致敬车界“活化石”

曹锦

可愛与运动毫不相悖

“尽量利用所提供的空间，同时要保证最佳的驾驶条件，还必须能够让普通民众买得起。”1959年8月26日，这样一款在技术与外观上都表现得截然不同的车型登场了。从披头士乐队到憨豆先生，从寻常人家到拉力赛赛道，这款经典车型至今依然是摩登与精悍的代表。

在问世之后，伴随着销售势头的不断攀升，英国汽车公司于1960年为Mini家族增加了两个新车款：Van和Esfate。到1961年，经典Mini又开始全线扩充它的家族成员。在这段时期，有一款非常别致的新车亮相，正是这款新车，在随后的日子里创造了经典Mini家族最令火难忘的传奇史，它就是Mini Cooper。

著名赛车设计师约翰·库珀（John Cooper）在看到经典Mini之后，便立即开始计划如何将其调校为一辆真正的跑车。到了1964年，Mini开始在各项赛事中全面开花，屡屡成为报纸的头条。

具有魔力的圆形弧线

提到汽车史上的经典车型，大众甲壳虫是一个注定要被提及的名字。在近日上映的电影《大黄蜂》中，大黄蜂的汽车形态终于回归了原作中的甲壳虫。这也能看出，早在数十年前，这款车就已颇受欢迎。

约一个世纪前，大众汽车集团创始人费迪南德·保时捷为甲壳虫画出了一道独特的曲线，正是这条辨识度极高的曲线，令甲壳虫风靡全球。而为了符合“人民汽车”的称号，甲壳虫的设计概念在当时也极具新意并且贴心。例如，考虑到德国工薪阶层的房子大多没有车库，冬天水冷发动机会出现结冰的问题，首批车型都搭载风冷发动机。后来，美国纽约的鲍博·雷德甚至将甲壳虫的发动机安装到了飞机上，这架飞机在当时被媒体评为“最经济的飞机”。

如今，那一道圆弧车身曲线被传承了下来，仍拥有独特的魔力。不过，情怀有时也难敌时代的变迁，这款在80年间销售了2000余万辆的迷人精灵，也将面临停产。不过，至今仍有大批“虫迷”们，会每年在全球各地举办巡游聚会。他们会驾驶着各个年代的甲壳虫进行巡游，纪念这一经典座驾。

自由精神的图腾之一

2018年8月，在密歇根州福特Flat Rock总装工厂，第1000万台福特Mustang下线。这一车型自上世纪60年代诞生以来，已逐步成为美式独立精神与自由生活的代表。

在二次世界大战过后，经过十几年的恢复，美国经济得到迅速复苏。更多的年轻人开始追求新鲜刺激和标新立异。福特公司敏锐地发现了人们的需求，于是开始着手研制一款富有个性的全新跑车。1962年，借鉴战斗机名称的第一辆Mustang 1型原型车推出，这款车为中置发动机两座跑车，以福特的Falcon为基础打造，并进行了相关测试。Mustang很多独特的设计也赢得了人们的好感，包括左右对称三竖条尾灯以及侧面前部的野马和条纹的标志等，这些都成为日后野马的标志性特征。

Mustang同样是美国影视作品中的常客，例如在《60s》《极品飞车》等电影中，它都成为绝对的主角。在文化输出的影响下，Mustang也逐渐被中国车迷所熟知。在2015年，Mustang正式通过福特官方渠道进入中国市场，并在国内也成立了车主俱乐部，同时丰富了车型选择。

“欧陆风格”的设计美学

它是被各界名流纷纷要求定制的车型，它也是在叱咤风云50年后停产又复活的车型。作为林肯品牌历史上最成功的产品之一，Oontinental大陆不仅是美国豪华轿车的代表，也为林肯赢得了无数赞誉。

林肯家族中，最早以Continental命名的第一代车型出现在上世纪30年代。它拥有双门Coupe和双门敞篷两种车身结构，由于在设计初期就遵循了福特家族第二代掌门人埃德塞尔·福特设计的一款“欧陆风格”轿车的要求，新车不仅有着流畅的造型，同时长/宽/高/轴距分别达到了5329/1905/1576/3175mm，又不乏美式豪华车的力量感。这一代车型被视作林肯历史上最美的车型之一，同时也被公认为上世纪汽车设计领域的里程碑之一。

时间到了2016年，第十代Continental大陆正式来到了全球消费者的面前，作为一台大型豪华车，既有端庄稳重的造型，又有迎合时代潮流的科技配置。未来，它还将继续承载着品牌旗舰与传承的重任。

“S级时代”的先驱

车头矗立着三叉星标志的奔驰S级，是无数有志青年心中的梦想座驾，当然，它也可以被看作是你在事业上努力打拼的一个证明。

在1951年举办的第一届法兰克福国际车展上，奔驰推出了220系列车型，它的出现预示着S级时代的开始。奔驰220的反向对开门设计与众不同，为了彰显贵族气质，它的大灯还从外置独立式整合到前翼子板之中，与此同时，车内也被大量木纹及镀铬装饰所覆盖，并且在仪表盘左侧位置还配备有时钟，这一设计在今后的车型上也经、常能够见到。值得一提的是，220系列车型在后期推出的轿跑车成为整个车系中的最高级别车型。奔驰220系列车型的出现，让当时业内外人士对其赞叹有加。直到今天，历经无数次设计和技术上的创新后，第十代奔驰S级依旧称得上全球豪华轿车的风向标。

