探讨地铁建筑工程施工技术及现场施工管理研究

林亚杰

摘 要：当前国家的经济发展水平逐渐提升，城市的建筑工程也在技术上进行创新发展，为群众提供高质量的生活基础建设。当前城市人口以及机动车数量的增加，城市交通承受的负担逐渐加重，在基础的道路建设领域外，地铁工程成为缓解城市交通的重要环节。但是就当前的地铁工程施工来看，施工环境小、交叉作业几率多，因此施工的难度较大，也存在大量的安全隐患，笔者针对地铁施工的技术进行分析，整合了施工现场管理的基础措施，并提出了几点管理工作应该注重的要点，以推动城市建设的质量发展。

关键词：地铁工程;施工技术;现场施工;管理研究

社会经济的发展，为城市化建设提出了新的要求和挑战。随着基础设施建设数量的增加，居民的生活质量受到了广泛的关注。交通问题层出不穷，在当前的交通现状分析下，国家已经大力开展地铁、轻轨等立体空间的轨道运输建设工程。在实际的地铁工程施工过程中，可能会面临多样化地形结构的挑战，导致施工的技术要及时进行调整。同时为了保证地铁工程施工的安全和质量，增强技术的先进性和智能化，需要对地铁的施工现场进行切实的监控，并形成管理措施，以促进工程建设的发展。

一、地铁建筑工程的施工技术

（一）明挖技术

在地铁的工程施工过程中，采用明挖法施工技术具备一定的优势。该项技术又能够分为几种不同的挖法：地连墙施工法、放坡开挖法、围护结构支撑法等。这几种开挖方式是针对不同的地形结构进行设计的，能够应对地铁工程多变的地形情况。

1.地连墙施工法

在地铁工程建设中，地下连续墙也可称为地连墙，能够作为深基坑的围护形式之一，受到了地铁工程施工的重视和应用。地连墙施工法对环境的影响较小、强度大、连续性强、具备较好的止水性，同时能够方式工程建筑出现位移现象。能够适应施工环境恶劣、地基基础较差的工程。地连墙施工法不仅能够为工程施工提供围护作用，还能够作为墙体的组成部分，因此地连墙的施工质量能够决定地铁工程建筑的安全性。

2.放坡开挖法

该种方式是地铁工程施工中的明挖法重要的应用技术，能够在隧道较深的地铁工程中进行应用，对施工现场周围的环境产生的影响较小，同时能够对坡率起到控制，对于实现工程施工目标具有促进作用，也能够将土体的稳固性进行提升。

3.围护结构支撑法

此种技术主要应用在施工基坑较大的情况下，由于基坑较大，可能会受到土体结构的影响，部分结构受到的压力较大，因此就需要进行围护加固;同时因为土壤的组织成分不同，导致不同位置的受力情况不一，因此在进行加固的同时，还需要采用一定的支撑结构进行稳固基坑质量，这能够对地铁工程中的深挖工程产生质量控制效果。

（二）暗挖技术

在地铁工程施工过程中，会根据具体的施工环境以及土体的结构来选择施工技术。明挖法是施工的基础，而暗挖法则是在明挖法的基础上产生的，能够应对明挖法中的各种问题，例如在基础设施下方进行施工、施工环境中水汽管道较多等，这样的情况就需要暗挖法提供施工帮助。

从施工的流程上来讲，主要的方式便是先对开挖的区域进行支撑加固，利用浆液灌注的方式，来稳定土体的质量，再进行挖掘工程。这种技术在施工中会受到严格的管理，能够在短时间内进行施工，并对于围护结构的要求较高，支护的结构通常选择钢筋、混凝土等施工元素。

暗挖法能够减少地铁施工对周边环境的影响，保证交通顺畅，虽然在方式制定、技术选择方面具备一定的復杂程度和难度，但是产生的效果较好，在建筑工程施工中应用的几率较大，并能够为工程的质量进行基础的保障。

（三）盾构技术

该种施工方法是施工技术现代化融合之后的产物，不仅能够加快施工的进度，还会保障开挖隧道的稳定性，对施工环境的破坏性能较小，主要是通过机械设备对施工工艺进行辅助，降低与周边环境的侵扰，能够在不划分施工场地的情况下进行工程开展，对交通、行人的影响较小。同时盾构技术能够为工程施工提供较高的施工精度，在管片制造和机械化施工的过程中，细节掌控的质量较高。

