“做就要成精品”——专访中石化壳牌（江苏）石油销售有限公司党委书记、副总经理汪海

○ 文／本刊记者 曲绍楠

双层罐改造过程中，一定要主打精品意识，杜绝敷衍塞责，真正把环境保护放在首要位置。

● 中石化壳牌（江苏）石油销售有限公司党委书记、副总经理汪海。● 摄影/朱晶晶

2018年，中石化壳牌（江苏）石油销售有限公司已经完成了83座加油站的双层罐改造任务。2019年底前，公司的250座加油站也将面临改造。

面对接下来更加艰巨的改造任务，合资公司将采取哪些举措不断突破进取，以取得更好的改造效果呢？

对此，本刊记者专访了合资公司的党委书记、副总经理汪海。

打造示范工程

中国石油石化：请问，合资公司是出于一种怎样的考虑，将乐得发加油站作为改造示范站来打造呢？

汪海：如果我们只把双层罐改造工作作为上级政府交待给我们的任务简单处理的话，站位和投入势必不够。那么，事情做起来就不会达到预期效果。因此，我们致力于打造一座精品工程，以期为后续的一系列工作实现一个表率作用。

通过公司党委商议，最终选择了位于张家港市的地标性加油站——乐得发。

张家港是一座非常发达的县级市，在全国排名前十位。该站位于张家港“南大门”，地理位置优越。其经营量在张家港地区最大，对周边的辐射作用较强。

相较之下，其政治效益、社会效益和经济效益均较突出，如果在这座站我们能组织好相应施工的话，就会起到显著的示范作用。

中国石油石化：您提到的示范作用，具体体现在哪些方面呢？

汪海：我认为，主要体现在两方面。

首先，给政府、给同行企业起到了实实在在的示范作用，给自己也带来了现实效益。

按照正常施工的话，需要到2018年11月初才能复营，最终我们在10月25日就恢复营业了。这十几天对于企业来讲，经济效益是显著的。另外，对于社会来讲，客户就近加油更方便了。

其次，对于以后的改造工作来讲，这座站包括体量和场地均较大，而且站龄较长。其罩棚是椭圆形不规则的，很多附件已老化，我们将旧罩棚全部拿掉，重新铺设罩棚板，涉及了很多交叉施工的内容。

之前，我们是一项工作结束后才能进行下一环节，但在这个过程中有很多内容是可以交叉和相互衔接的，所以对于施工管理和正常作业流程来讲，是一个非常好的改进，且对同行来讲都有借鉴作用，可以减少这种不合理的作业时间，将施工组织得更紧凑、更科学，可以采用一些好的工艺方法和新设备，并在保证质量安全的基础上尽量缩短工期。

改造前期，合资公司做了大量组织安排工作。原来预计11月初才能拿到新证复营，后来我们自加压力，必须在10月底开业。为此，所有部门和环节一起商量如何合理地节约时间。特别是十一长假期间，重大的危险作业不做，但其他工程在推进，保证整个项目的延续性。

增量定位明确

中国石油石化：您认为，未来的双层罐改造工作应遵循哪些原则？

汪海：乐得发加油站的改造只是合资公司双层罐改造工作的一个缩影。

作为目前的重点工作之一，合资公司党委把双层罐改造作为提升零售经营竞争能力的生命力工程，根据“做好计划方案、客户有效分流、现场规范管理”的工作要求，科学谋划，按照“对同区域、同道路不得两站同时施工、周边分流率高的油站优先施工、周边道路施工影响销量的油站优先安排同步施工、施工前后的分流引导要到位”的工作思路，克服工期紧、任务重、改造压力大等困难，力争实现改造期间同比自营枪出量不降低的目标。

中国石油石化：如何实现改造后的增量呢？

汪海：未来，无论哪座加油站在进行双层罐改造前，运营部门一定要提出相应的提量改造需求。每改造一座站，每座站的方案全部要汇审，以实现增量。

包括增加加油机、加油枪数量，优化管线，柴油变成天然气，夜间亮化，贯标亮灯，是否制作指示牌，营销手段的实施，站外LED灯和高杆灯等等工作，都要考虑到。

积极效应凸显

中国石油石化：双层罐改造工作对于整个社会环境来讲，将起到哪些积极作用？

汪海：我认为，双层罐改造工作有三层意义。

首先，体现在政治意义上。因为国家出台了“水十条”、“空气十条”和“土壤十条”，对环保事业包括对建设青山绿水的要求都非常高。所以，作为国有企业应该有战略眼光，带好头。

双层罐改造是从根本上解决加油站油品储存和杜绝泄漏这样一个可能性。这是一个历史形成的好办法。不过，这个工作量很大，要求很高。作为合资公司来讲，从政治上一定要理清思路，力争做好，而且要为其他企业起到示范作用。

双层罐改造的要求不能降低，相应流程不能减少，要尽可能缩短停业和改造时间。

现在有部分社会单位，换罐只是单纯为了应付政府要求，甚至有的企业有4个油罐却只更换1个，敷衍了事。还有的企业只是单纯更换油罐，却不换输油管线等等，对环境安全埋下了诸多隐患。

所以，合资公司不光要按照国家要求把这项工作做好，还要考虑以后对于整体生态环境的保护。这是国有企业要有的政治意识。

中国石油石化：除政治意义外，另外两方面是什么？

汪海：其次，体现在社会意义上。现在政府要求的改造时间较短，苏州市要求到2019年底全部完成改造。目前合资区域有350座在营油站，年经营量245万吨。每天，我们负责接待的客户加油需求量很大，如果全部进行双层罐等相关改造的话，就会给客户加油带来很多不便。

所以，我们要按照政府环保部门的要求，又快又好又安全地把油站改造好，尽量缩短改造工期，减少客户因无法加油而绕路其他加油站的困境，帮其节省时间成本。从这个角度来讲，对社会产生了一定的积极作用。

再次，体现在经济效益上。对于企业来讲，双层罐改造的投入很大，停业期间还有停业损失，所以我们应该在保证安全环保的前提下，更好地组织好内部施工管理，用最优化的流程把改造工作做好，用最短的时间、全新的面貌投入生产。

但前提一定是，改造的要求不能降低，相应流程不能减少，要尽可能缩短停业和改造时间。