汽车业“巅峰已过”？

本报记者　赵觉珵　●青木

汽车这一曾被看做“成功标志”的产品似乎风光不再。美国《彭博商业周刊》报道称，曾有机构在10年前预计全球机动车将超过1亿辆，但去年这一数据仅达到9420万辆，比2017年减少100万辆。全球汽车市场似乎接近“顶峰”。

报道称，共享出行和无人驾驶的发展正在降低私家车需求，共享电动滑板车、网约车、无人驾驶出租车都试图在市场上寻找立足点。在政策方面，汽车也越来越不受欢迎。伦敦、马德里和墨西哥城等大城市中心在增加汽车使用成本。报道援引研究公司Sivak的数据称，年轻人正在继续远离汽车，仅有26％的美国16岁年轻人在2017年取得驾照，该比例是36年前的一半。英国每年考驾照的17岁青年人数过去10年间下降28％。

“今年德国本土汽车产量将明显下降！”德新社3月3日报道称，代表德国超过600家汽车制造企业和配件公司的德国汽车工业协会最新发布的报告显示，今年德国汽车厂家生产的汽车数量将下降5%，减少到480万辆。德国《经济周刊》指出，德国联邦统计局1月公布的数据显示，2018年德国国内生产总值增长1.5%，低于前一年的2.2%。由于经济不景气，许多德国人放弃购买新车。尤其是年轻群体出现新的趋势，比如使用汽车共享应用，或购买旧车。▲