绿色施工背景下的公路桥梁施工技术分析

潘炜中

（中交隧道局第二工程有限公司，陕西 西安 710000）

随着经济的全球化，资源匮乏、环境污染严重成为整个世界所面临的严峻问题，各行各业都把节能环保提到日程上。公路桥梁建设也不例外，在不断提高技术水平，重视施工安全的同时，绿色施工理念已经渗透到每一个施工工序，并逐渐普及推广。因此，在具体施工过程中，分析绿色施工的控制因素，采取合理的应对措施，减少污染，节约能源增进健康，保证施工安全是施工企业面临的重要课题。

1 影响因素

道路桥梁施工具有周期长、经由区域广、工序复杂等特点，在施工过程中，机械设备使用的轰鸣声、原材料运输车辆的启动、停止以及鸣笛声都会产生噪声，影响沿线居民正常的学习、工作、生活和休息；道路桥梁施工中有些工序会伴有电焊和强光作业，给居民造成光污染；地基的开挖、混凝土的浇筑都会产生大量的工程废水，加之施工人员的生活用水，用水量控制不合理，不仅造成水资源的大量浪费，还伴有严重的水污染；原材料是道路桥梁施工的物质基础，随科技的发展，市场的原材料品种更加多样化，质量和性能也有很大区别，如果选择不当，不仅会影响施工质量，还会污染环境，危及人们的身心健康。

2 施工技术分析

2.1 软土地基施工技术

地基施工是保证道路桥梁的整体质量和车辆安全行驶的关键，而软土地基施工是路桥梁建设常遇到的问题，对于施工地表土质特软的区域常采用表层处理技术，根据具体情况，选择表层排水、加添加剂、敷设材料等不同方式。加载换填技术能够充分运用施工中的抛填物，既减少了施工过程中运输处理抛填物工作量过大的压力，又起到了保护软土地基的作用，降低了安全隐患发生的几率，保证了施工进度，符合绿色施工要求，加载换填技术的工作原理是通过压实作业增加压力，使土体之间的孔隙逐渐减少，实现提高地基土壤的强度和硬度的目的。采取粉喷桩、砂桩、旋喷桩等来减少桥台与路堤间的地基沉积差，加固通道与涵洞的软土地基。

2.2 混凝土施工技术

混凝土施工在道路桥梁施工中占重要地位，主要技术要点有：通过水灰比例和外加剂掺量科学调整混凝土的配合比；浇筑的时间要适宜，选择合适的模板材料，通过严格测量，加强坍落度的控制，提高混凝土的浇筑质量；后期养护和前期施工同等重要，通过养护来保证路面的平整度，规避裂缝的出现，对混凝土表面的浮浆处理可以提高路面的平整度，浇筑后保证其表面的湿度，减少因失水过多而出现裂缝现象，拆模作业的时间把控要准确，在混凝土试块满足拆模强度时实施，在桥梁施工中通过设置最高载重限度，减少因负载超限给路面造成的安全隐患。

3 优化建议

3.1 合理利用土地资源，减少水土流失

道路桥梁施工应严格遵照绿色施工的相关要求，合理开挖，科学规划，对于工棚、库房等一些临时设施的修建，应选择恰当的地点，减少不必要的土地浪费。施工前详细了解现场的实际情况。对由于施工所造成的绿地、防护林等的破坏，施工结束后要妥善恢复，减少水土流失。一些地段因施工拆除、破坏了地面建筑而地表暴露，可以种植一些灌木、草皮等生长迅速的植被，减少地表的腐蚀和污染，保护生态环境。

3.2 优化原材料的选用，节约能源

据统计原材料成本占公路桥梁工程总成本的60%～70%，因此在具体施工中，应以保证施工质量为基本出发点，合理控制原材料的使用量，尽量需选择低成本、低能耗的材料类型。在原材料的进购上，做好市场调查，把控市场的发展动向，了解原材料的价格以及供求情况，在保证质量的前提下，选择性价比高，有质检标识的正规厂家产品，节约成本，减少浪费，保证施工质量。严格对采购人员的管理，选用责任心强、素质高的专业人员担任此岗位工作，对于为了个人私利，进购劣质原材料的各种违规行为严惩不贷。钢筋、混凝土是主要的施工原料，就混凝土而言，可以选择亲骨料型混凝土，降低对周边环境的影响，提高工程质量。做好原材料的使用记录，统计钢筋使用数量，收集具有使用价值的钢筋预料，二次加工完成以后再施工，提高钢筋的使用效率。使用节能灯具，减少能耗，大型机械设备采用节能高效变频设备，节约能源。

3.3 减少污染，保护环境

在道路桥梁施工中，需要消耗大量的水，根据绿色施工要求，节约用水，提高水资源的运用率，减少废水排放，降低水污染，加大相关部门的监督力度。化学制品的使用是造成水污染的重要因素，强化化学制品储存管理，合理控制温湿度，对于施工的废水废渣经严格处理后排放，降低对河流、湖泊的水污染。对于施工设备运行产生的噪声，严格控制噪声指数，合理调整施工工序和时间，尽量避免在夜间进行强噪音的施工项目，选择振动频率较低、噪声较小的机械设备。对于强光施工环节，预先准备挡光板较少光污染；由于赶工期等需要夜间施工，应前提告知周围居民因夜间照明可能产生的强光照时间；加强原材料的存储管理，重视废弃物的回收利用，对危险废弃物，采取隔离措施处理，减少对地下水和土壤的污染。

3.4 提高工作人员的基本素质

施工人员是道路桥梁建设的主体，是绿色施工的主要实施者，他们的自身素质和施工技术是道路桥梁施工质量和安全的关键，因此，应通过多种形式加强工作人员的学习和培训，提高施工人员的理论水平和技术能力，使他们了解更多和绿色施工相关知识和现场施工经验，定期对工作人员进行业务考核和技术练兵，通过奖罚分明的管理制度和量化考核及绩效分配，调动工作人员的积极性，提高工作人员的综合素质。选择环保原材料，规范施工操作，增强工作人员的环保意识和责任担当，重视施工安全，加强工作人员的自我安全防范，上岗前做好安全保护措施，规避因个人原因造成的事故隐患。严格人员录用，对新人采取理论考试和实践操作相结合的方式，从专业素质、工作经验、自身修养、协调能力等多方面进行考核，并加强岗前培训，为做好本职工作做好充分准备。在可能的情况下，加大资金投入，为施工人员提供更多学习和培训机会，开阔视野，聘请行业优秀人才担任重要岗位工作，加强工作人员队伍建设。

4 结语

公路桥梁建设是交通运输畅通、安全的保障，促进了不同区域间的交流合作和经济的发展，绿色施工理念的融入，为公路桥梁施工建设提供了新的契机，同时也面临着新挑战。本文分析了影响绿色施工的主要因素，从软土地基施工技术、混凝土施工技术等方面探讨了公路桥梁施工的技术要点，采取合理利用土地资源，减少水土流失、优化原材料的选用，节约能源、减少污染，保护环境、提高工作人员的基本素质等优化措施，减少环境污染，优化生态环境， 提高资源的利用率。绿色施工符合我国节能环保的要求，是建筑业发展和适应市场竞争的产物，绿色施工是建筑施工未来发展的必然趋势，让我们共同努力，优化施工工艺，提高施工技术水平，不断探索，勇于创新，为我国交通运输业的可持续发展和经济的腾飞做出应有的贡献。