公路施工中软土地基处理技术分析

2019-01-28 15:19李昊翔
中小企业管理与科技 2019年35期
关键词:公路工程公路土地

李昊翔

(扬州经济技术开发区行政审批局,江苏 扬州225000)

1 引言

随着社会与经济的快速发展,我国的公路工程建设力度越来越大。但是在实际的公路施工中,经常遇到软土地基。如果不对其进行科学合理的处理,那么将会对整个公路的施工质量以及公路的使用寿命产生不利影响,甚至对过往车辆的生命安全产生威胁,使国家承受不必要的经济损失。所以,必须要重视软土地基处理技术的分析,明确软弱地基对于公路施工的危害以及软土地基的影响因素,进而正确把握软土地基的处理要点。

2 公路施工中软土地基处理的意义

一般情况下,公路的跨度都比较大,并且呈现带状特点,而这也就决定了公路的施工过程中,经常会遇到各种各样的地质环境。而软土地基是公路施工中经常遇到的一个问题。因为软土地基的地质比较软,如果不进行科学合理的处理,将会引起路基的不均匀沉降与塌陷,增大过往车辆发生交通事故的几率。而这在一定程度上也会对施工单位的社会效益以及经济效益造成巨大的影响。所以,在公路施工中,必须要对软土地基进行科学合理的处理。要想保证软土地基的处理水平,就必须要选择正确的软土地基处理技术,提升施工人员的软土地基技术水平。所以,软土地基处理技术对于公路施工来说有着十分重要的作用。

另外,公路工程建设是我国国民经济现代化的基础行业,适应我国现代工业化的发展需求。而在公路工程中,针对软土地基的处理技术也是必不可少的组成部分。只有意识到公路施工中软土地基处理技术的重要性,才能够从根本上提升软土地基处理质量,为提升整个公路工程的施工质量打好基础,满足现阶段我国交通系统施工建设的需求[1]。

3 软土地基对公路施工的不利影响

在公路施工中,软土地基存在着1.0 左右的天然孔隙,受到外界因素的影响较大,所以并不满足公路工程的施工条件,必须要对其进行妥善的处理,才能够继续进行公路工程的施工作业。一般情况下,如果公路施工中遇到软土地基,最有效的措施就是加固。如果加固处理出现问题,那么就会增大道路沉降、断裂的出现几率。另外,软土地基如果出现滑动问题,也会降低路基的稳定性,出现路面扭曲等问题。再加上填土荷载的作用,一旦出现软土地基不均匀沉降问题,就会严重破坏路基结构,出现严重的路面不平问题。如果软土地基的不均匀沉降出现在桥梁连接处,还会因为差异沉降而增大过往车辆的行驶风险隐患。

更为严重者,如果发现软土地基而没有进行科学合理的处理,就会引起严重的地基下沉的问题。而地基下沉又会加重软土地基上的路堤下沉。而这就会引起严重的地面变形问题。另外,如果软土受到震动,那么其强度也会减弱,甚至呈现出软土流动的状态。

4 公路施工中软土地基处理技术的影响因素

4.1 土质

在公路施工中,针对软土地基的处理,不同的土质需要使用不同的处理方法。如果软土地基中的土质是黏性土,那么就要使用压实法进行处理,尽量降低对地基的扰动。如果土质为砂性土,那么就要使用挤实砂桩法或者振动压实法。因为一旦开采就会出现扰动,而扰动就会降低土体本身的强度,进而产生液化现象。所以针对厚度较大的软土层,必须要先对其表层进行科学合理的处理,然后再进行加固处理。而针对厚度不大的软土层,也必须要针对性地采取相应的处理措施。

4.2 公路等级

在公路施工中,公路等级不同,公路的设计要求也不同。如果是等级较低的公路,在设计过程中就可以先进行简易路面的铺设,当出现沉降之后再进行常规路面的铺设,防止路面铺设完成后再次出现沉降。如果是等级较高的公路,那么在公路平整度方面也要达到一定的标准,所以针对软土地基的处理,也要进行适当的加固处理,务必一步到位、保质保量[2]。

5 公路施工中软土地基处理技术应用的注意事项

5.1 准备工作

在公路施工中,要想保证软土地基的处理效果,必须要做好相应的准备工作。首先,加强施工现场实际情况的分析与调研,针对性地制定软土地基处理方案,然后再正式开始施工作业。其次,软土地基的处理施工准备工作主要包含以下几方面:第一,搜集软土地基地质的勘探报告以及相关调研报告;第二,搜集水文地质、工程地质以及地基基础等方面的资料;第三,进行初步处理方案的制定,这一方案需要在后期施工过程中,根据实际情况进行不断的调整和优化;第四,加强施工现场各项数据的搜集、对比以及分析,提升数据的利用率,发挥数据的作用;第五,实施必要的预测实验,根据实验结果来开展后续的施工作业,提升施工质量。

5.2 夯实处理技术

在公路施工中,如果明确软土地基的土质成分,那么就可以优先使用夯实处理技术。这是一种通过机械物理碾压方式压实表层地基土,然后通过夯实过程中产生的动应力使土基发生固化。在进行夯实处理时,需要以重锤自由落体产生的力来进行地基的反复夯实,进而增强软土地基的强度与硬度。在实际的夯实处理中,夯实技术的最大深度为1.2m。另外,在夯实处理的过程中,还要充分考虑软土地基中含水量的影响,只有软土地基中的含水量最合理,才能够获得最佳的夯实处理效果[3]。

5.3 加载填土施工技术

在公路施工中,加载填土施工技术的应用可以有效促进软土沉降,增强地基强度,进而避免填土上方出现沉降,或者紧邻填土路段出现沉降。而促进地基沉降固结的有效方法就是对地基上方增加压力,使填充物之间的缝隙得到有效的降低。另外,还可以将砂和不透气的水膜覆盖到地基表层。通过制造真空层来加快地面的沉降。

需要注意的是,加载填土施工技术的应用,必须要注意地基的稳定性。先填土再加载,一般填土使用的是透水性好、承载力大的土体,如水泥土、粗砂、沙壤土等。同时,在填土的过程中,要防止欠挖或者超挖现象的出现。

5.4 竖井排水技术

在公路施工中,设计竖向排水井,逐步排除土内的水分,缩小孔隙,就可以促进地基的固结变形,进而实现地基强度与硬度的有效提升。其中,在天然土层内增加排水方式和竖向排水管,控制排水距离,可以明显促进地基的固结,进而缩短地基沉降的时间,提升地基土抗剪强度,从而确保地基承载力的提升速度远超施工荷载的增加速度。只有这样,才能够保证地基的稳定性。

5.5 粉喷桩加固技术

在公路施工中,粉喷桩加固技术的作用是通过深层搅拌来实现地基的加固,这种技术又可以成为土桩加固技术。由于软土地基的软弱性特点的影响,只有采取一系列措施提升软土地基的稳定性,才能够有效增强软土地基的硬度与强度。在实际的施工过程中,水泥石灰是最常用的固化剂,然后再在一系列物理反应以及化学反应的作用下,使软土地基成为一个有机的整体。只有这样,才能够保证软土地基的强度和硬度,提升软土地基的稳定性[4]。

6 结语

综上所述,在公路施工中,软土地基的危害不容忽视,必须要重视软土地基处理技术应用的重要性与必要性,根据施工现场的实际情况,做好充分的准备工作。并根据实际情况,科学选择软土地基处理技术。只有这样,才能够为整个公路工程的施工质量提供保证,促进公路工程的发展与进步。

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