战略拼盘：谁家更接地气

谭晶宝

电气化加速的新愿景、品牌升级的新形象、服务升级的新体验共同组成了广州国际车展上各大车企描绘的战略图景。谁家的战略更靠谱、更容易落地？

2019年汽车市场令人感到不安，但也充满机遇。在这样的历史转折点，方向比速度更重要。面对技术快速迭代及消费升级需求，众多车企在今年广州国际车展期间推出了许多新战略、新策略等，包括上汽、北汽、广汽等国内汽车集团，广汽本田、北京现代、东风悦达起亚等主流合资企业，也不乏有奔驰、雷克萨斯等国际豪华品牌以及ARCFOX、天际汽车等年轻面孔。电气化加速的新愿景、品牌升级的新形象、服务升级的新体验共同组成了广州国际车展上各大车企的新战略拼盘。

新愿景

电动化成果大规模落地，新能源汽车热度不减，除了中国车企，还引来了一众国际品牌，一向“清心寡欲”的豪华品牌也终于按捺不住，纷纷加入到了电动化的大军之中。上汽、广汽、奔驰、雷克萨斯、现代、起亚、ARCFOX等众多车企展示了其在电动化战略的野心。

上汽荣威：绿芯战略

上汽荣威召开了以“芯动2020+”为主题的绿芯战略沟通会。荣威结合自身经验与技术优势，提出“新技术、新设计、新模式”，意在提升产品实力、设计形象和服务创新，助力企业平稳度过后补贴时代，全方位的取得突破和创新。在新能源车型从价格为王、续航导向发展到技术、设计、服务并重的时代之下，荣威此次提出的“新技术、新设计、新模式 ”，正符合市场需求的升级方向。上汽荣威即将推出平台化电驱动解决方案、电量兼容平台化电池方案等领先技术，并且自主掌握电控开发与验证，以保障旗下新能源产品的开发。

广汽：e-TIME行动计划

广汽集团在展会上发布了“广汽e-TIME行动”计划。e-TIME行动中的e是Experience，代表顾客体验，这是一切工作的核心;T是Technology，代表科技创新;I是Intelligence，代表智能网联;M是Manufacture，代表智能制造，E是Electrification，代表电气化。广汽集团总经理冯兴亚表示，广汽集团的目标是在2025年全系车型实现电气化。

雷克萨斯：Lexus Electrified

雷克萨斯提出了电气化愿景“Lexus Electrified”，广州国际车展上发布了旗下首款纯电动车型—UX300e。按计划，到2025年雷克萨斯旗下所有车型都将拥有纯电动版本。LEXUS雷克萨斯国际总裁泽良宏说：“LEXUS雷克萨斯希望借助电气化技术，回归造车的初心，从而改变我们对未来豪华汽车的思考。”

奔驰：2039愿景

梅赛德斯-奔驰发布了“2039愿景”：到2030年，电动车销量将占50%以上;到2039年，力求实现乘用车新车产品阵容的碳中和。愿景中还提到，从长远来看，价值链需要向价值环转型，电动出行将是梅赛德斯-奔驰的核心业务。未来的车型架构将从一开始就基于电动出行而研发，并且将拥有其相应的电动平台。

北京现代：SMART+战略

北京现代发布了全新技术品牌“SMART+战略”，其主要包含SMART+ Clean 智+环保、SMART+ Connected 智+互联、SMART+ Freedom 智+自由三个层面。旨在以顶尖的新能源技术、行业领先的智能科技和全方位的品质，打造更清洁、更智慧、更便捷的出行解决方案，满足用户碎片化的需求，让汽车生活科技便捷、自由无忧。

东风悦达起亚：四大革新战略

东风悦达起亚发布了四大革新战略，涉及产品、技术、市场以及未来出行四个方面：实施产品革新战略，优化调整产品线，坚持轿车、SUV和新能源车型齐头并进的商品策略;推广技术领先战略，导入现代起亚全球新能源专用平台车型，到2025年全面扩大电动车产品矩阵，加强与ICT企业间的合作，在智能网联和无人驾驶领域进行布局，计划到2025年实现L4级别自动驾驶汽车量产;打造客户满意战略，建立“以客户为中心”的营销体系，推动产品导向到客户导向的营销体系转型，同时向全产业链提供超值的差异化服务;布局未来出行战略，强化智能化、网联化、共享化、電动化的竞争力，积极构建出行平台，打造新零售生态。

ARCFOX：无界生态战略

ARCFOX是北汽旗下追求极致性能与创新设计的高端智能新能源汽车品牌。其发布的“无界生态”战略体现在资源整合、科技以及服务多个方面。ARCFOX依托北汽集团研发、出行、充换电服务及电池梯次利用等领域资源为创新生态模式构筑可持续发展根基，联手戴姆勒、麦格纳、华为等全球优质资源构建全新产业格局，与合作伙伴共同探索自动驾驶、新能源等前沿技术。在服务用户层面高效整合华夏出行、轻享出行、京桔新能源、北汽特来电、北汽智慧、蓝谷能源等北汽集团优质资源，构建起出行、用电、网联、买车、维保、生活六大场景服务体系。

