陈文忠,黎晓勇,邵新成,李俊庆,张国文
(中国石油独山子石化分公司设备检修公司炼油钳工车间,新疆 独山子 833699)
2017 年11 月30 日,乙烯厂储运联合车间常压罐区装置石脑油原料泵检修过程中,由于该泵叶轮与轴的配合过紧,造成叶轮拆卸难度较大,检修作业小组首先选择使用两个撬杠对称受力拆卸方法,没有成功。经商议,错误选择了用法兰撑开器在叶轮背面筋板部位,进行多点对称撑开叶轮的拆卸方法,由于叶轮与轴配合过紧,拆卸受力点又离配合部位较远,致使叶轮的筋板和背板发生变形,不仅延误了工期,而且造成零部件的受损。为了避免类似问题在日常机泵检维修作业中再次发生,对相互配合的零部件拆卸方法进行分析总结,提出了有效控制方法。
相互配合的零部件在拆卸前,首先要查阅相关设备资料,了解零部件之间的装配关系和技术要求,以及配合零件的材质和拆卸顺序,各零部件相互之间的受力点,以便正确选择合适的拆卸方法。
零部件的相互配合关系有间隙配合、过渡配合和过盈配合三种,即在现场检修中经常会遇到的配合可分为松配合和紧配合。
(1)松配合的拆卸方法有三种,手动拉拔拆卸法、专用机具拉拔拆卸法、敲击拆卸法:①手动拉拔拆卸法是指用两手对称受力将两个配合零件拆开的方法。由于相互配合的零部件是松配合,如果条件满足,首先,应选择该方法进行拆卸,因为这种方法不会造成零部件的变形和损坏。②专用机具拉拔拆卸法是指使用特制的专用工机具,将两个配合零件拆开的方法。在手动拉拔拆卸法无法拆卸时,可选用专用机具拉拔拆卸法,但是该方法在操作过程中要求较高,拆卸时要始终保持两个零部件的受力点中心与拆卸专用工机具的轴线重合,其次,拉拔时零部件多点受力必须一致。避免发生两个零部件的中心发生倾斜而卡住,使得拉拔困难而造成零件损坏;如果条件满足,建议使用该拆卸方法。③敲击拆卸法是指用铜棒对配合零部件进行敲击受力,使两个零部件分开的方法。该方法容易造成零部件表面和配合面发生变形,所以不建议采用该拆卸方法。
(2)紧配合的拆卸方法有四种,专用机具拉拔拆卸法、敲击拆卸法、温差拆卸法、破坏性拆卸法:①专业机具拉拔拆卸法是指使用特制的专用工机具,将两个配合零件拆开的方法。在紧配合零件过盈量较小时,可以选择该拆卸方法,如果拆卸过程中出现拉拔困难,不能强行拆卸,可以采取专业机具拉拔与温差拆卸法配合使用。②敲击拆卸法是指用铜棒对配合零部件进行敲击受力,使两个零部件分开的方法。但是该方法容易造成零部件表面和配合面变形,所以不建议采用该拆卸方法。③温差拆卸法是指使用加热或冷却的方法,将包容件受热膨胀或被包容件受冷收缩,而使相互配合两零件产生间隙,再用合适的方法进行拆卸。由于冷却零部件的方法需要制冷介质,检修现场不能满足现状,所以不采用;温差拆卸方法一般有两种,第一种是气焊火焰加热包容件法,是将包容件受热胀大而与被包容件分离,变为松配合,这种拆卸方法操作时的加热温度不好控制,加热温度较高会造成零部件材质的组织和结构发生变化,加热温度较低不能达到拆卸的作用;第二种是用加热带包裹包容件的方法,这种方法的加热温度不高,容易控制;所以紧配合零件的拆卸,建议使用加热带包裹温差法。④破坏性拆卸法是指用锯割或切割的方法,将零部件进行破坏分离的方法。一般是用任何方法都无法拆卸的配合零部件,或两个配合零部件发生粘连,为了不让零件价格和精度要求较高的重要零部件不发生破坏,可采取破坏不重要的零件。但出现这种情况,必须请示属地单位专业领导和机动部门,请示相关公司生产技术部和车间主管领导,讨论决定后,重新制定拆卸方案并逐一审批后再进行破坏性拆卸操作法。
相互配合的零部件拆卸拉拔时,必须考虑其材质,了解材质特性,再选择合适的拆卸方法进行拆卸。
(1)配合零部件为铸铁材质时,由于铸铁材质脆性较大,如拆卸不当易发生破碎和断裂,建议选用温差拆卸法。
(2)配合零部件为非调质处理的碳钢材质时,由于材质硬度较低,如拆卸受力不均,易发生零件变形,建议使用温差拆卸法。
(3)配合零部件均为不锈钢材质时,相同材质的零件之间发生蹭磨时,易出现黏连而导致无法拆卸,建议使用温差拆卸法。
配合零部件拉拔时,应考虑零部件的装配方式,正确找出拉拔过程中相互配合各零件的受力点。
(1)叶轮与轴(对轮与轴/平衡盘与轴)的拆卸,由于相互之间配合较紧时,在拉拔时的受力点应选择叶轮的轮毂(对轮的轮毂/平衡盘的毂),如果选择叶片或叶轮(对轮轮盘/平衡盘轮盘)的背面作为受力点,易造成薄板受力变形,建议使用温差拆卸法和正确的专用工具拉拔拆卸法。
(2)轴承的装配,轴承内圈紧外圈松,应用专用套敲打轴承内圈,轴承内圈松外圈紧,应用专用套敲打轴承外圈。
在配合零部件的拆卸过程中,一定要正确选择合理的拆卸方法,做到柔性检修和文明施工,确保设备检修质量过程受控。