遵义新舟机场“光速成长”的背后

文·图丨■ 遵义杂志社全媒体记者 谭 冰

遵义机场

一座机场的吞吐量能代表什么？代表着它所在的城市有多受客商欢迎，也代表这座机场在这座城市乃至这个地区的实力与地位。

记者也带着这样的问题走进了遵义新舟机场，采访机场工作人员：遵义机场年旅客吞吐量突破200万意味着什么？

航务管理部主管谢实洪站在塔台上看着停机坪里停得满满的飞机，感慨地说：“年吞吐量达到200万是遵义机场的荣誉，我们作为机场的关键岗位，在保证安全第一的前提下，不让航务成为公司短板！”

安全检查站负责人杨富顺说：“200万对于遵义机场来说是一个坎，迈过200万遵义就跨入到中型机场行列，这是一个跨越的时刻，也是荣誉的时刻，当然也意味着安保等级的提升，对我们安保工作的软硬件要求更高！”

质量安全部部长熊鹰语重心长地说：“安全是我们所有工作的基础，量上去了就意味着安全形势更加严峻，对我们的工作要求也就更高！”

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机场是汇聚人流、物流、财流、信息流的重要经济枢纽，遵义机场的发展犹如一面镜子，折射着遵义渴望走出去，也渴望被更多人了解的需求，更折射着遵义近年来经济社会发展的点滴。

责任与使命同在，机场各个部门齐心协力、团结合作，克服硬件设施不足的难题，为越来越多的旅客，提供全方位的安全保障与高质量服务，将“遵义新舟机场”这块招牌越擦越亮。

量的飞跃 质的提升

回首2012年8月28日，遵义机场正式通航。当年开通4个城市航线。2014年，通航城市增加至19个，旅客吞吐量669726人次，提前26年实现年旅客吞吐量65万人次的远景目标。2018年12月25日，遵义新舟机场旅客吞吐量突破200万人次。至此，遵义新舟机场航线突破50条，通达51个国内、国际及地区城市，年均增长率超52%，被形象地称为“光速成长”。

航线开发是机场运营发展的关键基础，是机场吞吐量的重要保证。越来越多的航线能不断提升机场的城市通达能力，辐射各大省会城市、枢纽城市和旅游目的地城市，为遵义市民提供更多出行选择。

航线开发部部长助理唐晨曦为记者举例说，机场就好比公交站台，航线就好比公交线路，要想让更多人群从这里聚集，就需要开通更多的航线。

然而，开通一条航线并非易事，要结合航点、航空公司等多方因素的综合考量，还需要市财政局、旅游发展委员会等有关部门合作，进行综合评估。在充分调研、科学论证的基础上，才能确定开通这条航线的可能性。

“谈下一条线路需要做很多工作，工作流程很复杂，不是一般人想象的那么容易。我们每年差不多会出去80多次，去谈航线合作，在一些重要的城市，则可能需要市领导甚至市长亲自出马！”唐晨曦说，凭着有限的人力，航线开发部几乎拜访遍了国内的航空公司，走遍了全国的机场，走出了遵义新舟机场的名气。

2018年，为保证遵义新舟机场顺利实现旅客吞吐量突破200万的目标，遵义新舟机场争取将航线增量保持同比增长9%。新增加密了宁波、兴义等地区航班，新增南京、海口、天津、合肥等城市航班，新增巴厘岛、柬埔寨（金边）、柬埔寨（暹粒）、马来西亚（兰卡威）等国际航班。旅客吞吐量一直位居贵州省支线机场第一。

登上高高的塔台，这是整个机场最高的地方，也是最神秘的地方，首先映入记者眼帘的就是一片繁忙的景象——空管面对雷达显示屏，正在拿着对讲机，指挥每架飞机的降落与起飞，嘴里念念有词，将机场的风向气温、 气压、能见度能一一告知飞机驾驶员。

塔台是机场的心脏，是安全保障航班正常输入与输出的核心所在，因此肩上的职责更重，近年来，随着遵义机场航班架次的迅速加密，也对航务管理的要求更高。

“我们现在最多的时候，一天要指挥34班航班，68架次飞机的起降，像今天因为早上大雾，很多航班延误，飞机会集中在中午时段起降，所以我们的通话会越来越频繁，更需要大脑的飞速运转与合理调配。我们要用更多的努力、更细致的精神来面对工作中的每一句指令、每一次决策。”航务管理部主管谢实洪向记者解释道。