新形象

新品牌的诞生，标志一个新时代的到来。在整个汽车产业从“增量博弈”进入到“存量博弈”的时代，在行业触底调整的关键期，车企集团应时而变，力求以领先行业的勇气和姿态在困境中突围。作为中国汽车企业的代表，北汽打出了“从BEIJING到世界向未来”的口号，选择向国际化发动进攻;作为国际巨头的大众则选择了以数字化为优先原则，打造全新大众。

北汽：新品牌亮相

这是北汽集团全新乘用车品牌BEIJING在大型车展上首次亮相。除了实力车型的展示，BEIJING品牌还带来了新的战略思路。BEIJING品牌作为北汽集团整合旗下北汽新能源和北京汽车的产品与技术资源全力打造的核心品牌，代表着北汽“高、新、特”战略中的“新”，将以新能源、新技术为核心，推动北汽自主乘用车业务全面创新发展。

大众集团：全新大众计划

大众汽车展台上的“迎接新大众”成为现场醒目标语，而一汽-大众、上汽大众、大众进口汽车最新成果亦进行了集中展示。大众发布了“全新大众”计划，再次更新品牌标徽，由此开启大众汽车品牌的新篇章。大众汽车乘用车品牌首席设计师Klaus Bischoff表示：“全新的品牌设计用感性化的方式，代表着人与未来电动出行之间更为纯粹的联系。我们将坚持数字化优先的原则并保持本真之美，以此展示大众汽车的未来。”

新体验

无论品牌层面、产品层面还是技术层面，归根结底，从感性和理性两个方面都要给客户带来更好的体验，满足消费升级的需求。顾客体验是一切工作的核心。广汽本田、广汽新能源以及天际汽车等纷纷发布了其在客户服务方面的重要战略举措。这几家企业涵盖了合资公司、中国传统车企的新能源公司和造车新势力三类典型的汽车企业。

广汽本田：创享车生活

车展上，广汽本田发布了全新服务品牌主张——FUN LINK创享车生活，打造3.0服务模式。FUN LINK创享车生活以人和车为双核心，包含Satisfied安心信赖、Smart智能便捷、Social社交互联、Sharing共创共享四大核心理念，价值输出贯穿整个服务过程。在四大核心理念的引导下，广汽本田将运用互联网技术全面提升客户在售后服务体验各环节的满意度和信赖度，并以人和车双核心，在特約店端持续开展各类兴趣俱乐部以及粉丝活动，打造一个广汽本田与用户，用户与用户之间的自由沟通平台。

广汽新能源：一键尊享服务

广汽新能源推出了埃安“一键尊享服务”品牌。广汽新能源总经理古惠南说：“一键尊享服务，一是打造埃安服务中心，基于先进的车机系统与智能科技，打造覆盖车、桩、网，贯穿选购用养换的全生命周期直接服务;二是推出埃安俱乐部，通过大数据应用进行成员归类与分析，打造基于圈层文化和生活服务的线上线下社交平台。”

天际汽车：新服务战略

天际汽车的“新服务”主要依托新能源汽车的智能互联、实施侦测、快速响应等特点来实现，以数字化、AI虚拟化等工具为用户提供不同于传统汽车4S店的体验。新服务主要包括服务智能化、服务全景化、服务极致化以及服务社交化四个部分。天际汽车董事、CMO向东平表示：“我们以精准服务为核心，数据驱动为手段，用创新的数字化、AI虚拟化工具，构建全新的服务场景，满足用户全周期用车需求;通过互联网、云平台、大数据分析车主全周期生活消费行为，系统制定智能营销、客户关系管理、精细化售后服务、物流服务的内容和标准，将汽车售后服务从被动式维修带入了主动式关怀的新时代。”

放眼全局，电气化无疑是各大车企下一步工作的重中之重。不止一家企业表示，到2025年全系车型实现电气化。不难预判，未来5年内，新能源车型的品类将迎来爆发式增长，新能源汽车赛道的竞争还将愈演愈烈。新能源革命也将彻底改变车企的销售、售后和服务模式，走在前列的新能源的车企已经付诸行动，将重点转移到了以客户体验为核心的服务升级工作中。更不乏有企业举集团之力，通过对企业的宏观架构和文化理念着手，通过品牌重构，迎接新时代的到来。然而，品牌重构不是一朝一夕之功，其离不开产品、技术、营销、服务等全方位的支撑，要让新品牌立而不倒还得靠在市场中一刀一枪拼杀出来。