对加强公路桥梁检测工作的思考

2019-03-17 19:12:02
城市建筑空间 2019年6期
关键词:桥梁工程公路桥梁

(中铁津桥工程检测有限公司,吉林 长春 130031)

1 公路桥梁检测的意义

检测工作是公路桥梁质量管理的一部分,也是质量控制和竣工验收中的重要环节。通过有效的公路桥梁检测,能够实现对新材料和新工艺的合理使用和快速推广,能够通过定量的方法对材料与构件的质量进行评定,也可以对公路桥梁工程的质量进行合理控制。因此,在开展公路桥梁工程建设过程中,应重视公路桥梁检测工作,配备相应的检测仪器,通过有效的试验检测来保证工程质量。新时代,随着公路技术等级的提高,质量检测和质量控制越发受到公路施工单位的重视。从保证检测数据真实可靠的角度,质检人员需在试验检测过程中严格依照相关规范进行操作,尽可能消除人为误差,提升检测结果的精准度。

2 公路桥梁检测中存在的问题

公路桥梁的质量主要受设计和施工的影响,在施工完成后,公路桥梁的质量与其使用效果和使用安全密切相关。在这种情况下,应做好公路桥梁检测工作和施工质量的准确判断。通过有效的公路桥梁检测,可及时发现公路桥梁中存在的质量问题和安全隐患,进行针对性处理,以保证公路桥梁的正常使用,保障人民群众的生命财产安全。但从目前来看,在公路桥梁施工建设中,工程设计缺陷、材料问题和人为失误始终无法避免。尤其是最近几年,公路桥梁建设的规模持续扩大,质量问题却越发凸显,严重影响了交通运输事业的发展。

2.1 检测样品代表性不强

当前,不少施工单位对于公路桥梁的检测工作不够重视,没有认识到其重要性,存在敷衍应付的态度,在送检样品的选择上过于随意,导致样品不具任何代表性,无法将工程质量的真实情况反映出来,使检测工作沦为了走过场,无法发挥其在公路桥梁施工质量控制方面的作用。

2.2 检测样品监管不严

监管不严导致施工方使用的样品与送检样品存在差异,样品检验的作用无法充分体现。在公路桥梁检验中,要求监理工程师必须切实做好监理工作,但受各种因素的影响,很多监理工作都仅停留在理论层面,并没有得到有效落实,给公路桥梁工程埋下了严重的质量和安全隐患。

2.3 样品送检不及时

样品送检需在施工作业前进行,如果送检不及时,会出现检测报告未出,施工已经开始的情况,使检测工作丧失作用,这是因施工方不重视或者一味追求效率导致的。

3 公路桥梁检测工作的强化措施

针对上述问题,在开展公路桥梁检测的过程中,应采取有效措施保证检测效果,提升检测水平,具体措施有以下几方面。

3.1 施工材料检测

公路桥梁工程中的施工材料是构成工程主体质量的主要因素,如果材料质量本身无法满足相关要求,则工程质量也就无法保证。通过对施工材料的有效检测,能及时发现问题,避免不合格材料的使用,降低豆腐渣工程的数量。在材料检测中,可通过相关试验确定工程所需材料、半成品材料和成品材料的检测工作,如水泥、砂石、预制构件等,以杜绝不达标材料的使用。在检测样品及取样环节,应安排专人做好现场监督,通过签字确认的方式保证取样效果,确保取样数量和取样流程可严格依照国家相关标准进行。对于特殊材料,需开展专项试验,以保证其使用效果。如果在公路桥梁工程建设中,使用了新工艺和新材料,需严格检测,确保在正式施工前取得试验报告。工程开工前,施工单位需主动将相应的材料检测报告提供给监理单位,为公路桥梁的施工质量提供可靠保障。