六年来，他们守护着每一架飞机的安全航行，见证着遵义交通运输的飞速发展，一次次成功的起降，奏响了一曲曲胜利的凯歌。

安全管理与服务管理是机场的两大项工作。近年来，遵义新舟机场始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，把安全作为机场生存和发展的生命线，以SMS安全管理体系建设为主要抓手，狠抓机场安全管理，扎实抓好安全制度建设、员工安全培训隐患排查与治理、完善应急救援体系、安全文化建设等各项基础工作。

“我们以习近平总书记在民航局《关于民航安全工作有关情况的报告》上作出重要批示精神为指引，完成了‘年度安全责任书’，通过开展两项意识，法定自查，安全大检查，及时地发现存在的事故隐患，及时进行整改，消除事故隐患，避免和减少生产安全事故的发生。并进行经验总结，为下一步的工作制定切实有效的防范措施。”质量安全部部长熊鹰说。

遵义机场塔台控制室

保障安全 真情服务

对于遵义新舟机场安检站的每一位员工来说“安全就是最大的成绩”。

随着遵义新舟机场旅客吞吐量迅速上升，机场每天的出港人数达到了2500人，最多的时候接近3000人。加之机场硬件设施有限，安检通道较少，安检员们望着长长的排队安检的旅客队伍，努力保持微笑，手持金属探测器周而复始地弯腰、转身、检查，一刻也不放松警惕。

截止2018年11月底，安检站共查获冒用他人身份证件或使用假证件16起，隐匿携带违禁物品50多起，对违反规定的旅客耐心劝服，有效保障了广大旅客和飞机运行的安全。

“这并不是我们的成绩，我希望我们检查发现的违禁物品越来越少，希望广大旅客理解我们的工作性质，及时了解乘机规定，克制自己的行为！”安全检查站负责人杨富顺不忘叮嘱记者加大宣传力度。

2018年11月12日下午14点左右，运输服务部值机室想起了电话铃声，这是来自遵义市红十字会的求助电话，对方称当天晚上18：40由红十字会救助的贫困家庭先天性心脏病患儿11名、陪同家长11名，以及红十字会和上海德达医院的2名工作人员，将搭乘遵义飞往上海的航班，前往上海进行手术治疗。由于此行患儿情况特殊，且多为婴儿，希望得到机场以及航空公司的帮助和支持。

了解情况后，遵义机场立即联动部署。值机室立即开放专门的保障柜台、开通绿色通道、粘贴优先行李标识，并安排专人引导协助。经过一连串有条不紊的安排，18：10，MU5384次遵义—上海浦东航班准点开始登机。飞机上孩子和家长脸上露出了开心笑容，这趟充满希望的旅程，寄托着每个遵义机场服务人员的真心，这也是遵义机场真情服务的缩影。

走进遵义机场，第一个回答旅客的是运输服务部的问询人员，踏上飞机，最后一个与旅客告别的是运输服务部的接送人员。在每一个不起眼的角落，机场运输服务部都在默默提升服务理念，让每一个途经遵义机场的旅客都能深切地感受到他们的真心、用心。

“遵义机场增加了自动值机柜台”、“还将座椅换成了按摩椅”、“增设的母婴室温馨又舒适”……点滴变化都在旅客们的眼里。

“我们还与全市24家酒店签订了协议，在特殊情况下，航班取消我们会安排旅客住宿，最多的一天安排了400多位客人的住宿。”运输服务部负责人孟瑞山告诉记者。

真情的服务，辛苦的付出总会换来回报。

遵义新舟机场旅客年吞吐量跨越200万大关，是每一个遵义人，每一个遵义机场人都值得欢庆的时刻。六年多的实践表明，遵义新舟机场正与遵义这座城市的共同成长、互相成就，有志打造西部内陆开放新高地，打造黔川渝结合部中心城市的遵义，正需要这样具有包容力的航空枢纽。在每一个机场员工的努力下，遵义新舟机场必将与遵义这座城市一起，迎来更加辉煌灿烂的明天！