巴基斯坦塔贝拉项目部设备管理浅谈

(中国水利水电第七工程局有限公司国际工程公司，成都，610213)

1 概述

作为大型土建施工企业，科学有效的设备管理对于项目施工进程、成本控制具有重要意义。设备管理是从计划配置、采购、清关运输、使用、维护保养及其修理、报废全过程的管理。设备管理要坚持“五个结合”，即：购置、设计制造与使用相结合；经常维护与计划检修、状态检测检修、项目检修相结合；技术改造与更新相结合；专业管理与群众管理相结合；技术管理与经济管理相结合。塔贝拉项目施工高峰期共有土石方设备、混凝土设备、运输车辆、测量实验设备、修理机械设备等200多台套。笔者结合巴基斯坦塔贝拉水电站项目设备管理实践，对国际工程设备管理进行了全方位剖析。

2 设备配置计划

应根据塔贝拉项目合同文件的设备配置要求，结合项目前期策划方案，充分考虑项目的实际需求、成本能力、优化配置方式，严控投入产出比，编制项目设备配置总计划和年度分批需求计划，明确配置设备类型、数量、计划投入时间、使用期限等。待设备配置计划经过多方论证批准后，开始组织实施。设备来源有三种方式:内部调剂、市场租赁、新购。塔贝拉项目开工赶上高摩赞及汗华两个项目完成，有大批闲置设备可以调拨使用，巴基斯坦当地租赁市场虽然设备老旧，性能较差，但设备类型还是比较齐全，项目筹备期采用调拨及租赁方式尽快完成临建施工，节约了工程工期，极大地降低了工程成本。

3 设备采购、清关运输

3.1 设备采购

项目大部分设备还需新购，设备采购需按照集团公司规定进行采购，充分利用国内、国际两个市场，形成资源配置的国际化视野，进行全球化采购，在质量、安全可靠的前提下，选择性价比最优者。保证设备出勤率最重要的就是配件保障，配件保障及时有效的方法就是本地化采购。巴基斯坦当地市场土方设备普遍以日立为主，其售后服务、配件供应都已经形成非常成熟的市场，故塔贝拉项目在土方开挖设备上也选择了日立。近年国内知名品牌徐工、中联及三一也加入巴基斯坦市场，在巴基斯坦设有代理及配件库，起重机械选择徐工、中联，混凝土机械选择三一，今后巴基斯坦项目土方设备配置上也可作为选择。

3.2 清关运输

为尽量减少运输费用支出，设备应尽可能集中大批量运输，原则上尽量采用海运、陆路运输方式。巴基斯坦与中国新疆接壤，有陆路相通，通过苏斯特口岸货物可直达巴基斯坦各个地区。轮式设备经过办理进、出口国相应的进、出口许可和商检手续后，可直接通过陆路驾驶至项目现场，可有效节约运输时间及成本。履带设备及其他设备通过散货船海运至卡拉奇港口，再经陆运至现场。巴基斯坦对于轮式设备征收高达25%的关税，塔贝拉项目对于轮式设备采用临时进口，用远期支票抵押的方式清关，大大减轻了前期现金流的压力。

4 设备使用、维护保养及其修理

4.1 设备使用管理

设备的现场管理和使用，应以提高设备综合效益和设备寿命周期的经济性为前提，坚持“遵章管理、合理使用、正确操作、安全第一”的原则。根据公司颁布的相关管理制度，结合项目特点制定项目部的设备管理办法，主要包括：各种设备安全操作规范、设备运行及交接班记录、设备维修保养制度、设备定期检查制度、设备事故管理办法、奖罚条例等。原值较大及施工区域风险较高的设备，必须按规定在当地投保。

4.2 设备维护保养及修理

(1)设备维护保养必须认真执行设备维护保养规程，做好以清洁、紧固、调整、润滑、防腐等为主要内容的日常保养、定期保养、例行保养等维护保养工作。维护保养做好的前提是配件及润滑油料等的供应保障策划。经过市场调研，巴基斯坦本地市场基本能满足项目部主要开挖、混凝土、运输设备的保养件供应，项目部无需备用太多日常保养配件占压库存。润滑油料巴基斯坦有TOTAL、SHELL、SINOPEC国际知名品牌，项目部经比较品质、价格、付款条件因素，选择SHELL为润滑油料供应商，SHELL公司在项目初期定期来项目部对其油料使用情况进行检测及评估，与项目部形成友好的合作互惠关系。设备定期、例行保养就是避免设备超负荷、超机械性能、“掠夺性”地使用，杜绝片面追求临时效益的短期行为。

(2)设备修理包括日常维修、项修、大修。设备日常维修是以“养修并重，预防为主”为目的，修理人员在坚持日常保养、定期保养的同时，要对设备重点部位进行检查、测定、修复或更换。日常维修是消除机械设备事故隐患，保护机械设备正常运转的重要工作。设备项修、大修过程中，需对修理质量严格控制。项目部应组织人员进行必要的检查、测试和鉴定，制定完整的修理方案，对于超出项目能力范围的，可以送到当地市场修理，以确保修理质量和工期。知名品牌设备在巴基斯坦代理机构的服务体系相对完善，塔贝拉项目定期邀请其来项目现场对设备进行全面检查及评估，以排除设备故障风险。

(3)坚持定人、定机、定岗，全面推行机长或主车司机责任制，大、中型机械设备实行机长负责制的人机一体化及单机核算管理制度。单机核算管理要求作业队、班组要建立单机(车)核算账(卡)，根据当月单机(车)完成的产值(产量)，各种消耗(电、油料、配件、材料等)和发生的修理费用进行经济活动分析，形成书面的单机(车)设备成本分析资料。

5 特种设备管理

项目部在投入使用特种设备时，必须组织相关部门对特种设备进行联合检查，在项目检测合格后，还需邀请巴基斯坦有资质的第三方检测机构进行检测，特种设备必须在取得合格证后才可使用，而且项目部必须按时对合格证进行更新。从事特种设备的操作、维护及相关人员必须按巴基斯坦有关规定，取得统一格式的特种作业人员证书，方可从事相应的作业或管理工作。中方操作人员必须取得国家的特种作业人员证书方可从事相应的作业或管理工作。巴基斯坦SGS检测机构可提供特种设备操作人员培训、考核、颁证，特种设备检测及证书颁发，让项目特种设备管理合规合法。

6 设备报废

按规定程序报废的设备，一般都进行让售处理。巴基斯坦二手设备市场很发达，考虑成本问题，很多本地施工企业倾向于使用二手设备。故在巴基斯坦市场处理报废二手设备的让售价格较高，需提供完整的进关资料或者注册文件。故要求设备管理者对每一台套的基础资料文件妥善保管。报废车辆让售后必须完善销户手续。

7 结语

设备管理应结合实际，不断创新。随着大数据时代的来临，设备管理也应紧跟时代，通过对大数据的分析来更好预判设备的故障。现各大品牌设备企业都已推出管理APP，通过这些APP，项目设备管理者可实时掌握设备工况，分析施工效率，故障诊断等，并跟同行互相交流，促进管理水平的不断提升。