3.2 施工过程检测

公路桥梁工程施工建设中,施工单位性质多为个体经营,强调以经济效益为核心,对施工方案的制定缺乏足够重视,缺少对施工技术规范的全面熟悉,导致施工中问题频发。要保证工程的整体施工效果,必须高度重视施工全过程的质量管控,同时将施工过程检测作为公路桥梁检测的核心部分。在实际操作中,施工过程检测应包括施工单位自检、监理单位抽检及政府相关主管部门的监督检测。公路桥梁工程的施工建设工程量巨大、施工周期长,大多采用分段式施工,施工单位应建立完善的检测机制,设置专门的施工现场实验室,配备专业检测人员,确保检测工作及时、有效,在分段工程施工完成后,必须在通过相关质量检测后,方可进行后续施工;监理单位在进行抽检过程中,需做到事前、事中和事后的监理,对于发现的问题,需及时分析成因,落实整改。对于大型或特大型工程,在施工过程中可利用先进技术,实现对于施工质量的动态管控,同时做好关键环节和隐蔽工程的监督控制,切实保证公路桥梁的施工质量。

3.3 工程验收检测

在施工完成后,需重视验收阶段的检测工作。相关部门必须依照施工技术方案,开展定点定段检测,将检测数据提供给公路主管部门,为后续的管理维护提供参考,对于存在的问题必须及时处理,避免隐瞒质量缺陷和安全隐患的情况发生。立足新时代公路桥梁检测的发展状况,在公路桥梁验收阶段,检测工作需关注以下几方面:①以无线通信技术为支撑,构建完善的数据采集系统,确保其为检测工作提供可靠支撑,配合传感器最优布设技术,更好地适应定点测试荷载、交通荷载及风荷载的需求,在保证数据采集及时高效的同时,提升数据的准确性和真实性;②可引入相应的自动损伤辨认系统,运用其项目测量、数据辨认和数据处理等功能,开展数据采集工作,实现对工程质量的自动辨认检测和反馈工作,保证良好的验收效果;③应配合相应的计算机网络技术和实时检测系统,将原本独立运作的主机或工作站连接在一起,形成相应的数据链路,提升信息共享程度,推动资源的合理利用。

3.4 提高人员水平

当前,不少工程检测人员专业技术水平相对较低,专业知识储备不足,影响了检测工作的水平和效果。公路桥梁的检测工作的特点是专业技术性强、复杂、各专业涉及面广。对此,有关部门应重视对检测人员的培训工作,促进其提高专业技术水平。作为公路桥梁的检测人员,应明确岗位职责,健全施工质量保障体系,不断提升专业素质。在条件允许的情况下,检测人员应定期参与有关部门组织的系统性培训活动,将专业知识与实践训练结合在一起,配合切实有效的措施和方法,对检测工作进行规范,以保证检测数据的真实性、准确性。

3.5 引入先进技术

传统公路桥梁检测采用的方法属于破坏性检测,在公路桥梁上随机选取位置进行钻孔取样,检测后得到具体的工程参数,这种方法会对公路桥梁结构造成一定破坏。对此,为提高公路桥梁检测水平,可引入无损检测技术。无损检测技术是多学科相互结合而形成的一种全新工程应用技术,主要借助声、光、电等的特性,针对道路桥梁结构进行深入检测,得到具体信息,从而判断结构是否存在隐患和损伤,是否能够正常稳定运行,此外也可准确地估算道路桥梁的使用寿命。相比传统检测技术,无损检测技术能在不损害道路桥梁结构与性能的基础上,对各种指标参数进行检测,结合检测结果,判断工程的性能和结构特征。比较常见的无损检测技术包括:超声波检测技术、光纤传感检测技术、频谱分析检测技术等,检测人员可根据实际需求进行选择。

4 结语

出于确保公路桥梁施工质量的目的,应切实做好公路桥梁检测工作,促进检测水平的提高。针对当前公路桥梁检测中存在的问题,有关部门应充分重视,通过施工材料检测、施工过程检测、工程验收检测,结合先进的技术和高素质的检测人员,保证检测工作顺利实施,推动公路桥梁事业的健康发展。

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