混凝土桥梁裂缝形成的原因与预防对策

杨健

【摘要】近年来，我国的交通行业有了很大进展，桥梁工程建设的应用也越来越广泛。桥梁裂缝是危及桥梁工程质量与安全的重要因素之一。混凝土桥梁裂缝形成的原因主要包括荷载影响、温度变化、施工工艺不规范及钢筋锈蚀等。针对产生裂缝的原因，应当及时采取相应的修补与预防措施，以保证桥梁工程的正常使用。

【关键词】混凝土桥梁;裂缝;预防

道路桥梁一直都是建筑工程体系中的重要组成部分，其施工质量不仅关系到道路桥梁工程建筑领域发展，还影响到整个建筑行业健康发展，故一直备受社会各领域的高度重视。相关数据及文献显示，近年来我国道路桥梁工程的建设数量呈逐年剧增趋势，可想道路桥梁对我国发展的重要性，因此提高道路桥梁施工质量迫在眉睫。而混凝土裂缝则是影响道路桥梁施工质量的重要元素，所以深入分析道路桥梁施工中混凝土裂缝的形成原因，并探讨和找出解决混凝土裂缝的措施，对于道路桥梁施工质量提升来说是非常必要和重要的。

1、道路桥梁施工中混凝土裂缝的危害

首先，道路桥梁施工中混凝土出现裂缝会导致内部结构的腐蚀现象。当混凝土出现裂缝，会导致水分以及空气等由混凝土缝隙进入道路桥梁结构内部，使结构内的金属结构发生化学反应，加速内部金属结构氧化腐蚀现象，导致道路桥梁内部结构强度降低，影响了道路桥梁的稳定性。道路桥梁混凝土裂缝出现时，雨水会沿着裂缝进入桥梁内部，使道路桥梁的承重力下降。同时，桥梁内部积聚的雨水会在低温环境时出现冻胀现象，使裂缝进一步加大，造成道路桥梁的安全隐患，并且会因此形成恶性循环，导致道路桥梁安全事故的发生。其次，道路桥梁的混凝土缝隙也会导致混凝土结构的碳化反应，混凝土材料在与水和二氧化碳经过化学反应后形成碳酸钙，其硬度与承重能力远远低于混凝土结构，使道路桥梁的安全性下降。

2、混凝土桥梁裂缝形成的原因分析

2.1荷载影响产生的裂缝

由桥梁荷载引起的裂缝为荷载裂缝，主要是混凝土桥梁在动静状态荷载和自身荷载作用下产生的裂缝，最直接的体现就是桥梁的表面荷载超过了其所能承受的应力。荷载裂缝属于结构性裂缝，产生这种裂缝的原因主要是因为在桥梁的施工建设中，施工人员未严格按照桥梁的要求，将大型施工设备及大量的施工材料堆压在未修好的桥梁上面，使桥梁超出载荷能力。

2.2混凝土材料质量不过关

第一，部分混凝土从生产时就没有达到相关质量标准，加之购买时质量检查不过关，导致质量不达标混凝土进入施工现场，降低混凝土施工质量，增加裂缝发生率;第二，很多混凝土材料都属于混合型材料，为降低生产成本，很多厂家会投入掺合料和水泥等，影响原材料本身质量，降低混凝土抗压性能，进而导致混凝土裂缝发生;第三，混凝土材料检查机制及制度不完善，导致实际的混凝土原材料质量检查工作不严谨，甚至出现偷工减料、滥竽充数的不良现象，增加混凝土裂缝发生率;第四，对于质量不合格的混凝土材料没有及时处理，而是为了节约工程造价成本，直接应用到混凝土施工中，降低混凝土施工质量，导致混凝土裂缝发生。

2.3温度变化

桥梁工程的混凝土结构在凝结的过程中，其内部温度的变化相对缓慢，而表面因与空气接触、水分流失速度较快，所以其外部温度变化速度要比内部结构快，从而导致内外结构部分的水分含量相差较大，进而产生裂缝，使得混凝土结构质量不合格。混凝土材料的脆性较大，抗拉强度与抗压强度明显不足，如果受到内部拉应力的持续作用，产生裂缝是不可避免的。基于此，需要加强对混凝土结构温度的控制，了解其温度变化的规律，从而可以有效降低裂缝的发生率，提高混凝土结构的质量。

3、预防混凝土桥梁产生裂缝的对策

3.1施工前期规划好桥梁的布局与载荷

在桥梁施工前期，应对施工负责人及施工人员进行技术培训，从工程整体上对桥梁的载荷情况进行了解，根据实际情况对整个工程进行适当调整与规划。提高施工人员的安全意识，确保混凝土强度的实际荷载，降低因荷载产生混凝土裂缝的可能性。

3.2加强混凝土原材料质量控制

第一，根据道路桥梁混凝土施工实际需要，结合国家相关标准及要求，选择高质量且价格适中的混凝土材料;第二，施工单位要根据实际构建混凝土材料质量检查工作制度及质量审核标准，以强化对混凝土原材料的质量检查，提高混凝土施工质量;第三，根据道路桥梁工程设计要求及混凝土施工实际需要，选择合适的混凝土配比材料和比例，以保证混凝土强度及承载力满足道路桥梁工程施工要求;第四，对于不合格混凝土原材料则立即退回给厂家重新加工，直到质量达标才能投入施工。

3.3混凝土温度裂缝的控制

选择高质量的施工材料，尽量降低水化热，从而有效缓解混凝土裂缝的出现。混凝土材料配合比需通过试验确定，保证其结构性能达到要求。此外，可以根据工程的需要，在混凝土材料中加入一定量的塑化剂或者引气剂，确保材料性能符合连续性要求，有效减少水泥的使用量，同时也降低水化热的影响，提高混凝土结构性能。为了全面提升混凝土结构的质量，还要加大工程技术管理力度。在开始施工前，要进行施工过程的细化分析，同时需要加强各个部分的原材料管理和控制，从根本上消除混凝土的裂缝。对于已存在的混凝土裂缝问题，为了能够有效防止裂缝的进一步扩散，需要采用表面修补法处理裂缝，但是这种方式一般只适用于表面裂缝比较小的情况，对于裂缝严重的区域，可以选择使用泥浆注入法对裂缝进行填充，同时需要在钢筋的表面涂刷一层防腐材料，有效预防钢筋腐蚀现象，切实提升钢筋材料的安全性。如果混凝土裂缝的范围比较大，则应该对裂縫的位置进行混凝土置换，全部清除原有混凝土结构，然后重新浇筑，确保浇筑施工质量达标，从而满足桥梁工程的使用需要。

结语：

综上所述，桥梁裂缝是影响桥梁工程质量的主要因素之一，混凝土桥梁裂缝产生的原因主要有荷载、温度、施工工艺及钢筋锈蚀等方面。要从根本上解决桥梁裂缝的问题，就必须从源头预防，对施工各个阶段进行严格管控，从根本上杜绝裂缝的产生，确保桥梁的施工质量和人民的生命财产安全。

参考文献：

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