探讨民航空管的流量管理技术研究

吕立萱(中国民用航空华北地区空中交通管理局 北京 100621)

1 民航空管的流量管理技术研究的意义

随着经济的发展，我国民用机场的使用频率不断增加，民航业规模不断扩大，民用机场为民众服务的能力不断提升，特别是我国民用机场在发展中不断提高技术水平，在安全保障工作方面有了较大提升［1］。特别是发达国家相继放开了对国内民用机场运输业的管制，并积极参与到国际民用机场市场的业务拓展中去，各国纷纷开放了民用航空领域，这一举措极大促进了世界民用机场运输业发展［2］。国际上很多国家陆续制订了开放民用航空领域协定，目前全球已有近二百个国家陆续签订了开放民用航空领域协定，顺应国际发展趋势，我国也放了中国航空市场，这是我国民用机场发展的必然选择［3］。我国民航业在发展过程当中不断发展壮大，民航运载量不断提升，航线网络也在不断扩大，随着我国在机场基础设施建设方面投入越来越大，机场的规模不断的扩大，对民航管理的要求也越来越高。由于我国的航空旅客数量出现井喷式增长，对民航空管的流量管理技术提出了较高的要求，对民航空管的流量管理技术的研究对推动了民航业的发展有重要的作用。

2 民航空管的流量管理技术研究的重要性

在民航业发展过程当中面临的比较突出的问题是航班延误问题。这是世界航空运输界的一大问题。因为航班延误会导致一定的不良社会影响，也会造成一定的经济损失。我国航空线不断发展，随着航班的人数的剧增，出现了航线拥挤的现象。我国空中交通流量不断提升，对空中交通流量和空域容量也提出了较高的要求，要求民航空管对流量的管理技术不断创新［5］，以提升空中交通流量的管理能力。通过民用空域的变革，在技术上不断创新，以提升我国民航空中交通流量管理水平。基于此，本文探讨了民航空管的流量管理技术。

3 民航空管的流量管理存在的问题

3．1管理制度不健全。引发民航空管的流量管理问题的主要原因之一即是制度不健全，民航业对民航空管的流量管理方面的制度不健全，没有针对空中流量管理的相关内容制订明确的管理规定，缺少统一的规范，对民航空管的流量管理未确定相应的管理权限、管理内容和管理责任，因此不利于空中流量管理的实施。

3．2信息沟通程度低。随着我国民航行业的发展，空中交通流量不断增多，很难满足飞行对空域的需求。民航空管的流量管理的信息化建设程度相对较低，没有形成相应的管理体系，没有形成航班信息、雷达信息以及飞行动态等信息形成了独立的管理系统，未形成有效的民航空管流量管理信息体系。

3．3缺乏专业的管理设备。随着航空事业的不断发展，对民航空管的流量管理的设备要求越来越高。民航空管的流量管理设备比较落后，限制了我国空中管理的发展。从当前发展环境来看，我国民航空管的流量管理的信息集成系统、实时监测系统、信息处理系统等管理水平较低，缺乏民航空管的流量管理水平，难以满足民航业的发展需求。

4 空中流量管理技术分析

4．1不断优化管理手段。做好民航空管的流量管理工作，要不断完善管理制度，制订相应的监管措施，以提升民航空管的流量管理的水平，出台监管措施，提升民航空管的流量管理的水平。通过管理制度的完善和管理措施的提升，以提高民航空管的流量管理水平，建立起协调机制，推动整体管理效率。通过民航空管的流量管理措施的完善有效提高空域容量，让空中交通更为顺畅。

4．2融入气象产品。做好民航空管的流量管理工作，将空中交通管理工作中，要融入气象产品，以做好气候条件的观测工作，以做好气候预报预测工作，加强对空中交通管理质量工作。民航空管的流量管理工作中，要加强空中交通流量管理技术的研究工作，将民航空管的流量管理与气象产品融合在一起，形成流量管理体系。将民航空管的流量管理工作与气象产品融合在一起，提高民航空中流量交通管理决策的科学性。

4．3分步管理技术。采用分布管理技术做好民航空管的流量管理工作，采用分布管理技术，对数据资源加以分析，以构建民航空管的流量管理体系，做好区域交通管理工作。做好民航空管的流量管理工作，形成系统的管理体系，整合数据资源，构建起民航空管的流量管理的体系，通过流量分布管理，做好具体应用工作，形成民航空管的流量管理的规范化管理体系，确保民航空管的流量管理的科学性和规范性。

5 结论

我国航空行业快速发展，推动民航空管的流量管理水平提升，做好民航空管流量管理工作，以满足民航空管的流量管理行业的发展需求，通过民航空管的流量管理工作构建过程中，要根据我国民航业的发展，推动民航空管的流量管理水平的提升，争取不断提高民航空管的流量管理质量。