综合分析室在普速车间生产组织中的作用探讨

史晓燕 中国铁路上海局集团有限公司合肥工务段

合肥东线路车间管辖线路延长158.71 km，其中正线延长51.305 km、站线延长107.405 km，道岔330组。车间现有干部职工122人，车间管理人员7人，其中书记1人、主任1人、副主任2人、技术员1人、计工员1人。下设1个检查工区、2个维修工区。于2018年10月份合肥东融合点成立综合分析室，，经过运转过程中的不断总结，逐步形成了“明确职责定位、落实四大职能、盯控三项重点、注重五个关键”为主要内容的“一四三五”工作模式。

1 精准定位，明晰职责流程

1.1 精准定位，明确目标

成立综合分析室目的是辅助车间日常管理，发挥“参谋部和督查办”的作用。首先各专业认真选拔即熟悉生产管理，又具有一定的现场经验人员，联合组建综合分析室，过程中车间加强指导，加快能力提升，协助车间提高安全控制、生产组织管理能力。

1.2 细化分工、明确职责

综合分析室由工电供各专业人员组成，按标准配备，日常管理由工务分管计划副主任具体负责，工电供技术员参与。主要负责生产五个环节执行督促、现场作业盯控。充分利用监控、信息平台对生产过程进行全覆盖盯控及介入管理，车间技术员牵头，分析室人员配合共同编制每日综合分析报告，切实发挥"检查盯控、综合分析、预警提醒、督促纠偏"的作用，协助车间提升全面管控能力。

1.3 持续改进、优化流程

综合分析室成立后，对日分析的模板内容不断优化，力求“简洁、实用、好操作”，方便复制、推广。逐步形成综合分析室一日作业标准化，明确和固化工电供专业岗位工作职责和工作流程，为综合分析室规范动作奠定良好基础。

2 发挥四大职能，促使工作闭环

2.1 全面盯控

检查工区是车间的眼睛，以发现设备病害为主，而综合分析室成为车间另一双眼睛，则以盯控“两纪一化”为主，弥补了车间“两纪一化”保安全的监督力量不足的缺陷。实现工区和天窗全覆盖盯控，关键项项目全过程盯控，从准备工作，具体实施，人员履职、计划落实、安全质量等方面进行全面检查盯控，堵塞漏洞，最大限度减少劳动安全风险。

2.2 综合分析

由车间分管天窗及生产计划的技术员牵头，综合分析室人员配合，共同编制日分析报告，报告内空共分三个方面，首先是昨日问题的整改情况，其次是当日盯控发现的突出问题，第三是次日的重点工作安排。

2.3 预警提醒

综合分析室发挥盯控分析功能的同时，还要具有一定的预见性，对关键事项事前提醒相关人员及时到岗到位，按计划履职，从源头减少管理漏洞和安全风险，如添乘检查、联合作业把关、施工组织等，提前以微信或电话的形式提醒相关人员做好准备，防止出现工作安排冲突或遗忘等问题，确保按计划兑现。

2.4 督促纠偏

为确保车间生产任务或重点工作善始善终完成，综合分析室对每日盯控发现问题，及时反馈车间和相关责任人，车间提出整改措施和意见，综合分析室人员后期跟踪整改情况，对两违问题督促相关人员立行立改。对于生产组织存在的问题，由车间从管理方面进行整改。

3 盯控三项重点，规范安全生产

3.1 盯控现场作业行为

通过运用先进的科技手段，实施对现场作业前、中、后的有效盯控，从而大大减少现场两违现象的发生，不断规范现场作业行为。重点检查核对作业项目、作业地点、出勤人数等十大要素是否与计划吻合，制度是否落实到位，通过时时盯控和及时提醒，保障场作业安全受控，在段盯控的基础上增加一道安全防线。

3.2 盯控生产组织执行

通过对车间检查，分析，计划，作业，验收五个环节的介入，实现过程盯控。

3.2.1 检查——盯控关键

设备周期性检查重点：任务完成真实性验证、发现问题的闭环，制度的执行。

（1）当日检查计划完成情况，未兑现的详细记录，进行重点盯控至补查完成后闭环。每周对照原始检查记录薄进行抽查，核实上报的检查任务完成是否与记录相符。

（2）掌握车间制定的设备巡查周期，对于计划中安排的巡查完成任务，与上次巡查日期作对比，以周为单位，分析巡查周期是否满足既定周期控制要求。

（3）盯控维修工区制度的执行：维修工区是否配合，巡查发现问题及时录入系统，并进行月度累计统计。

3.2.2 计划——查缺补漏

每日对于新增加的严重病害及未完成的重点病害是否及时纳入计划；核对计划安排是否符合周期要求。

3.2.3 分析——归纳重点

对作业过程、生产组织和重点任务盯控过程中发现的问题进行收集，梳理、分类，按照车间管理人员职责分工，汇报相关人员。

（1）昨日未完成作业的落实情况、段安排重点工作落实及完成情况、生产组织及现场盯控发现问题汇总上交主任、副主任掌握并给出处置意见。

（2）查阅动态二级病害，记录当日新增的突出问题，天窗兑现情况的统计；联合检查、整治任务完成情况；交副主任、技术员，主要是计划安排，天窗统计分析，掌握任务完成等，为下周计划安排及站区平衡会提供资料。

