机械磨损还会引发故障和轮胎爆胎等险情,由此而造成车毁人亡的事故时有发生。另一方面,拖拉机违法载人也经常可见。在农村,拖拉机已成了村民赶集、走亲访友和接送学生上下学的主要交通工具,一台拖拉机载三至五人、多的十几人,这种载人现象存在极大的安全隐患,给社会的稳定及创建和谐农村带来极大影响。

(三)安全监管缺失,基层农机管理组织薄弱

1.随着国家对安全生产工作的重视,各级政府对农机的安全生产工作也提上了议事日程,但没有将农机安全生产纳入政府的年度工作目标考核中去,没有形成全社会都来关注农机安全生产的良好氛围,致使部分领导对抓好农机安全管理工作没有引起足够的重视,没有形成县、乡、村三级联动机制,更谈不上群众、农机手对该项工作的理解和支持。有的把农机正常的依法管理,认为是乱收费、加重农民负担。

2.拖拉机主要分布在农村,面广量大,它既能从事农田作业,又能从事公路运输,既能行驶国道、省道,又能行驶村路、田间。由于农业机械的这些自身特点,增加了农机安全监管工作的难度,从而造成农机安全监管工作开展困难。

(四)农机监理部门力量薄弱

1.设备缺乏。单县共有下乡安全检查车辆2辆,农机安全技术检验至今还靠眼看、手摸、耳听等落后手段来实施。基础设施和装备较差,监管水平不能做到与时俱进,不仅费时而且容易出错。

2.受经费制约,很难经常深入田间地头开展安全检查。同公安交警、交通部门相比,可以说农机安全管理的人员、设施装备与承担的农机安全管理的任务很不适应,开展安全监管工作受到一定的制约。

二、几点建议

(一)按照分类指导、重点突破的原则,抓好农业机械及驾驶操作人员的安全生产工作

1.加强对农机驾驶员的培训。利用先进的多媒体课件、新机械现场演示等形式,对驾驶操作人员进行正规培训。可根据大多数驾驶员的需要,采取“菜单式”的专项培训,重在提高驾驶操作人员的技术水平,减少事故发生。

2.加大对农机安全的检查力度,采取定期检查和农时突击检查相结合的原则,对重点路段,重要时节以及安全隐患较多的乡镇进行重点检查。重点查处农业机械无牌行驶、无证驾驶、超载超速、违法载人等违法行为,特别要加强对“三夏”“三秋”期间农机安全生产的检查,及时查处纠正违章作业和事故隐患。同时,严厉打击农机维修企业违法经营,拼装、改装农业机械和使用假冒伪劣农机配件维修等违法行为。

3.要做好农机年度检审工作,把事故隐患消除在萌芽状态。农机部门要充分利用电视、网络、广播和微信等平台做好农机年度检审宣传工作,让驾驶员认识到年度检审是确保农机技术状况良好,保障农机安全、高效、优质、低耗的重要措施,增强他们参检的主动性和自觉性。

4.要加强与安监、公安交警、交通管理等部门的配合与协作,齐抓共管,形成合力,共同来抓好农机安全生产。

(二)实施农业机械强制保险

由于农机拥有者经济实力相对比较差,担风险能力比较弱,一旦发生安全大事故,肇事者和受害者的生活都会为此大受影响。为了降低生产经营风险,呼吁机手积极参加“交强险”。针对机手普遍认为当前的保费较高现象,建议保险公司细划车型,对于主要从事农田作业的拖拉机和联合收割机,其作业时间短、作业量少、车速低、易操作等特点,可将保费降低到百元左右。同时也希望政府部门考虑农业保险补贴政策,像农机购置补贴一样,把农机安全生产的各项措施工作落实到基层、落实到实处。

(三)规范农机维修网点管理

因地制宜科学设置农机维修网点,在设施、技术人员等方面都严格按照《农业机械维修管理规定》进行管理,努力消除维修设备陈旧、维修场地狭窄、维修工技术素质低的现象,坚决取缔无任何资质而从事农机维修业务的网点,从农机具的源头消除农业机械安全隐患,为农机安全保驾护航。

三、结束语

总而言之,加强农机监管,保证农机安全生产,不仅是提高农业生产效率的重要保障,也是实现农业机械化发展的客观要求,对农业现代化的发展和全面建成小康社会具有重要意义。

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