城市道路设计中的生态理念与技术分析

王人杰

济南市市政工程设计研究院（集团）有限责任公司

在城市建设中，城市道路作为重要的一部分，道路规划中采用的理念和技术，对整个城市的健康发展而言非常关键，所以要重视城市道路设计工作。目前我国城镇化建设水平提上一个新的层次，在城市道路建设方面，也提出了更高的要求，不仅要方便人们的出行，还需要考虑到生态环境的建设，走绿色可持续发展道路。基于此，城市道路的设计规划中，可以选择生态理念和生态技术，设计出绿色环保的城市道路，让城市道路建设能够与城镇化建设协同起来。

1 城市道路设计的生态目标和生态设计原则

1.1 城市道路设计的生态目标

长时间以来城市道路的设计中，所遵循的理念和设计原则并不科学，没有将道路的规划建设和周边生态环境的保护结合在一起，虽然满足了人们出行的需求，提高了交通通达度，但是给城市建设产生了显著的负面作用，大量的环境遭到污染。新时期的城市道路建设设计必须要采取科学的理念和技术，将城市道路和环保工作结合在一起，才能够实现城市道路发展的长久可持续，发挥城市道路在城市建设过程中应有的功效。

1.2 城市道路生态设计的原则

1.2.1 资源节约原则

资源节约原则指的是城市道路规划设计的时候，要分析所采用资料的节约性，不会浪费资源，尤其是降低对自然资源的依赖程度。很长时间里人们的发展是建立在对大自然过度开采基础上的，这种发展模式不会长久。所以城市道路规划设计中，要考虑原料的性质，尽量不选择浪费资源的材料。

1.2.2 低污染环保化原则

低污染环保化原则指的是进行城市道路规划设计的时候，所采用的建筑材料不会给周边的环境带去污染，尽可能选择可持续利用的材料进行道路的建设。目前生态环境遭受到的污染中，最大的污染在于人类生产生活中所排放的废气，这些气体中含有大量的化学物质，一旦生态环境所承受的化学物质超过其自身消耗的良，则生态系统便会被打破。从城市道路设计的角度上来说，选择可持续利用的材料，可以避免其在使用过程中废气的排放，不会对生态环境产生污染。

2 城市道路设计中的生态理念

2.1 基础环保理念

2.1.1 保护性理念

每个地区都有当地独有的文化和资源，城市道路的规划设计中，不得破坏当地文化和资源，即遵循保护性理念。设计的时候要对当地的文化与资源进行调查，设计的道路方案中，尽量避开当地的传统建筑。并且线路要尽量简单，这有利于控制成本，且将对当地资源的破坏程度降到最低的范围中。尤其是有的地区存在历史悠久的古城，这更需要在建设道路的时候保护好古城，如果给其带去损害，则这种损害是不可逆的，意味着传统文化的流失。

2.1.2 恢复性理念

虽然城市道路的规划中，可以设计相对科学的方案，减少对当地资源、环境和文化等的破坏，但是交通道路的建设，总会或多或少的给当地环境产生一定的负面影响，这需要完成道路建设之后，进行现场环境的恢复。通过环保技术修复被破坏的生态环境，维护生态系统，让整个区域尽快恢复到道路修建前的模样，保障生态平衡。

2.1.3 整体性理念

城市道路是需要和周边的环境融合在一起的，这需要设计者遵循整体性理念，参考周围的环境、设施等进行城市公路的设计，将城市道路和周边的住户、生态环境和相关设施等融合在一起，建设出一个完善的生态循环系统，城市道路在和周边环境系统相互融合之后，才会发挥作为道路所具备的功能。

2.2 可持续发展理念

随着市场经济的进一步发展，环境问题也更加严重，主要是人们长期发展是以牺牲自然环境为基础的，在这样的背景下可持续发展理念被提出。该理念下要求经济的发展需要和生态环境的保护结合在一起，选择无污染的新型能源作为发展基础，且减少对大自然废弃污染物的排放，开展植树造林活动，进行生态系统的修复等。在这些行动中，人类的发展才会具备长久性，才能够过上健康的生活。

2.3 安全性理念

城市道路的设计还需要遵循安全性理念，城市道路要想发挥应有的作用，就需要具备安全心，给使用者的人身安全提供坚实的保障。所选择的材料要有着极高的安全系数，不会出现毁损、崩塌等现象。这样的道路寿命才会长久，才会满足出行者安全需求。

3 城市道路生态环保技术

3.1 环保路面技术

3.1.1 排水降噪沥青路面技术

排水降噪沥青路是高粘度沥青和开级配矿料为重要原料设计出的沥青混凝土道路，其空隙率超过20%，大多铺设在道路的中层和上层中。空隙率的功能有很多，可以在下雨天进行雨水下渗，减少噪音。大量车辆在道路上通过的时候，其排放的噪音可以得到一定控制，下雨天多余的雨水下渗，也能够提高城市道路蓄水能力。

3.1.2 温拌沥青混合料技术

将沥青发泡，或者添加活性剂、降粘材料等，提升沥青混凝土的拌和性，控制混合料的加热和摊铺温度的技术，便是温拌沥青混合料技术，该技术有着显著的节能减排效果，温拌技术已经被广泛的应用到热拌混合料中，在基于城市公路性能的基础上上，降温幅度介于20到30摄氏度，可以起到30%的节能作用。

3.2 路面再生技术

通过路面再生设备，进行回收、加热、破碎、筛分等操作，按照一定标准，将再生剂、乳化沥青、新沥青等材料进行混合，促使道路具备一定性能的工艺，便是路面再生技术，具体有沥青路面再生与混合路面再生。当下我国相对成熟的路面再生技术是厂办路拌冷再生和热再生沥青路面技术，在所有混合料中，大部分成分是热再生料，达到20到50%之间，但是再生料用量要控制在合理范围中，用量过大会导致路面抗老性能下降。如何实现改性沥青旧料再生技术的升级，是我国尽快要解决的问题。

4 结语

城镇化建设的过程中，交通工程也发挥着重要的作用，城市道路的设计要做到与时俱进，所选择的理念设计书等，都要坚持生态性、环保性，这样才会促使城市道路将经济效益和社会效益、生态效益兼顾在一起，在推动城市建设，做好环保工作，走可持续发展道路等方面发挥更好的作用。