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能源与交通创新中心,致力于低碳交通、清洁能源、碳管理领域非营利专业组织,于2006年和2008年分别在中国北京和美国加州注册。作为气候政策的智库机构,该机构专注于促进技术与政策变革,倡导绿色生活方式与可持续发展模式。其核心使命是为各级决策者提供缓解能源和气候危机并创造绿色能源生态体系所需的创新型解决方案。
该中心目前主要在清洁交通、大数据与可持续发展、中美清洁技术合作三个领域开展项目,为决策部门提供解决方案以降低石油依赖度、减少温室气体与污染物排放、推动产业和谐发展。能源与交通创新中心基于数据分析完善政策设计,依靠多利益相关方合作达成共同愿景,并研究评估本土化的可持续措施影响;通过举办专家圆桌讨论、设计评估工具、开发消费者在线评估系统和开创公众影响力渠道开展公共教育。
成立以来,取得了如下成果:2006年,构建中国首个环境友好性汽车评估系统(现名“中国绿车榜”);2009年,将加州气候变化法案AB32引入中国;2013年,将加州零排放积分机制引进中国;2015年,在巴黎COP21大会上发布“大数据与可持续交通倡仪”;2016年,建立中国电动车众评系统;2017年,推动建设中国发布新能源汽车积分交易机制。
清洁交通变革项目(CTTP),通过标准、政策、技术和消费者参与等手段,利用即时、事实数据研究,测算交通实际能耗与排放,评估存在问题及政策实施效果,加速道路交通向零排放和电动化转型,为决策者提出有效解决方案建议。项目通过研究和大数据分析支持智慧型政策决定与消费选择,推动可持续城市交通,减少化石燃料使用与温室气体排放。该项目目前主要在私人出行领域开展工作,包括:清洁汽车与燃料、新能源与未来汽车和智慧可持续出行。
智慧碳管理项目(SCMP),利用大数据和区块链技术对温室气体排放量进行测量、报告与核查(MRV),跟踪整个经济领域的减排。项目侧重于提高多种碳排放源管理能力,评估新兴技术对能源和温室气体排放的影响,并为实现巴黎气候协议的目标制定政策建议。项目主要关注于两个方面:一是利用大数据和区块链技术,推进“可测量、可报告、可验证(MRV)”的落实——跟踪、报告和管理各种运输和工业来源的温室气体排放;二是评估新兴数字移动技术的影响,如车联网、自动驾驶和共享交通等对城市出行和能源消耗的影响。
2017年,能源与交通创新中心北京办公室——北京市朝阳区能源与交通创新中心,被评为“AAAA”级社会组织。