手工包覆工艺在某款小SUV上的运用

金美玲

手工包覆工艺在某款小SUV上的运用

金美玲

（安徽江淮汽车集团股份有限公司 技术中心 车身设计院造型一部，安徽 合肥 230601）

主要讲述手工包覆工艺的种类、功能、工艺、特点及手工包覆在实际项目中具体运用。通过对手工包覆的特点分析总结出一定的特性，并且总结归纳某些品牌小SUV中手工包覆的运用及使用区域，将得出的结论融入到自己品牌小SUV研发中。人们对汽车的要求呈多样化、高品质化态势发展。为提高汽车内饰舒适性，汽车设计中常以手工包覆工艺去实现软触，从而提升整车的感官质量与档次，提高产品的竞争力。

包覆工艺；汽车内饰；感官质量；内饰渲染

1 包覆工艺

目前手工包覆件在汽车内饰中的运用较为普遍，主要有装饰和防磕碰两个目的。

手工包覆是指在注塑零部件骨架表面通过手工包覆表皮（织物）以改善零件触感的工艺。根据工艺分类，有一次包覆和二次包覆两种；根据包覆表皮分类，有真皮包覆、人工合成革包覆（PU、PVC等）、织物包覆等。

传统手工包覆多为一次包覆，即一次性就可以完成包覆。二次包覆是在骨架上先粘贴一定厚度的海绵，根据骨架型面修剪后再覆上表皮层，多适用于有特征线及软硬要求不同或者型面比较复杂的零部件。二次包覆效果更佳，但由于增加了工序，成本相对较高。

包覆流程：注塑骨架→表皮裁剪→表皮缝纫（带缝线）→表皮/骨架清洗→喷胶→包覆。

（1）注塑骨架。根据产品数据注塑成型相应的骨架。

（2）表皮裁剪。按照包覆所需的形状规格将表皮预先冲切或裁剪至相应的形状。裁剪通常有三种方式，如表1所示。

表1 常用表皮裁剪方式

（3）缝纫。有缝纫线要求或者单块表皮无法包覆需要几块表皮拼接时，需要对表皮进行缝纫。按照产品需求可以分为外观无缝线、单缝线和双缝线。常见缝纫参数：针孔距离（含外观无缝线、单缝线和双缝线）：拼缝线10±0.5针/25 mm，装饰线5±0.5针/25 mm；双缝线双线针距6 mm、8 mm、10 mm，由不同的缝纫机完成，不能调整。

（4）表皮/骨架清洗。骨架清洗：将骨架表面的灰尘、异物等擦拭干净；表皮清洗：用95%酒精和水按1:1的比例混合，擦拭表面去除灰尘、异物等。

（5）表皮/骨架喷胶。为了保证胶水的合适工作温度，把骨架温度提高到50℃左右，在表皮/骨架件表面喷胶。

（6）手工包覆。先将表皮和骨架大致对齐，有缝线时将缝线和缝线槽完全对齐，然后从较平整的大面中间向两边包覆，注意表皮平顺性，不能起皱，不能出现明显拉伸，然后进行包边、折角处理。

优点：材料适用性广，手工包覆是唯一能适用真皮包覆的工艺；设备的投入成本低，生产柔性大，特别是小批量生产优势明显；能够处理较为复杂的型面（相对真空成型），包覆产品手感好。

缺点：产品上的最小圆弧半径需要＞2.5 mm；产品需求量太大时，手工包覆人力需求太多；由于每个工人手艺不一致，同一个工人包不同件的效果也不完全一致，导致产品的一致性较差。

2 实际项目运用

2.1 创意设计调研

首先进行市场调查，对同级别的不同品牌车型进行全方位调查、统计、归纳，得出同级别不同品牌的共性，总结流行趋势，包括不同汽车内饰配色中包覆件的颜色运用、不同品牌汽车内饰中包覆件具体的表面纹理、不同色彩包覆件搭配的缝线样式和颜色以及包覆件运用在汽车内饰中的具体部位。如图1所示。

对几大品牌小SUV车型调查研究后发现，手工包覆已成为汽车内饰中不可或缺的重要工艺，多数品牌以包覆件颜色区分内饰配色。

包覆区域集中在人经常可直接接触的位置，如门板扶手、中央扶手、门板嵌饰板等。一些汽车品牌在汽车内饰中重点关注的区域，如仪表台、副仪表台也会运用包覆工艺去增加软触，提升汽车内饰感官质量，建立高端、精致的用户体验感受，提升品牌竞争力。另外每个汽车品牌的包覆件表面皮纹设计都有其各自的特点。欧美汽车品牌多崇尚接近自然的皮革纹理，比较粗犷，采用与汽车整车内饰中硬塑及软塑一致的粗皮革纹理也能保持整车内饰整体性及一致性。也有汽车品牌注重身体感受，采用接近皮肤的细皮革纹理，从而让消费者在使用过程中感受柔软，亲肤体感更加提升包覆件的优势。在缝线方面，多数品牌运用与包覆件同色系的颜色做搭配，也有同款车型同款配置但不同内饰配色共用其中一款内饰配色中的缝线颜色。目前手工包覆件仪表台、副仪表台、门板等零部件基本采用皮革包覆，不同品牌的小SUV包覆的表皮用料不同。

