有轨电车轨道工程建设管理的几点思考

骆 飞

（广州有轨电车有限责任公司，广州 广州 510220）

作为一种新型城市轨道交通，现代有轨电车以高效节能、绿色环保、中等运量等独特的优势，已在全国范围内建设运营并逐步被推广，发展势头强劲。截至2018年底，国内共有大连、天津等16座城市开通运营了27条有轨电车线路，运营里程达327.1 km。此外，国内共有22座城市共计33条线路正在建设当中，总里程达532.8 km。轨道作为有轨电车系统的关键组成部分，直接承受列车荷载[1]，对于列车运行安全至关重要。在有轨电车建设期，如何更好地开展轨道工程建设管理，确保建设质量，意义重大。

1 轨道工程建设管理存在的问题

结合有轨电车工程建设实际，轨道工程的建设管理仍存在一些不足之处，具体可从设计、施工、验收三个阶段开展讨论。

设计阶段存在的问题主要包括：（1）轨道结构选型是否合理，是否与周边交通环境、现有技术相匹配；（2）不同轨道结构形式之间的过渡段设置是否合理；（3）轨道工程与其他专业间的接口设计是否合理，是否存在设计尺寸偏差等设计错误。

施工阶段存在的问题主要包括：（1）工程施工质量难以保证，原材料采购的质量及施工过程的质量无法有效控制，返工整改、成品破坏情况时有发生[2]；（2）施工现场各施工专业间的协调配合力度不够，施工作业面管理混乱，影响施工进度；（3）对于工程施工进度管控不到位，人员、材料、施工机械未能合理调配以达到最高的经济效益；（4）施工队伍的技术水平参差不齐，影响整体施工质量。

验收阶段存在的问题主要包括：（1）未能建立规范、细致的验收制度及相关流程，验收工作不严谨[3]；（2）对于道岔、焊接接头等关键部位的验收未制定专项验收方案，验收效果不明显。

2 设计阶段重难点工作及应对措施

2.1 重点工作

（1）轨道专业设计方案的技术可行性、安全可靠性等技术审查。（2）轨道专业设备用户需求书的技术审查。（3）轨道专业施工图纸的技术审查。

2.2 难点工作

（1）道岔、扣件等关键设备技术参数的合理选择，需同时满足规范及运营技术需求。（2）轨道专业与其他专业接口的有效衔接，避免出现设计错误。

2.3 应对措施

（1）严格开展设计审查工作，结合运营需求，对轨道主要技术参数、结构方案选型、减震降噪措施等方案进行审查，从方案的合理性、技术先进性、施工便捷性、工程造价等角度进行综合比选，确定最合理的设计方案。

（2）参与轨道道岔、扣件、车挡等设备用户需求书审查，确保设备的技术参数的合理性，同时需满足规范及运营功能要求，并与各专业接口合理匹配。

（3）参加施工图纸审查会议，会同各参建单位进行联合审查，确保图纸审查的全面性与可靠性。

（4）组织各参建单位召开接口协调会，通过对图纸和施工现场进行确认，保证建设单位和土建施工单位对设计图纸中的接口问题理解准确。要求设计单位在设计过程中考虑工程实施时的实际可操作性，对方案的实施工序提出相应的技术要求，特别是关键工序，应明确提出工艺、质量控制等方面的要求。

（5）严格执行图纸审查流程，所有施工图需强审单位审查合格后才能下发施工单位实施。

3 施工阶段重难点工作及应对措施

3.1 重点工作

（1）对于轨道专业施工安装质量的有效把控，如道床钢筋绑扎及混凝土浇筑质量、接头焊缝质量、钢轨及道岔铺设精度、轨道几何尺寸、线路平顺性等指标。

（2）对于工程进度、成本的合理管控。

3.2 难点工作

对于影响运营行车安全的关键部位的施工安装质量的控制，如道岔、接头焊缝的施工安装质量。

3.3 应对措施

（1）严格开展设备材料的入场检查，检查设备材料出厂合格证、检测报告等资料是否齐全，检查设备材料的外观质量，如是否有破损、擦伤、掉块、裂缝等质量问题，必要时对钢轨、扣件等材料开展型式试验检测钢轨物理力学性能、扣件扣压力及疲劳强度是否满足技术要求，对于道岔可在厂内进行预铺检测其功能是否满足技术要求。

（2）参与轨道专业设计交底及施工方案审查，对重难点部位的施工工艺、质量控制措施的合理性进行确认。

（3）深入开展施工现场巡查，结合规范及图纸要求，全面检查轨道各项施工内容的施工质量，如对发现的问题及时提出整改意见。

（4）对于道岔、接头焊缝等关键部位的施工安装进行重点检查。对于道岔安装，除了对道岔的出厂质量进行严格检查外，应在施工现场对安装位置、精度等进行严格检查。对于钢轨接头焊接，应选择科学、先进的焊接方法及工艺，选择专业焊接施工队伍进行焊接作业，并先进行试焊，确保接头外观平直度、型式试验、探伤检测等焊接质量满足规范要求后，才可进行批量作业；作业过程中，加强施工质量控制。

（5）编制进度计划要涵盖所有专业，且需同时编制资源使用计划（人、材、机），确保进度计划的可实施性；组建交叉作业管理协调小组，制定科学完善的协调管理方案，并严格执行，合理统筹施工作业面，做到安全、高效施工。加强对施工队伍的施工技术管理，严格执行培训上岗制度，施工技术太差的队伍及时更换。

4 验收阶段重难点工作及应对措施

4.1 重点工作

对于轨道专业施工内容进行全方位验收，重点关注道床钢筋绑扎及混凝土浇筑质量、钢轨及道岔铺设精度、轨道几何尺寸、接头焊缝质量、线路平顺性等指标。

4.2 难点工作

对于影响运营行车安全的关键部位的验收，如道岔、接头焊缝的验收。

4.3 应对措施

（1）在施工过程中加强中间过程验收质量的把控，建立完整的质量保证体系，严格按照质量管理办法，建立完善的试验检测制度，严格执行“三检”制度，专职质检，严把质量关，做好施工现场过程控制。

（2）严格按照施工图纸、验收标准开展验收工作，严格执行施工验收和隐蔽工程验收制度，对于存在质量问题的工程部位，及时提出专业整改意见，必须整改达标后才能通过验收。

5 结语

结合工程实际，对有轨电车轨道工程建设中存在的重难点问题进行分析，并提出相应的应对措施，以确保有轨电车的建设质量，可为后续工程的建设提供指导。