某滑坡区岩土工程勘察案例分析

卢培刚

河南省有色工程勘察有限公司 河南 郑州 451464

在滑坡区进行岩土工程勘察工作，主要是为了查明滑坡所在坡体的地层岩性、地质构造、水文条件等，了解滑坡规模、形态、变形特征等，并分析滑坡的形成原因和发展趋势，掌握滑坡可能带来的危害，根据测量参数计算各岩层的力学参数，最后对滑坡的稳定性做出综合性的分析，并且给出相应的治理方案。通过详细有效的岩土工程勘察工作，可以掌握滑坡的各项信息和参数，进而提升滑坡治理的科学性和合理性。

一、工程概况

某沿海地区拟建高速公路处于构造剥蚀的丘陵地带，公路路段中的K21+060-K21+466处于山脊区域，该地山体植被茂盛，原始地貌属于自然缓坡，区域内容汇积了大面积的水流。在此段，公路采用挖方路堑的修筑方式，右侧修建人工边坡，高度约50m。人工边坡的修建会改变自然坡体的地表水径流和渗流的流向，使地表和地下水都向人工边坡的方向排泄。路堑边坡挖掘的过程中出现了数次滑塌的情况，经过治理逐渐形成“凹”性地貌，所以边坡率出现了较大的变化，部分区域坡率平缓。到达雨季之后，边坡区域暴雨连连，坡体后缘出现地表水下灌的情况，同时地下水向路堑边坡渗流。统计显示，该部分地表水下灌的速度达到40t/h，是引发坡体失稳的核心因素。所以，在边坡稳定性治理之前，要先做好地表水和地下水的治理工作。

二、滑坡区岩土工程勘察分析

（一）勘察过程与方法

勘察工作可以分为三个部分，分别是：施工准备、外业工作、内业资料整理[1]。在整个勘察的过程中，主要采用了现场踏勘、工程地质调查、钻探三种勘察方法。通过现场踏勘对滑坡区的地形地貌、地质条件等进行逐步的了解，并收集与之相关的各项资料；在工程地质调查的过程中，主要进行滑坡区的测量，测量后需要绘制测图，包括整个滑坡影响范围，主要绘制内容有公路路线、裂缝、地貌、地形等，根据前期勘察工作，进一步掌握滑坡的规模及形态等内容，对影响滑坡稳定性的各项因素进行定性分析；在钻探方面，在要求断面布置钻孔，分别是K21+175、K21+240、K21+306、K21+363、K21+770五个路段，前四个剖面分别布置4个钻孔，第五个剖面布置2个钻孔。根据滑坡部分确定钻孔深度。采用回转钻进的方式，钻孔深度为20～30m，并且对18个钻孔拍摄照片。测绘钻孔之后，要采集土样，并进行土样试验，试验数量有37组。

（二）工程地质条件

工程地质条件包括多个方面，主要有：地形地貌、气象水文、地层岩性、地质构造、水文条件几个方面[2]。在地形地貌方面，该地属于丘陵台地和冲积平原相间地貌，地势的倾斜趋势为由西北向东南。地表被茂密的植物覆盖，滑坡相对高差为45m左右，自然边坡表面存在火山角砾岩孤石且数量巨大；在气象水文方面，该地为南亚热带海洋性季风气候，具有温暖、潮湿、降雨量高的特点，年平均气温为21.6～22.6℃，降水量为1700～2231mm。其中，3～9月为雨季，降水量较大，约占全年降水量的一半左右；在地层岩性方面，勘察区域主要由第四系松散覆盖层和侏罗系火山角砾岩组成；在地质构造方面，该勘察路段经过的区域为断裂构造发育，呈现为网格纵横的形态，线路处于断裂挟持部位，区域内会可能出现的新构造运动以第三系以来的地壳活动为主；在水文地质方面，该地的地下水主要分为第四系松散层孔隙水、岩层承压水、大气降水等。地下水位主要受到季节性降水的影响，雨季和非雨季的变化较大。在大气降水补给的同时，也会通过蒸发、径流的方式排出一部分。由于边坡周围积水严重，且没有深切冲沟，地表径流发育不良，所以地下水比较丰富，且坡面长时间受到渗水影响。

（三）滑坡岩土工程条件分析

滑坡岩土工程条件主要包括：滑坡形态特征、结构特征、成因分析和危害性分析。该区域的滑坡组成物质以坡积层和全-强风化火山角砾岩为主，结构属于复合型滑坡结构，具有多层画面，且活动次数较多，级数也相对较多。坡体厚度最大达到16m，体积达到10万m3左右，属于中型滑坡[3]。

滑坡的成因主要从两个影响方面进行分析：一方面是自然因素，另一方面是人为因素[4]。在自然因素方面，主要受到地形地貌、降水、岩性等因素的影响。根据该地的滑坡组成物质和坡度，可知该地岩性不良，强度不高，容易形成高陡边坡[5]。对现场滑坡进行调查，某组滑坡结构面倾斜角度为22°，容易出现坡体顺层滑动的情况；在人为方面，主要是公路开挖导致的滑坡问题，公路挖掘会降低坡体支撑力，进而影响坡体平衡，造成滑坡问题。如果发生滑坡问题，不仅会影响公路上车辆的行驶安全，还有可能导致公路断道，进而带来巨大的损失。

三、结语

根据上述内容，可以分析对应的滑坡治理措施，坚持从小入手、及早治理、及时根治的原则，采取有效的加固方案。可以完善滑坡截排水系统，定洼汇水区域应该设有相应的排水措施，地表水的排泄方向可以通过截水沟进行控制。此外，可以按照固定间距在坡面布置排水孔，以此排除坡体内部水分。针对岩性不良的问题，可以采用抗滑桩的治理方式。