但是在实际的应用中，盾构技术施工只能进行单行施工，不能撤回，因此当发生危险时，会造成较大的损失。因此在进行施工前期策划时，需要保证能够精准的计算，保证方案实施之后，便能够在标准的质量基础之上，因此要切实分析施工环境，将施工方案进行实验预测，并能够严格制定施工的技术，同时灵活地进行技术调整，保证工程方案、施工情况具备一定的协调型和一致性。

二、地铁工程现场施工的管理措施

（一）建立工程质量管理体系

施工现场通用的电源要保证安全接地，并配备防护电机，针对漏电保护系统的质量，在工程开展前期便要进行检验，在工程期间也要实时监测其质量和实用性，并能够配备专业的电力管理人员，每天进行维护检查，当发现问题后要及时进行停工维修，保证施工的电力安全。同时当进行电力线路安全以及高处施工时，要加强安全措施管理，防止高处坠落造成工程伤害或人员伤害;在进行机械入场、使用的过程中，合理布置机械设备的位置，防止出现机械碰撞;针对深基坑维护处理等防护措施，要保证结构的完整性和质量能够为工程提供安全保障。

（二）制定施工现场消防管理制度

地铁施工离不开木质建材、装修涂料等材料，这些材料普遍具备易燃、易爆的特点，在地下封闭的施工现场中，很容易因为电火花、防火措施不到位等因素，导致火情的发生。因此及时制定消防管理制度，完善工程消防体系，将火情控制机制建立健全，保证能够及时的控制火情。

同时从源头上遏制消防因素，也是重要的手段，做好施工现场的消防安全检查工作，配备基础的消防器具，并进行质量检测，及时清理消防隐患元素，针对工程中必须的动火作业，要经过相关的审批之后，在严格的监督管理下进行。

（三）大体积混凝土的质量控制

地铁建筑工程的施工期间，会使用到大量的大体积混凝土来为工程提供质量保障，这也是质量控制的首要环节。大体积混凝土的质量问题主要是裂缝为题，从类型来看能够分为贯穿裂缝、表面裂缝及深层裂缝三种。这其中贯穿裂缝的主要成因是由表面裂缝引发的，它会到时混凝土结构的整体性、稳定性遭到破坏;深层裂缝会导致结构的断面被切断，导致稳定性下降;所以在进行混凝土施工的时候，需要从用料、搅拌方式、运输方式、入模环节、后期的养护环节等方面进行质量控制，合理保证混凝土的质量和施工标准，才能够完善大体积混凝土的质量。

（四）创新地铁工程施工系统

施工系统包含工程方案设计理念、工程施工技术、设备选择、管控方式等，工程施工系统的创新，能够确保工程具备鲜活的动力和先进的基础，可以通过对社会先进工程案例的分析，整合出施工的具体管理方式和制度，借助国内外先进的技术进行创新，吸纳社会上高质量的人才，保证工程执行的科学性和稳定性，才能够为工程施工提供全面的保障。

三、施工管理中需要注意的要点

（一）工程细节管理到位

地铁工程的施工建设一项长期、艰巨的项目，对其质量进行控制是至关重要的保障。针对工程施工中的细节进行控制，将能够保证工程完成的质量;在施工前期，根据工程的实际情况和施工方案，将施工技术进行全面的整合研讨，与施工的团队进行工程信息和技术上的交流;针对先进的施工设备，需要及时针对工程团队进行技术培训，创建技术全面系统的落实环境;在施工的过程中，建立健全施工监督小组，秉承严肃、认真的精神，针对工程中常见的注意要点进行把控监督，并及时进行调整，将精益求精作为工程监督的原则，将实施标准作为施工质量掌控的要求，针对质量管理机制需要不断进行完善，将历史安全事故作为经验，来对工程质量进行全面的监管，才能够以施工质量完善整体工程的质量和安全保障。

（二）工程智能化优化升级

随着现代化技术的发展，工程施工中的不同环节都能够与现代化的技術进行对接，因此及时的利用智能化设备、计算机数据分析、通讯技术等进行智能化转型，能过确保减少人员失误的情况，从而提升施工的质量。

（三）团队管理人性化

施工的团队普遍由基层员工组成，在施工环节中，应该保证施工人员的基础保障，通过合适的活动来增强施工安全意识，将设社会服务的精神作为工程开展的意识力量，并增强嘉奖制度的建设力度，满足基层人员的权益。

四、结语

综上所述，当今社会的基础设施建设受到了国家较大的关注力度，因此在地铁施工建设过程中，不仅要保证能够利用先进的技术，还要能够具备灵活性，及时应对不同的情况，保证能够将技术、职能、意识、管理等工作的优势发挥在工程中，才能够确保工程的质量，增强社会基础设计建设的整体性能，为社会提供良好的服务。

参考文献：

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