交通工程安全设施的施工与管理分析

摘 要：近年间，经济水平发展迅速，受经济增长影响的交通工程建设水平也在不断提高。随着交通安全知识的普及，人们对交通工程安全设施的施工与管理的关注热度更是居高不下。设立交通安全设施是实现交通工程安全施工与管理规范化的先决条件，也是发展交通建设的必经之路，占据非常重要的地位。本文对交通工程安全设施的分类和作用以及交通工程安全设施的施工要点和管理要点进行一些说明和分析，希望交通安全设施继续在交通工程建设中发光发热，最大程度保证交通建设发展和出行安全。

关键词：交通工程；安全设施；施工管理

为保证车辆安全行驶和行人出行安全，交通安全设施应运而生。交通安全设施是保障安全的一系列基础设施的总称，通俗意义上是指道路两旁的标志线、护栏、标柱、路灯等照明设备、过街天桥、地下通道等，具体可分为标线、标志、护栏、诱导标、轮廓标等设施。当前，我国第一大非正常死亡的原因就是交通事故，因此充分预防控制交通事故，合理设立交通安全设施，对保证安全出行，提升安全道路建设水平具有非凡意义，是社会价值和经济价值的双重体现。交通工程安全设施的施工与管理对保证汽车正常行驶，行人安全出行，充分发挥道路作用有着重要影响，它能有效降低事故发生率和事故严重程度，在保障人身安全，供给路测视力保护和视线诱导，防止横向、纵向各类干扰，阻挡眩光以保护驾驶员视力，改善道路两旁景观、缓解视觉疲劳等方面发挥了积极的作用。现阶段的交通工程安全设施建设存在部分问题需要改善，在工程发展建设方向上还有很大的提升空间。为提升工程建设水平，保障交通安全，我们必须加大交通工程安全设施的施工与管理力度，密切关注交通工程发展和建设进程。

一、交通工程安全设施的分类及其作用

交通标志是指应用于交通管理，竖立在道路两旁，保证道路通行顺利，并通过圆形符号、文字和颜色传递特定信息给交通参与者的设施，主要作用是提示、诱导、指示。树立方式和结构主要有单柱、双柱、单悬臂、双悬臂、门架式以及悬挂式。在不同道路情况和建设要求中应用方法也不尽相同。

交通防护栏是在交通安全和出行安全中起到保护作用的一类栅栏，以道路横向排布标准可分为中央分隔带护栏和路侧护栏。中央分隔带护栏能有效防止对侧车辆误入本侧车道、减少冲击伤害，路侧护栏则能有效保障行人出行安全，尽量避免事故时误伤行人的情况发生。

交通标线主要应用于引导交通和管制，是将各种线条、文字、箭头、突起路标、立面标记刻画在道路中的指引标线，简洁明了正确指引方向，让道路时刻保持畅通。用在交通标线中的涂料主要有水性、溶剂型、双组分、热熔型四种，根据路面施工要求还可以加入玻璃以求实现反光的效果。

活动护栏是在道路施工封闭时可以临时开启以及保证特种车辆紧要关头能正常通行的设施，主要在中央分隔带设立，有隔离性强，移动灵活的特点。

二、交通工程安全设施的施工要点

1交通标志的施工要点

交通标志的施工步骤主要有三点，第一步是测量定位和基础开挖，交通标志在测量定位中要以里程碑和百米桩为基准，施工前应制定专项安全施工方案，除非特殊情况不得更改计划。明确施工位置后，按照图纸尺寸要求开始挖出基坑，基坑开挖结束后，要经项目负责人审核报给监理工程师批准后严格按照标准实施。为保证施工质量和考虑雨天土质松软可能导致坍塌问题，基坑的开挖速度不能太快，要少量多次进行。第二步骤的支模浇筑要在基坑挖完验收后快速完成，与上一步骤合理协调进行。预埋件和绑定扎好的钢筋笼应在基坑中放好固定，验收符合标准后才能进行混凝土的浇灌。前两步骤结束后，再立稳立柱并在上面悬挂交通标志牌，施工中要注意立柱和路面的垂直角度，防止路牌倾斜。

2交通防护栏的施工要点

交通防护栏的类型有混凝土防护栏、波形防护栏和缆索防护栏三种。其中波形防护栏防撞性强、成本低、易维护，实际施工中最为常用。波形防护栏的施工方式有打入法和埋入法两种，前者是将护栏一根根打入路体，适合松软道路，成本不高，操作简单；后者在预设好的防护栏坑中埋入护栏，适合较硬路面，后期维护更便利。在防护栏的施工过程中要注意测量定位、护栏打進土体的高度以及垂直度是否符合标准，要严谨测量和施工，保证施工位置和测量位置完全相同。

三、交通工程安全设施的管理分析

1提高施工协调性

交通工程安全设施的施工管理核心就是掌控好施工过程中的每一个环节，做到心中有数，这就需要在管理中先根据整体目标协调好施工进程，让每个步骤都被密切关注到，保证前期准备工作的基础作用和后续工序的完整施行。

2把握材料装备审查

各种类型施工材料在工程和交通安全建设中有着极为重要的地位，是保障施工顺利进行的基石。因此要做好施工材料的审定和检查，根据材料、用途不同制定详尽的审查计划，保证后续安全设施建设的效果，避免任何疏漏和隐患。

3保证测量精准度

交通工程安全设施原本就是应用在安全保护中的措施，安全保护容不得错漏，不能有一丝一毫的马虎大意，要运用先进技术，严格精准测量，以实现安全保护目的以及保证后续工作顺利进行。

4设立安全管理机构

在交通工程安全设施的施工与管理中，应该建立一个施工安全管理机构，监督施工过程、成本、进度、质量，结合国家要求完善施工中的管理制度，明确各个环节的责任和义务，对施工中可能出现的问题和影响因素做出防治措施和预判，提升施工质量，圆满完成施工任务。

四、结语

交通安全设施为保障出行安全和行车安全而生，为实现这一目标，交通工程安全设施的施工与管理必须得到重视，在施工与管理中务必做到设立安全管理机构，密切关注协调施工进度，明确把握材料审查，严格精准测量，保障交通工程安全设施的施工与管理。

参考文献：

[1]陈曦.试议交通工程安全设施的施工与管理[J].新材饰，2014（4）：169.

[2]郭义胜.谈交通工程安全设施的施工与管理[J].黑龙江交通科技，2010（9）：222.

作者简介：

梁思诚（1999-），男，山东枣庄人，江苏大学本科在读，研究方向：交通工程。