公路路基施工质量问题及处理对策

白本洲

（核工业西南建设集团有限公司，成都 610000）

近年来，国家对公路建设投入了大量的资金技术，公路工程质量得到了极大的改善。但公路工程建设是一项涉及面极广的复杂工程，在建造过程中受外界因素影响较多，因此在公路路基施工中依旧存在着一些问题需要解决。

1 公路路基施工质量问题存在的原因

1.1 施工环境的影响

公路路基是施工是一项涉及面积较广的户外施工工作，因此在施工过程中，极易受到外界环境的影响，如天气气候、地质条件、水文条件等等。如果公路路基施工地的土地中含有大量的水分，软土较多，在施工过程中容易出现路基下沉，甚至塌方的问题；如果公路路基施工地出现极端天气，在施工过程中路基容易因热胀冷缩产生大量裂隙，导致路基不稳；如果公路路基施工地的水系较为发达，在施工过程中容易出现渗水、滑坡问题。这些恶劣的施工环境对整个公路路基的施工会产生十分严重的影响。

1.2 公路路基设计不合理

公路路基的结构设计是整个公路路基质量的基础和关键，在实际施工过程中，公路路基设计不合理导致的公路路基问题比比皆是。这主要是因为设计者在进行设计的过程中没有对公路施工现场进行详细的实际考察，主要依靠自身经验和施工要求进行设计，这样设计出来的方案与实际情况会有很大的误差，在施工过程中容易出现边坡取值不正确、排水设施不合理、防护加固措施不当等问题。

1.3 对公路路基的施工存在缺陷

公路路基施工有着十分严格的施工规定和要求，但有些施工单位为了追赶工期，最大化眼前的经济利益，在进行施工的过程中并没有严格按照相关要求进行施工，甚至偷工减料只做表面功夫，使用的施工技术也不是设计方案以及施工要求中标注的技术，导致公路路基不符合相关标准要求，甚至有些问题在使用过程中存在缺陷，需要进行返工重造。

1.4 公路路基排水能力不足

地下水源与地表水对路基稳定性会产生一定的冲击作用，缩短路基的使用寿命。水流对路基的侵蚀作用是长期的，动态的，无论是在何种位置，只要有水流流经，便会对公路的路基产生严重的破坏，这种水流侵蚀的破坏作用是不会随着地域变化而变化的。但是水流的侵蚀作用会随着地域地理环境的变化而变化。在植被茂盛的区域，植物发达的根系能够起到涵养水源的作用，所以地下水源丰富，对公路路基的侵蚀作用就会更加严重。同时也能看得出来，在公路路基设计过程中，良好的排水能力是设计者需要充分考虑的内容，在工程设计的时候要以当地的水体环境为出发点，建设起合理的排水系统。

2 提高公路路基施工质量的对策

2.1 实际勘察路基状况

在进行公路修筑之前，对施工现场的整体情况进行详细的勘察是很有必要的，必须结合当地的地质、水文、气候等各方面条件，绘制出符合实际情况的施工蓝图。在进行实地勘察的过程中，不仅相关设计人员和监管人员需要全程参与，还应该要求相关方面的专家共同参与勘测，对有可能发生的问题进行相应的预测，并给出一定的预案，以备不时之需，提高公路路基施工的安全性。在勘察完成后，根据初步制定的方案进行现场试验是勘察工作中的一个重要环节，通过现场试验发现实际施工中可能存的问题，对勘查中存在的数据差异进行纠正，对软土含水量等关键性问题提前进行措施预防，从而减少事故发生的可能性。

2.2 加强对路基的质量监管

对公路路基的质量监管主要分为材料和技术两个部分。对施工材料的监管需要从源头开始，在采购的过程中根据相关设计方案要求在满足施工条件的基础上选择性价比较高的原材料，在材料入场前根据设计方案、采购数据等对材料进行抽样检查确保进入施工现场的材料符合使用要求，在材料还未使用时根据材料特性及存储要求对材料进行合理的存储保管防止材料在存储过程中发生性能变化，在材料使用前根据材料合格证书、相关施工要求对材料进行再次检查确保材料性能的良好性，从而保障施工质量。

对施工技术的监管则从施工方案设计开始，在设计过程中根据相关建设要求对设计师选择的施工技术进行判断确保施工技术符合相关施工要求，在现场勘察的过程中根据现场实际情况对选用的方案进行相应的调整确保施工技术能够有效的落地实施，在进行施工前对进入施工现场的工作人员进行培训确保施工人员熟练掌握相关施工技术保障施工质量，在施工过程中做好监督管理工作降低施工单位偷工减料的可能性，从而保障施工质量。

2.3 组织施工人员进行培训

施工人员作为公路路基施工的主体，对公路路基质量起着决定性作用，有很多公路事故的发生都和施工人员有着不可分割的关系。但公路路基施工是一项十分庞大的工作，进入施工现场的人员素质参差不齐，要想确保公路质量，就必须组织培训提高施工人员工作素养。

首先，相关施工单位在进入现场前要和设计人员以及监理单位做好沟通工作，明确在施工过程中涉及到的材料、技术等各项是由，保障施工工作的顺利展开；其次相关施工单位在进入现场施工前，要对施工人员进行相应的选拔和培训，采取优胜劣汰的方式选出最适合的施工人员进入市场参与施工，降低事故发生的可能性；同时，在进行施工的过程中要做好相关的现场培训工作，确保工作人员熟悉现场情况和设备操作，保证施工技术的质量和效果；最后，在平时相关施工单位也应该组织相应的培训活动，确保施工人员能够掌握最新的施工技术，施工人员自身也要有意识的学习和提高自身的技术能力和工作水平，降低因施工人员素质不够导致的安全事故发生的可能性。

2.4 完善公路路基的排水设计

在设计排水系统的时候，需要注意三个要点。第一，设计自然降水排水系统。若是公路的排水能力不强，公路上来往的车辆将会受到积水的影响，造成公路堵塞，危险事故发生，来往的车辆在积水中容易刹车失灵，从而造成交通事故发生。设计路面降水系统相应的要简单很多，只需要在公路的两侧位置修建两条排水系沟渠，适当性的增加道路的中间位置高度，让公路形成一定的坡度，让水流及时流向公路两边的排水沟之中，虽然设计简单，但是工作人员仍旧不能忽视。第二，设计河流排水系统。建设的公路若是靠近河流，那么在工程设计时就应该强化排水系统的设计工作，设计工作人员要深入施工区域，对河流的季节变化情况、河流水量等问题综合考量，强化公路的抗水流侵蚀能力。第三，在路基隔离带设计排水系统。现代公路建设普遍会在公路的中间位置设计绿化隔离带，这条隔离带很容易积水，所以需要设计隔离带排水系统。

3 结束语

综上所述，目前公路路基施工中存在的问题会严重影响公路路基的施工质量，要想提高质量，必须从源头入手，紧抓施工现场，只有结合实际情况不断提高各方面能力和水平才能真正有效的降低公路路基施工安全事故发生的概率，提高公路路基施工质量。