路桥施工中的软土地基施工技术分析

李晓华

（河北建设集团股份有限公司，河北 保定 071100）

0 引言

当前我国的交通事业发达，各个省市都有大量的政府拨款意在进行路桥方面的完善发展，我国面积庞大、人口众多相对应的公路、公桥的数量也成千上万，那么如何保证这些路桥的使用寿命和质量是政府同时也是施工人员的面对的一大难题之一。所谓软土地基是指强度低，压缩量较高的软弱土层，多数含有一定的有机物质，在路桥修建中往往因为软土强度低、沉隐量大给工程道路带来很大的危害。目前随着科学技术的发展，在路桥施工中软土地基的施工技术有了很大的提高，在延长路桥的使用寿命的同时也对整体施工质量有了保障，这是路桥施工行业的一大发展有着重要的意义。为了对路桥施工软土地基施工技术有更深的了解，本文针对路桥施工中的软土地基施工技术进行探究分析，旨在强化施工技术，提高软土地基的承载能力及其稳定性。

1 路桥施工中的软土地基施工存在的问题

1.1 土层分布不均匀

在施工过程中软土地通常土层分布不均匀，不均匀的土层往往会出现空心的问题，修建过程中会造成地基沉陷。路桥的修建地基是根本，如果地基不稳那么容易出现坍塌现象影响路桥质量的使用寿命并且容易发生交通事故，所以路桥施工中软土地基的施工问题不容小觑。

1.2 受外力影响易变形

软土地基建设过程中最大的缺点便是分布不均匀导致的稳定性差，这会导致在大型车辆过路过桥时承受能力弱，导致路桥出现变形倾斜的现象，会对人们的生命安全产生威胁，这就提醒人们在修建过程中要做好前期的土质调查避免此类的现象发生。

1.3 施工人员的素质

近年来，在我国经济飞速发展的背景下，建筑行业前景很好，存在着很大的竞争，各个施工企业为了自己的利润，强行节约成本，在施工前的调研工作中调研人员专业素养低导致对土质的了解不够。在施工过程中可能才会发现软土地基存在的问题，到箭在弦上只能将错就错修建下去，对软土地基做出不合理的处理。

2 路桥施工中的软土地基施工新技术

2.1 土质置换法

所谓土质置换法顾名思义就是用适合的土壤把软土地置换，从而使土质变的适合，方便施工。这种方法只需要把软土地挖出来把新的硬土壤填充进去即可。虽然操作简洁，但是工程量大，耗费的资源多成本高。

2.2 软土地表面的处理方法与方式

有些土地的表面较为软弱，需要进行排水、敷设、砂垫层以及添加剂等一系列的方式去提高土地的强度，至少保证该土地的基本基地不变形。但是在施工过程中人力施工过于困难，为了方便让机械进行施工，就需要尽量使得填土荷载可以均匀的分布在土地地基上，为了实现这种方法也提出了相应的施工技术。

(1)排水法

针对一些软土地基本身土质较好但是由于含有大量的水分而形成的土地，这时就需要运用表面排水法，这种方法实施简单。在对软土地基进行填土之前，首先需要在此软土地基的表面进行挖沟槽，这样才能有效地把地表的水分除掉，保证软土地地基上的水相对减少，机器进行正常施工时才能够很好的进行，然后挖槽以及工作结束后，依旧还需要对通透性比较好的软土地地基进行沙砾或是小碎石的填埋工作以保证后期工作的正常运行。

(2)敷设法

还有一些地基它的土层分布的十分不均匀，也有的只是局部的不均匀的沉降甚至还有的在发生不均匀会发生侧向变形，碰到这种土质的情况下，这时就需要采用敷设材料的方法。敷设法就是让工人可以利用一些较为抗剪以及拉抗力比较好的敷设材料，这样才能够较好的保证正在进行施工机器正常的运作通行。常常用到的敷设材料种类繁多，但主要是有化纤无纺布，土工布和玻璃纤维隔栏等，通过使用这些敷设材料，能够很好的达到对土地地基的平均填土荷载，对于土地地基局部沉降或是发生不均匀的侧向变形很好的改善从而使得施工机器可以正常运作的最终目的。

(3)砂垫法

在实际施工过程中会出现各种情况，当然也会有很多的软土地地基含有大量的水分，这时前两种方法都不适用，此时需要用到砂垫法。砂垫法即需要在软土地地基的表面加垫0.5～1.2米范围厚度的砂垫层，这样在一定程度上可以加固软土地地基，把砂垫层当作是软土地地基表面的排水层，还可以当作是填土后软土地地基的地下排水层，从而使得软土地地基的填土层的水位在一定程度上得到降低。为了保证在施工过程中施工机器可以正常的进行，在进行软土地地基的填土工作以及地基的处理工作时，就应该最大程度的做好，这样才能为后面的工作奠定扎实的基础。任何工作都有其需要小心注意的问题，在进行砂垫层工作时候，也小心留意两大问题“首先对于施工机器来说，需要对机器重量，以及地面对于施工机器的轮胎所能承受的力度，还有其偏离中心的程度等各个方面都需要进行严格的思考考量，然后才能准确的实施开展工作，保证施工机器工作中的正常运作。

(4)添加剂法

添加剂法与前几种大相庭径，这种方法作用于粘性土质中，通过添加化学用品改变土质使其硬化，达到效果。另外使用添加剂还可以加强地基的压缩性，减少地质水含量，提高稳定性，方便施工的进行。

2.3 加载法

加载法即在进行施工前提前做好准备工作，预防由于填土造成的沉降、塌陷等问题，增加地基强度。但是增加地基强度的方法有很多，目前为止施工过程中使用最多的主要有两种方法。

第一，降低地下水法。在施工之前会对周围环境进行检测为了防止有地下水经过。地下水流经建筑物时会引起建筑物地基的改变是土质软化，从而减弱地基的稳定性及其硬度，导致建筑物出现倾斜坍塌等现象引起交通事故，影响人的人身安全。在调查环境时如果发现地下水应当及时抽取地下水降低地下水位压实地基并打入钢板桩进行固定。

第二，填土加载法。在施工完成后，路表面一般会有一些残留的量此时需要用填土加载法进行控制，保证地基的稳定。

3 软土地基施工技术的注意事项

无论是工程建筑还是路桥建设，软土地基都是建筑过程中的重点和难点，在施工过程前要请专业人员进行土质调查，施工过程中也要做好防范措施避免发生问题，主要注意的有：

3.1 方案选择

施工前进行充分的了解和调查，拿施工的土质在土质检验局进行专业的检验，同时要注意天气，气候等不可抗力因素的影响，然后再选取最佳的方案。

3.2 注意施工过程中的问题

在进行软土地基施工时要注意压实软土地基保证它的稳定性和抗压性，另外，要综合考虑各方面的因素，例如不同的软土地土质的特点以及土层的厚度等等，最后就是在保证工程成本的同时也要注意分期，分段施工保证工程进度。

4 结语

总而言之，软土地基的建设是路桥施工中的难题，但同时也是重要的组成部分，软土地基施工的质量直接影响了路桥的使用寿命，因此，在路桥施工过程中软土地基的施工要加强技术不断提高施工技术，另外相关部门也要给予足够的重视进而保证施工质量，为社会和人民提供安全保证。