水泥稳定碎石技术在市政道路施工中的应用研究

文/王健 安徽合肥 230000

水泥稳定碎石技术作为市政道路工程项目中的重要技术工艺，其对于道路基础的稳定性、整体性、抗冻性、耐用性等诸多性能的提升都有着很大帮助，而我国各区域的市政道路基层施工也对这一技术进行了广泛应用。因此，要想保证市政道路工程的施工质量，就必须要做好水泥稳定碎石施工，而对于水泥稳定碎石施工技术应用的研究，也是非常具有现实意义的。

1、施工准备

水泥稳定碎石施工的流程较多，相关技术要求非常严格，因此在施工之前，必须要做好相应的施工准备工作。

首先，在材料方面，水泥稳定碎石施工通常会采用硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥等几类水泥材料，水泥强度等级应尽量较低，初凝时间、终凝时间等数据也要符合相关设计要求。对于碎石材料，则要根据设计要求对碎石最大粒径、压碎值、针片状颗粒含量、液限指数、塑性指数等质量性能参数进行把控[1]。

其次，在正式施工之前，需要根据施工图纸进行测量放样，将横向宽、摊铺机宽与传感器间距、标高等确定下来，并用钢钎与长钉作好标记，复测后保证测量放样精度符合标准后方可进行施工。

最后，为保证水泥稳定碎石的质量能够符合施工要求，施工前还需将工作面内的杂物清除干净，并进行试铺施工，如试铺后基础质量合格，则可确定水泥稳定碎石质量符合要求，开始正式施工。

2、混合料拌和

水泥稳定碎石混合料的拌和通常都是采用装载机上料与水泥泵送的方式进行，拌和之前需要先对拌和设备的运行状态以及混合料颗粒组成、含水量、水泥剂量等进行检查，在确定拌和设备能够正常运转，且集料的含水量等参数均符合要求后，方可开始拌和。拌合过程中则要对混和料拌和后的颜色进行密切观察，并随机取样进行水泥剂量滴定实验，在每天拌和施工完毕后，还要将实际水泥用量、集料用量以及实际工程量准确记录下来，并计算每天的水泥剂量是否一致。另外，需要注意的是，由于混合料的收缩系数并不稳定，因此在施工时还需根据实际情况适当增加水泥剂量，但增加幅度需控制在0.5%-5.5%之间，如为夏季施工，则还需要适当提高拌合料的天然含水量与外加水量，以免因施工过程中的水分蒸发而影响拌和料的实际含水量。

3、混合料运输

混合料拌和完毕后，需要立即运输至施工现场，保证整个运输工作能够在混合料的初凝时间内完成（通常在4小时左右），因此在拌和施工阶段，必须要根据拌和站的生产能力及摊铺能力配备足够的自卸车辆，并对自卸车的车况、车厢进行检查，以免因车辆故障而延长运输时间，或是因车厢裂缝而导致混合料的浪费。为尽快开始摊铺施工，运输前还要预先制定好合适的运输路线，确保路况的畅通。在运输时，自卸车的车厢应用篷布覆盖好，这样既可以避免运输过程中出现洒漏，对路面造成污染，同时也可以降低混合料中水分的蒸发速度，保证混合料质量。

4、摊铺

在进行摊铺施工之前，需要对摊铺机的运行情况进行检查并加以调试，保证摊铺机的各部分都能够保持正常运行状态，待混合料运抵施工现场并完成相关交接工作后，立即开始摊铺施工，以免因混合料放置时间过长而造成局部质量事故。在开始摊铺施工后，如无特殊情况，通常可安排两台摊铺机同时作业，摊铺时需要按照一前一后的位置同步进行混合料的摊铺，摊铺机运行过程中其行驶速度、摊铺厚度、松铺系数、路拱横坡、摊铺平整度、振动频率等都应保持一致，以免影响摊铺解封的平整性[2]。整个施工过程摊铺机应保持匀速行驶状态，且尽量保证摊铺的连续性，以免因摊铺过程间断而出现波浪或是过多的施工缝，在摊铺机摊铺过后，则还要有施工人员将摊铺面上的杂物清除干净，以免粗集料过于集中，相关技术人员还要对摊铺的成品料配比、计量以及摊铺厚度进行检测，如配比、厚度等参数与设计要求存在差异，则要及时进行调整。

5、碾压

碾压施工需要紧跟摊铺施工进行，整个碾压过程需要在摊铺结束后1h内完成，碾压通常分初压、复压、终压三个阶段进行，每次碾压时都应按照从低到高、由路肩到路中心的顺序连续进行碾压，碾压速度、碾压次数以及碾压长度则要根据实际施工情况确定。为消除碾压机轮迹，最后一遍碾压应采用胶轮碾压机。在碾压结束后应立即对基面的压实度进行检测，如压实度未达到设计要求，则还需要进行补压，并在水泥终凝前完成补压施工，如压实度符合相关设计要求，则还需要对标高、横坡度、平整度等参数进行复测。

6、接缝处理

在摊铺施工阶段，如因特殊因素而使摊铺中断，且中断时间在2h以上，应在中断处设置横缝，处理时需要对断面末端含水量合适的混合料进行整理，并在侧面放置高度与压实厚度相同的方木，以对混合料整平，之后则要对方木进行固定，并在混合料压实后重新开始摊铺。

7、后期养护处理

水泥稳定碎石基层施工完毕后，其压实度、承载力等均未达到最大限值，因此必须要对施工现场进行交通管制，严禁大型车辆通行并进行一段时间的养护施工，养护时间通常应在7d以上。在养护过程中，需要先用土工布将基面覆盖好，之后再安排洒水车定时对基面洒水，以保证基面能够持续保持湿润状态，由于洒水车本身重量也会对路面造成影响，因此其行驶速度需要控制在15km/h以内。

结语：

总而言之，水泥稳定碎石施工技术在市政道路施工中的应用非常频繁，对于道路质量影响也比较大，因此施工人员必须充分掌握水泥稳定碎石基层施工在各个环节的施工技术要点，并在实际施工中对其进行准确把握，以便为市政道路工程的施工质量提供充分保障。