乘着飞毯去中亚

□文/克兰

中亚历史像一块魔方，数千年来，板块变化让人眼花缭乱。这是我翻阅《中亚通史》四卷，浏览《中亚文明史》六卷后的第一感觉。而在中亚，人们最喜欢告诉你：“宝马是我们的翅膀，地毯是我们的灵魂。”

我至今没去过中亚，但有关中亚的信息，时常进入我的视野。最新的有，《中国与中亚贸易井喷增长，天然气供应大涨30%》《乌兹别克斯坦将于2030年前建成中亚首座核电站》……

探幽中亚史，有关中国的故事如数家珍。公元前138年，张骞出使匈奴被拘达十年之久，这算是中国人到中亚旅游最早、时间最长的一个吧？由此引发汉武帝对匈奴大规模反击，汉朝将士第一次进入中亚。公元583年，隋朝军队分八路出击突厥。公元627年，唐玄奘去印度求经，路过西突厥地区。公元658年，中亚地区并入唐朝版图。20年后，碎叶城建成，成为安西四镇之首。2年后，一位叫李白的男婴在碎叶城出生，后来成为世界级诗人。而公元751年的怛逻斯之战，成为中国与中亚关系史的拐点。

400多年后，公元1219年，成吉思汗大军到达锡尔河中游，开始征服中亚的战争。至公元1224年，蒙古大军东归，耶律楚材在中亚滞留6年。这6年，他做了些什么？历史书籍中几乎是空白。这成了中国与中亚关系史的又一个拐点。直到公元1407~1412年，明朝四次遣使前往中亚。特别是1414年，那个叫陈诚的出使西域帖木儿帝国，到达中亚腹地，回国后完成《奉使西域行程记》及《西域番国志》。此后的明朝，以“朝贡”维系着与中亚各国的薄弱关系。历史的耦合性在于，15~16世纪，既是中亚地区的“战国时代”，也是“海上丝绸之路”的繁盛时期。等到清朝平定准噶尔叛乱后的17世纪，俄国、英国已相继进入中亚。中亚诸国逶迤于大国之间，像魔方万变，又持续两个多世纪。中亚历史最近一个拐点是1991年底苏联解体，中亚各国相继独立，历史的魔方再一次更新。

20多年来，中亚的发展磕磕碰碰，但合作与发展始终是主题。而今，“一带一路”的互联互通正在弥补中亚地理上的劣势，为中亚发展带来新的历史机遇。去中亚旅游、经商、留学，草原、雪山、骏马、美女和古城，这些中亚标志性事物，犹如鲜活的灵魂，被中亚各国人民编织在一块一块地毯中。而我能想象的是，当一块一块地毯变成飞毯时，人们乘着它在中亚旅行的那种美妙感觉。

期待有一天，人们乘着飞毯在中亚畅行。