汽车CEO这周都在说什么？

本期CEO周报精彩看点：施韦德认为是诸多领先令路虎全新榄胜星脉脱颖而出，获得“世界年度设计车”大奖;马斯克推特上戏称特斯拉已完全破产;吉姆·兰兹认为丰田会很快重启自动驾驶路测;克拉夫茨克认为特斯拉近日一场致死事故与无人驾驶技术无关。

捷豹路虎CEO施韦德：

诸多领先令路虎全新揽胜星脉脱颖而出

3月29日，备受瞩目的2018世界汽车大奖于纽约国际车展期间正式揭晓，路虎全新揽胜星脉凭借独树一帜的设计魅力，荣膺该奖项中“世界年度设计车”大奖。

捷豹路虎全球CEO施韦德博士表示：“作为一款杰出的豪华SUV车型，路虎全新揽胜星脉不仅拥有迷人的极简设计和精湛的现代风范，同时还搭载了以InComrol智能驭领触控系统为代表的智能科技。诸多领先令路虎全新揽胜星脉脱颖而出。”“同时，我也想对揽胜星脉的研发团队致以敬意。他们的热情与投入、专业与付出打造出了这款与众不同的全新揽胜星脉。”

在此次年度大奖的最终决选中，经82位来自全球24个国家的资深汽车媒体人组成的重量级评审团投票，全新揽胜星脉力压沃尔沃XC60及雷克萨斯LC500两位竞争对手，摘得“世界年度设计车”桂冠。这是继去年捷豹F-PACE荣膺2017“世界年度车”和“世界年度设计车”双冠王之后，路虎全新揽胜星脉在2018年度大奖评选中，再度为捷豹路虎斩获“世界年度设计车”殊荣。

特斯拉CEO埃隆·马斯克：

特斯拉已“完全破产”

当地时间4月1日，愚人节当天，特斯拉CEO埃隆·马斯克连发几条推特，戏称特斯拉已“完全破产”。

马斯克首先在推特上用媒体报道的口吻称，“虽然一直在努力筹集资金，复活节又举办了大型销售活动作为‘最后的努力，但是我们很遗憾地报道，特斯拉已经完全破产破产到你无法想象的地步”。

之后，马斯克又发一条推特称，“破产法有很多章节，但是正如评论家们指出的那样，全都被特斯拉用上了，包括14章半（最严重的一节）”。最后，马斯克还放上了自己昏倒在特斯拉车辆旁边的照片，身上盖着一块印有特斯拉标识的类似纸板的牌子上面写有“Bankwupt”字样，故意将”Bankrupt”写错一个字母。

“埃隆被发现昏倒在一辆特斯拉Model 3旁边，身边都是‘特斯拉舌兰酒（Teslaquilla）酒瓶，脸上依稀能看到泪痕。这并不是一前瞻性的说法，很明显，有什么意义呢？4月快乐！”

据彭博社报道，就在刚刚过去的3月，特斯拉股价大跌22%，创2010年12月上市以来最大月度跌幅。上周，穆迪投资者服务公司将特斯拉的评级降到B3，称Model 3的产能滞后以及流动性压力是两大担忧。作为特斯拉第一款面向大众市场的车型，特斯拉Model 3的产能一直远远落后于马斯克设定的目标。根据彭博社的预测，特斯拉Model 3的周产量在975辆左右，远远低于此前设定的2.500辆的目标。

丰田北美CEO吉姆·兰兹：

丰田会很快再次开始自动驾驶路测

据外媒报道，丰田北美CEO吉姆·兰兹（Jim Lentz）在今年纽约车展上宣称，在自动驾驶汽车的研发初期，或许会因为发生交通致死事故，导致数百人丧命。然而，随着该技术的成熟，却能够拯救更多人的生命。

優步的交通致死事故使许多人对自动驾驶技术产生疑问或担忧，许多车企及技术公司也暂停了自动驾驶路测。

兰兹表示，美国民众尚未接受自动驾驶汽车，该类车辆的接受势必是一个漫长的过程。据兰兹估计，自动驾驶技术成熟后，或许每年能挽救3.5万人的性命，其中近98%的交通致死都归咎于人类驾驶员的操作过失。

3月21日，受到Uber自动驾驶测试车辆碰撞行人致死事故的影响，丰田宣布暂停全美范围内的自动驾驶道路测试项目，因为考虑到此次事故对测试车手会有情绪上的影响。

兰兹说道：“我认为很快就会再次开始路测。丰田之所以会暂停路测，主要是担心优步事故对测试驾驶员造成影响，而非担忧自动驾驶技术，路测暂停的时间不会太长。”丰田计划引入新系统，该系统可在一定程度上将实现自动驾驶功能，预计该系统将被用于2020夏季奥运会。

Waymo CEO约翰·克拉夫茨克：

特斯拉事故与无人驾驶技术无关

据外媒报道，Waymo CEO约翰·克拉夫茨克近日表示，无人驾驶技术与3月份发生的一宗涉及特斯拉电动车的车祸无关。

3月23日，38岁的华裔男子黄伟（Huangwei，音译）驾驶一辆特斯拉Model X，驶至加州山景城（Mountain View）附近，失控撞上公路水泥墩，又遭到后方车辆追尾，造成车辆起火，驾驶员身亡。特斯拉在3月30日发表的声明中承认，事故发生时，“半自动辅助驾驶系统”（Autopilot）处于开启状态。此外，特斯拉表示，根据行车记录日志，驾驶员在事故发生前6秒都未有把手放在方向盘上。

克拉夫茨克表示，特斯拉Autopilot系统不能和Waymo研发十年的全自动驾驶技术相提并论。特斯拉系统要求人类驾驶员在驾驶过程中保持警惕，且双手须不时扶住方向盘，然而Waymo正研发的技术则不需要人类干涉。目前，Waymo无人驾驶技术已应用于克莱斯勒（Chrysler）Pacifica小型货车。此外，该技术试点路测正在进行中，公司计划明年上线无人出租车服务。

他还补充道，“特斯拉事故中，驾驶员应全神贯注接管车辆操控。我们不知道当时发生了什么，但和无人驾驶技术无关”。特斯拉方面对此不予置评。