新技术新材料在桥梁改建工程中的应用

安 叶

(山西运城路桥有限责任公司，山西 运城 044000)

1 新技术新材料在桥梁改建工程中的应用

在桥梁改建工程中，新技术新材料的有效应用，提高了桥梁改建工程的质量，能够很好地满足交通压力的需求。大量工程实例表明，桥梁改建工程中，通过应用新技术新材料能够使桥梁的稳定性和坚固性得到有效的增强，从而进一步强化桥梁的安全性和功能性，防止因桥梁存在安全隐患而导致安全事故的发生，同时还有助于降低桥梁维护工作压力。桥梁改建工程中，具体所用到的新技术新材料包括粉煤灰改进混凝土技术、“长方体漏斗”、新型病害的检测与维修技术、先进桥梁建筑技术、新型防震减灾技术和新型加固技术等等。

桥梁改建工程中，施工人员在选择新技术新材料时必须要充分考虑桥梁的实际情况，例如，粉煤灰改进混凝土技术可以应用到灌注桩坚固程度要求较高的桥梁中，从而有效地避免混凝土离析问题的出现。具体而言，将粉煤灰作为混凝土的原材料，混凝土制备过程中，掺入适量的粉煤灰，同时相应的调整各类原材料的配合比和水灰比，在此之前，需要实验室质量检测人员对所制备混凝土的各项性能指标进行检测，待各项指标的检测结果均满足施工要求后，方可进行应用和推广。实践应用效果表明，在混凝土制备过程中掺入适量的粉煤灰能够充分发挥粉煤灰的相关性能从而有效改善混凝土的和易性，混凝土稠度得到增强，从而使混凝土的坚固性得到有效的提升，进而使桥梁的坚固性和安全性得到保障，达到提高桥梁稳定性和延长桥梁使用寿命的目的。与此同时，混凝土制备中应用粉煤灰还能够节省水泥用量，而粉煤灰的价格要低于水泥的价格，因此，还有助于施工成本的降低。

巨型“长方体漏斗”在桥梁改建工程中的科学合理应用，能够使施工机械费用和改建成本得到有效的降低。所谓的巨型“长方体漏斗”是一种混凝土转换器，通常是利用木材制成的，能够有效提高混凝土装卸的效率，缩短施工时间，降低施工成本。由此可见，桥梁改建工程中，新技术新材料的应用不仅能够使得桥梁各方面性能得到有效提升，包括安全性、稳定性、坚固性和功能性等，同时还有助于施工效率的提高，缩短施工周期，降低施工成本，因此，新技术新材料的应用对于桥梁改建工程建设具有重要意义。

2 碳纤维加固技术在桥梁改建工程中的应用

碳纤维单向布具有耐久性好、弹性模量高、强度高等优点，在桥梁改建工程中采用专用的树脂和碳纤维布，粘贴于混凝土结构表面，从而起到加固的作用。

2.1 碳纤维复合材料的性能与作用

桥梁结构长期受阳光、空气、温差、恶劣天气等自然条件的影响，因此，桥梁改建工程对所用材料的性能具有较高的要求。科学研究表明，碳纤维复合材料具有较强的耐久性和抗紫外线能力，能够多年不发生劣化，其内部环氧树脂可以保持多年完好无损；其次，具有较强的耐热、耐寒性，能够承受较大的温差，保持良好的抗弯、抗压强度；再次，高温浸泡在水中1个月，其搭接强度、抗拉强度不会降低；最后，碳纤维复合材料具有较强的耐盐水腐蚀性、耐酸性和耐碱性。

碳纤维复合材料中的碳纤维单向布的作用是加固补强；表面处理树脂、修平树脂和浸渍树脂的作用分别是加固混凝土结构、修平混凝土结构表面和将材料与混凝土结构牢固地粘结在一起。经过反复的应用和实践检验证明，将碳纤维复合材料应用于桥梁改建工程中，能够起到良好的加固作用，提高桥梁整体的稳定性和安全性。

2.2 碳纤维加固施工工艺

1)将需要加固的混凝土表面的风化层去除，打磨处理表面，确保施工面的平整和整洁；2)在施工作业面上均匀涂刷表面处理树脂，采用修平树脂找平施工面，确保施工基面的平整性；3)施工基面均匀涂刷浸渍树脂，严格控制涂刷厚度，一般控制在3 mm～5 mm；4)拉紧展平碳纤维布，铺设于浸渍树脂表面，做好的排气工作，确保碳纤维布与浸渍树脂间没有气泡产生；5)在碳纤维布上涂刷一层浸渍树脂，厚度控制在1 mm～2 mm，并做好压平、整理工作；6)养护一周后，表面涂刷耐腐蚀和抗老化的防护层。

3 新技术新材料在桥梁改建工程中的应用实例

近年来，国内许多桥梁改建工程建设过程中，新技术新材料得到了有效的应用，并取得了良好的效果，但是，新技术新材料选择时必须要充分考虑桥梁改进工程的实际情况，确定新技术新材料的可行性和合理性，从而有效地保障桥梁的稳定性和坚固性，否则，可能会产生适得其反的效果。近年来，随着国内桥梁工程施工技术和改建方法的进步和完善，新技术新材料得到了广泛的应用，例如，上海某立交桥改建工程中就充分发挥了新技术新材料的作用，具体应用内容如下。

3.1 新旧板面连接

新旧板面连接通过采用新浇混凝土的方式进行，以桥梁相关构造和受力要求为基础，在保留原有钢筋和旧桥梁悬挂模式保持不变的情况下，采用混凝土浇筑和钢筋连接的方式固定住桥梁结构。需要注意的是，浇筑完混凝土后，需要将一种新材料(特种环氧树脂黏胶)涂刷在混凝土表面，目的是为了使新旧板面的密实度得到有效的提升，进而保障桥梁的稳定性和坚固性。

3.2 提高桥梁的整体性能

在桥梁箱梁副板外侧采用化学锚对连接钢板进行锚固，也就是对连接桥梁上部箱梁进行处理，其主要目的在于使新旧桥梁的负荷横向传递能够得到持续推进，继而进一步增强和保障桥梁的新旧整体性能。

4 结语

随着我国经济和交通运输业的飞速发展，交通面临的压力和挑战也越来越大，而想要保障交通发展，就必须充分重视桥梁工程建设和作用的发挥。在全民提倡创新的背景下，桥梁工程建设必须要充分重视新技术新材料的应用，促进桥梁质量的提高和使用寿命的延长。工程案例实践效果表明，桥梁改建工程中，新技术新材料的应用有助于提高桥梁的稳定性和坚固性，缩短施工周期，降低施工成本，提高工程项目的经济效益。相信随着桥梁改建工程的发展和新技术新材料的进一步研究，桥梁改建工程中，新技术新材料将会发挥更重要的作用。