李晓静
(吉林铁道职业技术学院,吉林 吉林 132200)
乘客信息系统(PIS)是分布于动车组上的分布式信息服务系统,主要有四个子系统构成。
旅行信息显示:分为车内信息显示和车外信息显示,车内显示主要显示车内外温度、当前速度、当前时间等信息;车外信息显示主要显示车次号、车厢号和起点站终点站。
广播通告:分为自动触发的预录的广播通告、手动触发的预录的广播通告和全列人工广播通告。
内部通讯:实现司机室之间、司机室和监控室、列车长和乘务员、乘务员和乘务员之间通讯。
娱乐服务:分为一等车的音视频娱乐、二等车的背景音乐和酒吧车的音视频娱乐。
整个信息系统硬件主要由以下几部分构成:中央管理单元(PMU);各车厢内音频控制器(ACU/APU)及扬声器;电话(PHONE);音视频读出单元(AVRU);音视频控制单元(FCU);座位接收器(ASA);车载 LCD 视频播放器(CTV);车内外显示器(IDIS/EDIS)。
当受电弓升起,闭合蓄电池后,除了车内外显示器和电视,PIS其他部件都会得电;当司机插入钥匙,升弓或库内外接380V供电后,车内外显示器由TCMS控制得电,一等车电视由在PMU主机和MC车QRK柜内的按钮控制,TPB车电视仅由PMU主机控制。PIS系统主机PMU的界面为触摸屏,操作时最好配备USB鼠标,也可用手指轻触操作。
PIS系统DC24V电源接通后,PMU首先启动Windows操作系统后,进入图1所示界面。用鼠标或手指双击桌面上的图标运行PIS系统程序。PIS首先进行系统启动和自检,如图2所示。PIS在自检OK后,主界面的出现并不能表示该PIS已启动完毕,此时,内部显示屏上显示日期、时间、速度、车厢号等信息;而外部显示屏上则只显示车厢号。
在PIS主界面启动结束后,如果所有网络设备均正常工作,ACU顺号显示框内将显示“12345678”,代表一共1到8个ACU节点在线,如果缺少某个数字时,表示PMU没有找到该ACU,可以点击重载按钮并确认,进行再次通信。如果仍有缺少,则需要对相应车厢的ACU设备进行检查或更换。
图1WINDOWS XP EMBEDED启动界面
图2 PIS系统启动自检
但此时PIS并未进入自动运行状态,需要在“请选择车次”下拉列表中选择车次,载入线路数据库后PIS将根据所选线路进入自动运行状态。选择完车次后,车外屏显示车厢号,车次号和起点站终点站。车内显示器显示增加“起点站——终点站”。
(1)进入主界面后,在“请选择即将运行车次”的对话框内,通过鼠标或手指触摸在下拉列表中选择需要的车次,如D2024。由于同一列动车组需要折返和可能运行在另外的区间,随时注意根据不同车次的变化而选择相应的车次号。
(2)选择车次后,主界面显示起点站和终点站信息。
(3)选择车次后,在调电恢复区的下拉列表中会列出当前线路所有中间停靠站点,点击该下拉列表,查看列车运行线路信息是否与列车实际运行线路相符。如有不符,须立即更新线路数据库。
(4)选择车次后,[前方到站信息]栏将显示前方到站的经纬度数据。该数据为运行前载入的数据库数据。
(5)选择车次后,旅客信息系统处于自动运行状态,在图3中左边区域实时显示当前列车所处地理位置经纬度、列车运行速度、到下一站的距离等信息。