于久成
(重庆铁路运输技师学院,重庆 400037)
对于城市轨道交通的运行管理,还需要进一步提升。通过现代通信技术和信号技术可以有效的提升城轨交通的运行能力,而中职学校城轨信号专业人才的培养,可以培育出一批轨道信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的高素质技能型专门人才。目前,在产教融合背景下,通过实训和理论结合,实现一体化教学有助于学生专业知识的扎实培养。
中职学校的教学模式存在很大的提升空间,在新发布的职教二十条中,对职业教育进行了新的改革,提倡健全教学体系、完善制度,这些都有利于教学模式的突破性发展。传统的教学模式是将理论和实践分开教学,不难看出,实践内容和理论存在很大的差别,导致理论并没有在实践中运用,实践也没有相关理论支撑,这种局面并不利于中职各专业课的开设。要打破这一局面,做到实践检验真理,就要从根本上改变教学模式,将理论和实践结合,做到一体化教学。将一体化教学运用到城轨信号专业中,让学生在理论学习的同时弄懂实用技能,使得教学模式更加新颖,学生也更易融入课堂,增加专业技能的同时激发学习欲望,教学效果定会得到明显改善。
目前,一些中等职业学校的学生存在一种课堂上无所事事的现状。使用通用的教学方法来授课,使得一些学生很难理解、吸收课堂内容,导致课堂沉闷,这样失去了学习专业课的兴趣,同时也浪费了宝贵的时间。所以,依据当前的课堂状况,安排一些可以激发学生思考探索的实践课程是必不可少的。一些学生热爱探索,在实践中的学习效率更高,也能学到书本外的知识,有助于在以后的工作中积累经验[1]。
一体化教学是中职学校教学的一种新模式,由于城轨信号专业的特殊性,一些学校在课程设置时,注重文化基础知识课程的开设,沿用以往的教学模式,导致专业与时代发展不能完美结合。学校在选用专业课教材时要选取一些最新的理论内容,结合时代发展方向和人类消费需要等多方面选取教材。各专业课老师也可进行相互讨论,编写一套适合本校专业的知识理论,将理论用浅显易懂的话语展现在学生面前,结合实际操作,运用到实训中去。
中职学校在不同专业的教学中,应该先对学生讲述相关专业的发展前景、就业方向等,有助于学生树立自己的奋斗目标,提高他们对专业技能学习的激情。教师也可以带领学生参观了解相关的企业、工厂等,这样可以让他们对专业有较为深刻的认识。另外,在实际教学中,可以根据专业的内容,设定一些有趣的技能比拼,供学生们在比较中进步。就城轨信号专业而言,可以到地铁通号公司、铁路电务段等企业了解工作日常,学习相关工作流程和操作技能等,从而提高学习城轨信号专业课的兴趣[2]。
中职专业课的教学内容主要是围绕职业技能的培养,让学生学会职业知识、技能并应用到职业中。实现一体化教学的关键是,依据专业和需要学习的职业技能,有针对性的结合教材和学生自身的情况,制定教学任务和课堂内容。例如,城轨信号专业,就要根据《城市轨道交通信号基础》的基础知识内容、《信号连锁》《列车控制自动系统》等专业知识内容,结合实践进行实训,来巩固书本知识。
一体化教学对教师也有很高的要求。产教融合就是理论结合实践,需要同样的老师进行授课,无形中要求教师在理论知识和实际操作中都有很强的能力。为此,学校在推进教学一体化的过程中,注意提高师资力量也是很重要的。教师在授课时就会注意理论和实际相互结合,而不会出现重理论轻实践的现象。
中职教学的一体化也需要成绩体系作为支撑,通过成绩考核才可以确保学生对知识的掌握程度。中职学校在成绩方面的划分可以包括理论和实践两部分,最终的成绩由理论占百分之四十和实践占百分之六十组成,有效突出实践在中职学校专业课教学中的重要性。通过成绩的划分,更直观体现学生学习效果,确保技能的学习与掌握[3]。
产教融合背景下,一体化教学逐步成为一个大趋势,这种新型的教学模式在弥补了传统中职教学的不足外,对学生的动手实践能力有很大的提升,增加了理论知识和操作技能学习,培育出一批适应整个社会发展动向的技术性人才。总而言之,中职教学要积极落实一体化教学的开展,充分利用其优势,提高学生学习技能和理论的扎实度,为社会发展提供一批可用之才。