北斗三号基本系统27日宣布完成建设,当天开始提供全球服务,这标志着北斗系统正式迈入全球时代,中国追赶现代化的步伐又迈出坚实的一步。
独立建设全球卫星导航系统,是中国成为世界强国必须开展的基础建设工程之一。与北斗系统相关的一些信息可以帮助我们理解中国当下所处的方位。北斗系统是世界四大全球卫星导航系统之一,那三个除了美国的GPS,还有欧洲的伽利略系统和俄罗斯的格洛纳斯系统。
与GPS相比,北斗在技术能力上到2020年即可旗鼓相当。但在完成建网时间上它比GPS晚了大约二十多年。
从应用上看,北斗系统有短报文和位置报告的长项,给导航加上了较强的通信功能,当然其他系统也有它们的所长,在市场占有方面,GPS作为最早的
系统一骑绝尘,但是北斗开始在中国国内快速扩展应用市场,很多国产手机、出租车和公交等已在全面使用北斗服务,它在一些“一带一路”国家也开始赢得市场份额。
如果世上只有GPS,美国人或许更骄傲,但是独步天下总是难以维持,遭遇竞争不可避免。GPS需要适应、接受北斗的竞争,善用竞争提供的动力,竞争会让几个系统都不断自我更新,不断向公众提供更方便、廉价的服务。
中国要有勇气参与世界高水平的竞争,加快现代化的追赶,同时也要保持谦逊,不因一项成就而沾沾自喜。通过北斗比GPS晚了二十几年这个单一时间
要素我们就不难想象,我们虽然搭起了一些现代社会的骨架,但我们还有多少短板和缺陷需要填补。现代化的脚步可
以加快,但无法省略。一步一个脚印的老道理适用于所有征程。
GPS和美国不要过敏,北斗和中国不要急躁。卫星导航系统未来的业务空间将是无限的,而且只有一个系统远远不够人类使用。系统内部需要备份提供安全,人类则需要多个系统相互补充、备份的安全。当自动驾驶等快速移动广泛普及的时候,不同系统很可能要被同时使用,谁的即时功能强,谁就被选择使用,谁的技术好、可靠性强,谁就会赢得竞争,互联网、物联网时代的世界将
会越来越公平。
目前日本、印度也在着手组建供本国使用的卫星导航系统,这个市场终将变得越来越拥挤。但从历史上看,“恶性的”技术市场竞争从来就不曾真正有过,卫星导航系统的稠密只会推动应用开发的不断繁荣。
中国在卫星导航系统的竞争中有独特优势,那就是中国人口众多,移动的载体数量巨大,国内市场条件非常优越。中国周边也聚集着欣欣向荣的新兴市场,又有“一带一路”延伸开去,北斗应当说前程似锦。
无需着忙,北斗应踏踏实实地谋求技术进步,国内外市场既靠开拓,也靠水到渠成。我们相信北斗会是个有进取心、同时也对其他系统友善的太空技术新星,为人类社会的整体进步贡献出一份强有力的建设性。▲