不畏艰险 勇擒顽敌

张 良

驾驶战机撞向高空无人侦察机

美军为避免与我军发生直接冲突，先期投入了先进的BQM-34型“火蜂”无人机侦察机，该机不但具有良好的高空高速性能，还装备了先进的摄像、电子窃听、电子干扰等设备，可以执行高空情报侦察任务。

BQM-34型“火蜂”无人机执行任务时一般由C-130“大力神”运输机作为“母机”将其运载至投放空域，在5000～6000米高度进行投放。BQM-34型“火蜂”无人机按照预先设定在计算机内的速度、航向等任务数据进行侦察飞行，在完成任务后返回至回收空域，并由C-130“大力神”运输机用特殊挂钩回收返场。

1964年10月13日正午时分，我军地面雷达侦测到一架美军战机从友谊关入侵我国领空，飞向广西方向。空1师作战分队副大队长邹广如和战友立即驾驶两架歼-6型战斗机起飞迎敌。

邹广如是第一次执行拦截高空无人侦察机的作战任务，他和僚机用最大推力爬升接近目标，可当他与敌机到达目视距离时，歼-6型战斗机因持续加力飞行，机内燃油已到达必须返航的极限程度，邹广如和战友只好放弃攻击返航。

当天下午15时许，地面雷达又发现一架美军战机侵入我国广西空域。邹广如在地面雷达的精确引导下，以平稳的动力匀速爬升，保持飞机稳定，当战机到达15 000米高度时，邹广如在视距范围内瞄准敌机开火。歼-6型战斗机在高空情况下状态很难控制，机身受到航炮后坐力的影响，机头剧烈飘移，航炮很难瞄准敌机。邹广如边稳定飞机状态，边重新接近敌机，发动第二次攻击，但直到把弹药打光也没能击中敌机。此时，邹广如抱着视死如归的决心撞向敌机，但极限高度中的歼-6型战斗机在调整姿态时失去控制，邹广如被迫弃机跳伞。

1964年，美军借机越南战争，频繁出动军用飞机在中越边界、我国南海等地区进行侦察、袭扰等活动。这一系列行为严重威胁了我国边境人民的正常生活，侵犯了我国的领土主权。

对于美军战机的猖狂挑衅，时任副总参谋长的杨成武将有关情况向周恩来总理和中共中央报告后，周总理指示：“原来的《六项规定》已不适合当前的情况，应当撤销。美机侵入中国大陆和海南岛上空，要坚决打击。”毛泽东主席也指出：“美机入侵海南岛，应该打，坚决打。”

为此，我空军部队面对战机质量世界一流、战机数量数十倍于我的强敌，发扬了不怕牺牲、英勇顽强的战斗作风，给侵略者以沉重的打击，成功地捍卫了领土的安全，完成了祖国和人民赋予的任务。

首次在平流层击落敌机

为有效对抗美军“火蜂”无人机，空军开展了高空模拟战斗训练。1964年11月15日11时53分，我军地面雷达侦测到一架美军BQM-34型“火蜂”无人侦察机在海南岛陵水以东170公里活动，空军1师驻遂溪机场作战分队中队长徐开通奉命和战友驾驶两架歼-6型战斗机起飞拦截。

12时20分，徐开通驾驶战机按照预先练习的操作要领升高至17 500米。此时，徐开通与美军无人侦察机基本处于同一高度，在距敌机1 500米时，徐开通放下飞机减速板，从敌机后下方5度角进入攻击位置。在距敌机400米时，徐开通进行了两次齐射，距离230米时，又一次齐射，徐开通用机载航炮击中了“火蜂”无人侦察机的发动机。失去动力的无人侦察机开始螺旋下坠。这是我国空军首次击落美军高空无人侦察机，同时也创造了我国空军战斗机首次在平流层击落敌机的纪录。

1965年3月，美军开始装备改进型“火蜂”无人侦察机。4月3日，我军空军第18师中队长董小海在地面雷达的精确引导下，在广西崇左县上空，第一次射击就成功击落一架改进型“火蜂”无人侦察机。1965年5月3日，我国防部发布命令，授予该中队“航空兵英雄中队”的荣誉称号。

边开炮射击边追击直到敌机凌空爆炸

1965年9月20日，一架美国空军F-104C战斗机接近我国海南岛西部领海。F-104C是全天候多用途高速战斗机，最大速度时速为2 400千米，升限为21000米，装备有20毫米“火神”6管航炮一门，可携带4枚空对空导弹，作为第二代超音速战斗机，F-104C的各项性能均优于歼-6型一代战斗机。

我海航飞行员高翔、黄凤生分别驾驶两架歼-6型战斗机起飞迎敌。指挥员要求他们要把握有利时机，拦截敌机。11时10分，美战机进入我领空。指挥员下令：“拦截攻击!”高翔和僚机迅速切入敌机前置点。确认敌机位置后，高翔驾驶战机在其后方紧密跟随。随着战机与敌机的距离越来越近，高翔趁敌机转弯时，迅速打开加力，切半径向敌机冲去，占据有利位置，瞄准敌机。当与敌机距离接近290米时，高翔迅速按动发射按钮，三门30毫米航炮向侵略者发出“怒吼”。高翔驾驶战机一边追赶，一边射击，直打到距敌机仅有39米的距离才拉起机头脱离。

美军F-104C战斗机被数发炮弹击中后变成一团红光四溅的火球爆炸坠下，美空军王牌飞行员菲利普·史密斯跳伞后被我民兵活捉。事后据史密斯交代，他被攻击的时候，没发现是我军的飞机跟在他后面，还以为是海上的舰炮或陆地上的高射炮将他击落的。F-104C战斗机爆炸时产生的碎片击中了高翔战机右侧发动机。高翔屏住呼吸，小心翼翼地驾驶着受伤的战鹰，靠单发将飞机成功地降落在跑道上。

高翔驾驶歼-6型战斗机击落美军F-104C战斗机的消息一经传出，在国内引起了强烈反响。当时，国内各大报纸都报道了此次空战。适逢国庆，高翔还进京登上天安门观礼台，受到了毛主席和周总理等国家领导人的接见。

F-104C战斗机被击落的消息让世界军事家们都震惊了。世界各大媒体纷纷发表评论说：“中国人民是不好惹的！”美国电台惊呼：“F-104C是世界上最先进的飞机，它被击落，美国政府实在难以想像。”