智慧海事 平安西江进入“全景时代”

张建林 周明耀 张鑫

日前，记者从广东海事部门获悉，历时一年多全景采集、数据加工、平台融合后，广东海事局的平安西江全景建设项目顺利通过验收，西江段顺利进入全景时代，助力海事监管能力提升。

水上全景可视化处于空白状态

素有“黄金水道”之称的西江航道，是我国西南水运出海大通道的重要组成部分。 航运繁忙的西江，见证了沿岸城市的因水而兴。但在快速发展的当下，老航道也遇上了管理难题。狭窄弯曲河段多、水位落差大、急流险滩多、河槽礁浅多等，多种独特的水域特征让通航环境变得复杂;沿江渡船、渔船多，监管对象点多、线长、面广，大密度的通航量同样给航道管理带来了人力资源有限、监管手段不足、智能化水平不高等问题。

“感知并获取船舶航行的现场环境一直是海事监管和应急的重要基础。多年来，海图、地圖、天地图、卫星图一直是智慧海事的基础平台。由于数字化的地图过于抽象，卫星图视角过于单一，在监管指挥时在获取现场环境时，往往显得信息量不足，从而影响应急指挥者的决策信心。”广东海事部门相关人士表示，目前陆路的全景地图为监管部门提供了良好的视觉体验，而“水上全景”则处于空白状态。在智能化技术快速发展的当下，如何利用最新技术不断提高西江的可视化是海事部门迫切需要解决的问题。为此，广东海事局从2018年开始正式启动平安西江全景建设项目。

记者了解到，全景技术通过专业相机将现实世界的空间场景捕捉下来，利用软件将多幅平面照片拼接合成，并模拟成三维空间的360度全景景观。全景具有真实感强、交互性强、易于沉浸的特点，可以真实地表现现实空间场景。此次广东海事部门打造的平安西江全景建设项目，是基于百度的全景地图基础上，把以往海事部门的海图、全景、3D、CCTV视频等通航数据多源融合，实现全景巡航，海事处办理指南、政务宣传栏全景、三维全景船舶动态跟踪、无人机航拍全景等功能。只需利用鼠标，就可以在拟真的航道上漫游。点击行进箭头，你可以缓步前行;点击远程跳转，你则能够迅速穿梭到指定地点。你还可以变换视角，观看360度全景景观，更清晰地了解周边场景，也可以拉进远处的景象，不放过每个细节。它可以帮助海事人员随时查看现场实景，极大地促进监管水平和应急救援能力提高。

据悉，此次可视化只是视觉级别的可视化，以提升突破视觉感知局限性为目标。在未来，随着平安西江建设的推进，深度可视化成果将逐步推出。

全景教学让人身临其境

平安西江进入全景时代，让海事基层人员真正受益。以往海事部门的新人入职培训、船员考培等，因为培训经费的限制，无法让新人全量的现场实训，纸面教学仍然是占据主要部分，这也往往限制了执法人员、船员实操能力的提升。

就在近日，全景拍摄技术在肇庆港口海事处多功能船员宣教室投入使用，这一“新武器”主要辅助执法人员进行事故案例讲解和航行规则宣教，通过360度真实场景还原，让船员身临其境，接受更加深刻的教育，真正做到“现场教学”。

记者在肇庆港口海事处船员宣教室看到，讲课人打开“西江全景宣教” 网页后，随着小行星镜头模式的开场，辖区重点水域的全景画面映入眼帘。该讲课人按照预先设计的程序，将辖区桥梁、渡口、港区、码头等通航要素知识点一一宣讲，同时还宣教传统锚泊区锚泊时的注意事项，以及桥区及渡口水域通航规则等要点。他还针对辖区抛江水域的地理环境特点，就船舶习惯航路、驾驶注意事项等进行重点宣教。最后，他逐一点开典型事故案例标注点，对船员进行事故案例分析及警示教育。

被宣教的船员边填写着填写本次宣教的意见反馈表边告诉记者，看着全景图片，听着宣教员的讲解，就像正在西江上身临其境一样，学习各种法规和航行知识一点都不枯燥，还记住了西江上的地形地貌、水域特点。当看到一个个触目惊心的真实事故案例的现场图片，印象深刻，今后必将引以为戒。

据悉，肇庆港口海事处多功能船员宣教室开放至今，已对365位船员及航运企业管理人员进行事故案例和水上交通安全法规宣教，并惊喜的发现，经过宣教的船员和管理人员无一有重复违章的行为。接下来，该全景拍摄技术应用还将应用在安检知识培训与事故分析中。