策划|本刊编辑部
创新为交通行业的科技进步注入了力量和动能,创新提升服务体验,创新助力攻坚克难,创新推动交通强国发展。
科技创新正在不断引领交通运输行业高质量发展,为行业发展提供无限可能。科技创新正在变成一股新的动能,正在深刻改变从业者的思维方式、工作方式,塑造行业发展新优势。科技创新将数字化、网络化、智能化有机结合,将互联网、大数据、人工智能深度融合,将模式、业态、产品、服务等元素融汇集合,更好地实现科技资源开放共享、科研平台管理、科技成果转化,进一步加快新技术攻关和推广应用。
今天,跨海特大型桥梁不再畏惧深水、强风、巨浪、急流等恶劣海洋环境的严峻挑战,黄土隧道、黄土公路施工建设不再是世界级难题,我国交通人用不懈的努力完成了重大课题的研究和创新,完成了关键核心技术的攻关,造福社会。未来,科技创新依然领航发展,并将站在更加突出的位置,交通运输行业应在更大范围、更高层次、更宽领域继续推动创新发展,继续当好经济社会发展、增加民生福祉、行业现代化建设的先行。
科技创新本质上是人的创造性活动,要充分尊重和信任科研人员,赋予创新团队和领军人才更大的人财物支配权和技术路线决策权。大力简除烦苛,使科研人员潜心向学、创新突破。要鼓励和弘扬“敢为天下先”的勇气、“虽九死其犹未悔”的豪情,营造鼓励创新、从容面对成败的良好氛围,造就一批具有国际水平的战略科技人才、科技领军人才、青年科技人才、高素质技能人才和高水平创新团队,让各类人才在不同的舞台上发光发热,调动各类创新主体积极性,真正使人才成为推动交通运输高质量发展的第一资源。
中国公路学会从创立之初至今,一直努力优化交通运输行业的创新生态,搭建和维护各类学习交流、互通互动的创新平台,支持各类科技人才投入交通建设发展的事业中,并且提供全面的支持和服务。截至2018年,中国公路学会已完成17届中国公路学会科学技术奖申报评审工作,其中,共受理申报项目5951项,总计2241项科技成果获奖(特等奖54项、一等奖331项、二等奖756项、三等奖1100项)。2018年度“中国公路学会科学技术奖”评审工作已经由评审委员会按照有关规定和程序完成,在557项申报项目中,共评选出174项获奖项目。其中,特等奖5项,一等奖28项,二等奖79项,三等奖62项。综合授奖率为31.2%,成为学会设立科技奖以来的历史最低授奖率。中国公路学会科学技术奖已成为支撑行业创新发展、鼓励人才进步的重要平台,也为交通科技进步提供了展示的舞台。近年来,中国公路学会科学技术奖的社会影响力和公信度大幅提升,得到了行业内的高度认可和大力支持,更获得了来自行业主管部门和国家科技奖励办的信任与肯定。
2018年,中国公路学会作为社会科技奖励的设奖机构,取得了直接向国家奖励办提名国家自然科学奖、技术发明奖和科学技术进步奖的资格。中国公路学会高度重视提名工作,尽心尽力为申报单位提供各申报阶段的服务,先后组织了“国家奖提名项目遴选会”“国家奖提名项目咨询会”“国家奖提名项目模拟答辩会”,并对项目提名资料进行严格的形式审查,服务工作得到了相关专家和申报单位的一致认可。
截至2019年5月,由中国公路学会提名的6个项目中,有5个项目成功通过了国家科技奖网评,并进入到初评答辩环节。面向未来,中国公路学会将严格按照国家科技奖初评答辩要求,继续履行好提名单位的职责,为申报单位做好答辩阶段的服务工作。
《中国公路·创新号》专刊与同时出版的《中国公路学会科学技术奖获奖项目集锦》一起,形成了中国公路学会科学技术奖的宣传系列。从2009年开始,每年出版一期,我们已经坚持了10年。每年,我们将获奖项目的精华内容集简成册,已成为记录、展示各年度中国交通运输行业科技技术创新及发展的珍贵资料。
目前,新一轮的“中国公路学会科学技术奖”正在申报,中国公路学会将不断探索、持续改进,更好地为科技创新服务。我们坚信,交通运输行业的科技工作者们将继续以创新为己任,在“实现交通强国梦”的道路上,砥砺前行。