为征服恶劣路况而生

作为高性能豪华越野车的代表，路虎揽胜无出其右，其硬派豪华的形象深入人心。谁曾想，路虎当时研发新车的目的只是想制造一款可以在农田等恶劣路况下行驶的汽车。

由于出色的越野性能，路虎品牌凭借首款车型“Land Rover”在英国市场上辉煌了20年。时间到了1970年，第一代路虎揽胜诞生，作为路虎首款全尺寸SUV，它史无前例地应用了前后螺旋弹簧减震器，拥有同级别越野车最好的舒适性。此外，还采用长行程悬挂，确保极限越野所需的稳定性。

出色的越野性能、舒适的驾乘体验和宽敞的空间使得RangeRover成为当时市场上的新宠，并且屡获殊荣。历经近50年的发展历程，如今揽胜系列产品已经进化到第四代，在全地形越野技术上有了更多亮点。

高性能之梦开始的地方

对于全世界的车迷们来说，即使只是听到“911”三个数字都可能会让肾上腺素飙升。

不过，在54年前还没有人能够预见到“911”所带来的传奇，但在54年后，当保时捷911系列的第100万辆车型下线时，这三个数字俨然已经是高性能跑车的代名词。

对于保时捷911来说，第一代车型保时捷901永远都是梦开始的地方。保时捷901车型由费里·保时捷和其儿子亚历山大·保时捷主持开发设计，最早亮相于1963年的法兰克福车展。它在外观上有着“扁平版甲壳虫”的经典设计，但车身更宽大。值得一提的是，五块连在一起的中央仪表和方向盘左侧的钥匙插孔等設计，在初代车型上就开始应用，直至成为保时捷911的经典内饰元素。

如今，第八代保时捷911已经正式发布，它保留了历代车型的经典造型，但综合性能表现有了进一步的提升。未来，它将继续巩固保时捷911车系在豪华跑车领域的地位。

冰点之下亦存热血

冰封之地，地白风寒。2019年1月3日-1月18日，在海拉尔600万平方米的冰封湖面，一众参与者在15位中德顶级冰雪试驾工程师的带领下，从7个科目、总长约30公里的冰雪赛道以及一个长达80公里的自然越野路段中，体验到了从A到G各款车型的强劲性能。这就是今年全面升级的梅赛德斯-奔驰冰雪对决，该活动此次带来了更清晰化的进阶式科目设计，更多样化的综合性科目组合，以及更突出产品特性的定制化赛道。

在此次冰雪试驾中，梅赛德斯-奔驰携旗下逾18款车型、120余辆星徽座驾，从A到G，空前集结，在零下40摄氏度的冰封湖面上展开令人热血激荡的对决。同时，全新梅赛德斯-AMG GT四门跑车也宣布于1月4日起在华开启预售。

新型零售重塑渠道

2018年，中国乃至全球汽车产业遭遇寒冬，主机厂与经销商的销量与盈利均面临考验。在此背景下，神州优车联合宝沃汽轩1月8日宣布推出新型零售平台，通过产业链改造和平台赋能，全面实现产销分离、渠道重塑，重构汽车消费。

首先，该零售平台将实现汽车产销分离：主机厂将专注于产品研发、生产及售后服务，在品牌、金融、库存、流量等方面为经销商全面赋能，而经销商则回归销售本质，零库存轻装上阵：其次，新平台将打破传统4S店成本高、效能低、距离客户远的现状，启动“千城万店”渠道下沉计划，将原4S店模式改变为品牌旗舰店、授权专营店和特约销售点等多样化网点，无限贴近用户;再次，基于神州优车的“租车+专车”共享网络以及线上APP运营和大数据分析，推出深度试驾、90天无理由退换车和全透明售后等服务，实现先享后买、可退可换的汽车轻型消费模式。

操控升级兼顾舒适

日前，华晨宝马汽车有限公司宣布将于2019年推出全新一代BMW3系长轴距车型。新车型专为中国用户量身打造，长轴距与标准轴距同步开发，将以全新的设计语言、强化的运动性能以及突破创新的科技向中国消费者展现其独特魅力。

BMW 3系轿车诞生于1975年，是宝马最成功的车型之一，历经六次更新换代，总销量超过1550万辆。这款承载宝马精髓的运动座驾，凭借轻量化的车身设计、更出色的动力表现、50：50的完美配重以及升级的底盘技术等，将实现操控性能的进一步提升。同时，为给中国消费者营造兼顾舒适性的驾乘体验，全新BMW 3系长轴距轿车不仅提升了车内空间，还将带来更多豪华舒适配置。BMW 3系是最能代表宝马品牌运动本色的车型，现款即第六代BMW 3系，凭借强大的产品力和价值，市场号召力十足，过去的2018年，实现销量超过13万辆。