（3）工区每日出勤人员的统计交车间主任、记工员，每日掌握现场实际上道人员，特别对工区日考勤真实性起到监督作用。

3.2.4 作业——把控安全

掌握车间当日重点作业内容，提醒把关干部按时到岗履职，预警现场惯性违章；及时纠正作业不良行为，确保现场安全受控。

3.2.5 验收——收集汇总

（1）日计划完成收集

当日天窗点结束后半个小时之内收集各工区当日计划完成情况，重点统计已完成工作量和未完成工作量，其中未完成工作作为持续重点盯控内容。

（2）当日验收结果汇总

对于已完成的工作量车间安排半个月内组织验收。每日由车间提前一天下达验收计划给验收小组，当日验收结果由综合分析室汇总并上交车间。

3.3 盯控重点工作落实

每日关注上级发布的各类通知通报，尤其阶段性安排的重点工作或开展的各类专项整治活动，及时督促各班组，按照时间节点每日盯控实施进度、掌握完成工作量，确保阶段性重点工作保质保量按期完成。

4 注重五个关键，提升管控能力

4.1 注重监控手段运用

主要是安全生产管理系统、Smart-PTT网络集群系统，恒天宇GPS汽车定位系统，作业记录仪网络监控系统、道口视频监控等五大系统应用。①安全生产管理系统，通过该系统可以对当天天窗工区执行情况，计划上道人员、实际上道人员、实际天窗派发时间以及工区进出栅栏网时间进行盯控。②网络视频监控系统(作业记录仪监控系统)，也是我们日常作业最常用的手段，日常使用以下几种功能，一是现场视频实时盯控，可以在天窗点内对相关工区进行盯控，可以看到他们的人员、机具、作业方式、带班人等，发现他们有违章作业时，可以立即通过作业记录仪与现场取得联系，要求及时整改。二是视频回放抽查，可以通过回放对现场一些当时未发现的问题进行再次复核。三是电子地图功能，可以通过实时定位和轨迹回放对职工所处作业处所进行盯控。③Smart-PTT，也就是网络集群系统，通过录音回放可以对驻站联络员、现场防护员是否按标联络，工区是否按车间安排计划在计划处所，按照车间计划进行作业。④恒天宇GPS汽车定位系统，通过该系统可以对车间管内的汽车进行实时盯控以及径路回放，确保车间管辖车辆时刻按照车间下发的计划进行人员机具运转。⑤道口视频监控系统，主要是对我们管内两处道口日常人员到岗、精神状态，以及接车是否按标接车等进行盯控。

4.2 注重设备状态掌控

根据设备动、静态检查结果及安全生产管理系统，每周更新天窗区域病害分布图，由此可以直观地了解区域病害的分布及病害类型，动态掌握病害数量及各区域设备状态，全面掌握设备变化情况，以便车间确定投入方向，为精准安排养修计划提供详实的依据。同时利用每周车站组强召开的天窗计划平衡会，做好天窗资源的需求对接与协调，不断优化天窗区域。固化大小阶梯，大小循环，灵活安排长短结合，大小结合，确保满足设备养修需求。

4.3 注重薄弱环节补强

车间加强对综合分析室指导的同时，尤其要注重盯控结果的分析应用。每日除按要求做好盯控记录外，重点对发现问题分类梳理，建立问题库，便于落实责任和整改闭环，例如现场些两违问题可以直接对相关人员提出，立即督促整改；对一些由于生产组织不力或管理不完善引起的问题，则由车间层面进行协调解决，从管理层面寻求解决办法，确保生产五个环节良好运转和管理均衡有序。

4.4 注重加强部门联动

一是与车间和班组的联动。盯控问题的上报和结果应用，车间对问题的处置意见等。三是与线路科数据分析室联动。重点是指令性生产任务，生产五个环节执行及作业质量及效果的掌握与评价。三是与调度科盯控室联动。重点是两违情况的检查、监督。

4.5 注重管理机制完善

一是建立日例会制度。由工务车间当日值班人员组织召开日分析会，固定日分析报告模板。二是补强验收短板。车间成立专业验收小组，综合分析室人员参与，负责重点作业项目及生产任务完成后的质量验收，并将结果与月度奖金分配挂钩，提高作业质量和效果。

5 结束语

自从综合分析室成立以来，其在车间生产组织过程中的作用成效显著。一是安全更加受控。车间计划兑现率大幅度提高，现场作业有效率由最初的68%提升到现在稳定90%以上；现场两违明显减少，从最初的2018年10月份盯控共发现19次，到2019年8月份仅发现1起两违问题，减少了生产组织及现场作业盲区，安全得到有效管控。二是专业间结合部作业效率更高。工电联合作业结合部病害大幅减少，道岔结合部0故障。三是专业交流更融洽。同时综合分析室成员也相互交流日常工作，相互学习，按照 "一专多能"业务技能得到提升。