图1 某些品牌内饰手工包覆区域图示

2.2 设计原则

为保证内饰手工包覆件效果的一致性，一般整车内饰中除座椅外包覆件用同种纹理；为有效体现出包覆手感，采用相同密度的海绵；为达到内饰配色的整体性，不同配色内饰中搭配与内饰整体颜色相匹配的包覆件及缝线；整个内饰中包覆件上的缝线粗细、针距、颜色、位置及材质均统一。

2.3 方法设计及确定

根据创意设计调研确定设计方向，进行包覆件皮纹及颜色等方案设计。在方案设计时要充分考虑品牌的特征、造型与色彩的融合和加工工艺等多方面的因素。结合设计调研与设计原则等多方面因素考虑，确定某款车型内饰包覆件皮纹统一采用细腻柔软的细皮革纹理；经过多种密度海绵包覆快件验证，确定海绵密度统一为45 kg/m³，既能保证柔软的手感也不失零件的型面特征，海绵厚度按各零件功能、转角大小及包覆局限性要求各不相同，基本有3 mm厚度和5 mm厚度两种；在某款小SUV中通过改变包覆件颜色来区分内饰配色，对同级别车型内饰配色种类及近年来家具、包包、服饰、鞋子、电子产品等的颜色做调研统计，总结出色彩流行趋势并在某款小SUV内饰中加以运用。调研中发现基本所有车型都有两种或三种内饰颜色配色，黑色是必备配色，黑红、黑棕是目前比较流行的内饰配色，米色内饰、黑灰内饰在这一级别的小SUV中运用不多。

综上所述，某款小SUV内饰包覆件颜色有全黑、黑棕和黑红三种配色方案；缝线方面全黑及黑红内饰共用与红色包覆件同色系的红色缝线，黑棕内饰采用与棕色包覆件同色系的棕色缝线。缝线统一定为135号涤纶线。针距定为5 cm中有7个缝线。

对内饰数据进行整理，然后借助RTT、VRDEPro等渲染软件，把具体的包覆效果渲染到3D数据中，模拟真实的效果。如图2所示。

2.4 快件验证

为了更好地满足批量生产要求及外观要求，从效果图到实物需要一个验证去完成整个过程的完美转换。首先根据渲染效果图确定内饰包覆皮革及缝线，通过与皮革厂家及缝线厂家的协作共同开发出符合外观要求的表皮和缝线，色差Δ≤0.5、光泽度1.3±0.2。将符合要求的表皮和缝线及相关效果要求交于包覆厂家得到包覆样件，最后装车验证效果。如图3所示。

3 总结

手工包覆件在整个内饰中的地位举足轻重，越来越多的消费者开始关注内饰中的包覆范围及包覆效果。在包覆件的设计中应遵循当下的流行趋势，把握消费者的消费心理，对焦消费人群的真实需求。

图3 某小SUV实车

[1]朱倩. 汽车内饰皮纹的设计[J]. 机械，2015，42（7）：54-55.

[2]王健. 汽车的内饰皮纹工艺与设计原则[J]. 产业与科技论坛，2011（22）：168.

Application of Manual Coating Technology on a Small SUV

JIN Meiling

(Product Design Department, Technology Center, Anhui Jianghuai Automobile Group Corp., Ltd., Hefei 230601, China )

This paper mainly describes the types, functions, processes, characteristics and application of manual cladding technology in practical projects. Through the analysis of the characteristics of manual cladding, this paper summarizes some characteristics, and summarizes the application and use areas of manual cladding in some brands of small SUVs. The conclusion will be integrated into the research and development of their own brands of small SUVs. People are increasingly demanding for automobile, and developing in a diversified and high-quality manner. In order to improve the comfort of automobile interior decoration, soft touch is often achieved by manual cladding process in automobile design, which can improve the sensory quality and grade of the whole car and enhance the competitiveness of the products.

coating process；car interior；sensory quality；interior rendering

U463.83

A

10.3969/j.issn.1006-0316.2018.12.018

1006－0316 (2018) 12－0063－04

2017－06－07

金美玲（1990－），女，安徽合肥人，本科，造型设计工程师，主要从事整车内外饰皮纹配色工作。