道路桥梁设计中结构化设计的具体应用探讨

徐由甲

（青海省公路科研勘测设计院，西宁810000）

1 引言

道路桥梁工程项目是我国主要的基础设施建设项目，其建设质量以及应用的可靠性直接关系着我国社会经济的发展。从当前道路桥梁设计活动来看，结构化设计会对道路桥梁建设的整体质量和整体水平产生重要影响，因此，必须要加强结构化设计在道路桥梁中的应用，明确相关设计要求和设计规范，合理控制设计过程中的不确定性因素，优化设计流程，从而提升道路桥梁的安全性、经济性以及适用性。

2 结构化设计在道路桥梁设计中应用的必要性

传统的道路桥梁设计主要按照桥梁雏形设计、桥梁结构分析以及力学性质分析的步骤来进行，设计人员结合自身的经验以及实际工程建设需求，形成简单的桥梁雏形，并以桥梁雏形为基础明确建设过程中所需要的原材料、大概的结构尺寸和布局等，然后进行桥梁结构的分析，形成初步的建设方案。最后，进行道路桥梁结构的力学性能分析，判断该设计方案是否具有可行性，如果力学分析质量合格，则可以直接采用该方法作为道路桥梁设计方案。但这种传统的道路桥梁结构没有充分考虑到特殊条件下的道路桥梁建设情况，比如在当前社会经济不断发展以及土地资源日益短缺的背景下，道路桥梁结构会越来越复杂，传统的方法明显难以有效匹配复杂结构的道路桥梁设计，因此，必须要加强道路桥梁设计方式的改革。结构化设计具有典型的模块化设计理念，应用结构化设计进行道路桥梁设计可以针对道路桥梁的每一个模块进行有效的分析和处理，使其具备单一独立的功能。在道路桥梁建设中，结构化设计主要应用于混凝土施工、防水施工等施工活动中，包括概要设计和详细设计两部分内容，结构化设计可以利用结构图将整体道路桥梁的设计描述出来，对整体道路桥梁的后续建设具有十分关键的意义[1]。

3 道路桥梁设计中结构化设计的具体应用

3.1 在防水设计中的应用

在道路桥梁设计过程中结构化设计发挥着至关重要的作用，可以有效解决道路桥梁设计的防水问题。对道路桥梁建设项目来说，如果不能及时排除道路桥梁的表层积水或者道路桥梁自身防渗漏性能低下，会直接影响道路桥梁的使用年限和正常通行。因此，必须要加强道路桥梁的防水设计，选择密闭性良好的混凝土材料进行道路桥梁的结构搭建，并在混凝土中增加配筋网以减少开裂故障发生的概率，使用复合纤维混凝土提高防水效率。在应用结构化设计进行道路桥梁防水作业时，需要满足路面粘结性的标准，要求路面不会出现脱落和起皮现象。然后，施工人员要将路面与混凝土摊铺成统一的整体，保障路面具有良好的延展性以及抗拉性能。其次，施工人员需要严格按照图纸规划和设计标准规范安装排水管道，合理布局排水管道的位置以及密度，避免水分淤积到混凝土内部而影响混凝土的使用寿命和使用强度[2]。

3.2 在混凝土施工中的应用

道路桥梁项目建设应用最为广泛的材料为混凝土，混凝土施工质量的好坏直接关系着道路桥梁的承载能力和使用寿命，因此，必须要重视起混凝土施工，提高混凝土的耐久性能。在道路桥梁结构化设计中充分考虑混凝土的使用时间，采购高质量的混凝土进行道路桥梁建设，有效延长道路桥梁的寿命。并在结构设计的过程中将混凝土的整体布局放到核心位置，开展总体工程量的计算，避免计算结果出现偏差。为了增强道路桥梁混凝土结构的承载力，可以适当增加钢筋混凝土保护层的厚度，在钢筋混凝土表面涂抹保护层，避免里面的钢筋受到腐蚀，以维持钢筋原有的强度，提高道路桥梁的安全性和可靠性。其次，由于混凝土在使用过程中容易出现开裂问题，而且一旦发生混凝土开裂会对整个道路桥梁工程项目的建设产生严重影响，对其他结构造成连锁破坏。比如，裂缝会使混凝土内部结构的刚性减弱，在多雨季节，雨水会渗透进混凝土里而不断扩大裂缝，腐蚀内部的钢结构。因此，采取有效的措施进行道路桥梁裂缝的防治是十分必要的。可以通过增加混凝土内部钢筋的数量以及增强构造配筋来抑制混凝土裂缝的产生，保证道路桥梁建设质量，提高建筑企业的经济效益。

4 结语

综上所述，结构化设计可以有效解决传统道路桥梁设计中的问题，注意设计过程中的细节，提高道路桥梁建设质量，增强道路桥梁项目的安全性和耐久性。本文主要针对道路桥梁设计中结构化设计应用的必要性进行探讨，指出当前结构化设计在道路桥梁设计中的具体应用形式，希望能够不断提升道路桥梁建设水平，提高桥梁的综合使用性能，促进我国交通行业的进一步发展。