当前机动车驾驶培训理论框架研究与创新探索

王志刚 河南省鹤壁市淇滨区文化教育体育局

引言：在网络不断发达的如今，随便在关键词搜索中键入“司机”，则会出现众多“女司机”的关联内容，而在其中则是部分女性司机由于操作不当而导致的各种事故或车祸的视频或新闻，而笔者认为，抛开所谓的女性驾驶员这个概念看待这些低级事故频发现象，究其原因一部分是驾驶员自身注意力、心理能力以及应变能力的问题。

1.当前国内机动车驾驶培训现状

我国的机动车驾驶培训相对国外其他国家而言，曾经因汽车制造业发展的落后，算得上是一个迟来的行业。在国内与其他教育培训行业相比较呢，发展初期也只能算是一个新兴的行业。行业的发端也并非是企业或个人发起而建的，而正因如此，随着驾驶培训的行政化以及市场化之转换，通过日积月累的成长和发展，才得以呈现出如今的状态，随着驾驶培训行业的不断发展，驾校这种作为机动车驾驶培训的主要载体得到了蓬勃发展，许多曾经的“教练”一夜之间便成为了“校长”。

2.当前机动车驾驶培训理论框架概述

在我国现代意义上的驾驶培训是从上个世纪八十年代开始的，而在法律意义上讲，则要从2004年《道路安全法》颁布之时开始计算，而业内人士包括一些学员也仅仅是从最近几年才有所感觉驾驶培训逐渐成为了一个行业，时间进入2018年，业已是驾驶培训行业三年改革的最后一年，而也是我国驾驶培训能力，即培训规模首次不再增加反而开始萎缩下降的一年，曾经排队半年还学不上车的时代已经一去不复返了。

3.机动车驾驶培训理论框架所存在的问题及对策

3.1 机动车驾驶培训理论框架所存在的问题

首先，是培训目的的不明晰。通过上文我们可以发现，现在对于驾驶培训这个行业而言，存在着太多的功利性因素，学员大多是买了车或者要买车才“临时抱佛脚”的企图快点拿到驾照开启有车一族的生活，这就导致了其接受培训之时的专注度不够，以及一些侥幸心理的存在，诸如：现在赶紧过了，拿到驾照慢慢学也不迟；另一方面出现在培训机构这里，随着竞争的不断加剧以及国家相关政策的出台，导致其生存环境变得恶劣，于是乎便出现了本末倒置的情况，把驾驶培训当成了盈利工具，把学员数量当成衡量标准，这种环境下，哪会有闲暇去钻研如何更好的对学员进行培训？

其次，是整个行业的问题，由于驾驶这么技术对于普通民众而言，难度不是很大，只有进阶到更高层次的专业驾驶，其理论体系才会显得比较健全，并存在着构建理论框架的基础和内涵。

3.2 机动车驾驶培训理论框架存在问题的对策

首先，想要构建科学合理的理论框架，必须要行业内人士连同学员将认识上提到一定高度来看待这些理论，也就是要转变一些观念，并以此推进到行业变化之中，使之产生能够对理论起到指导作用的实践内容才能够得以改善理论框架存在诸多不足的根本原因，这就需要参加驾驶培训的学员不要当成这仅仅是一次考试，而要对驾驶这件事情给予足够的重视，这是关乎一生的重大事件。

最后，应该适当建立专业的学科来对其进行研究和探讨，因为只要机动车的存在，驾驶培训将不会消亡，所以要构建和谐健康的行业环境，需要更多的学者专家共同来为其理论框架进行努力。

4.机动车驾驶培训理论框架未来创新探索的方向

对于如何创新发展新时期的驾驶培训理论框架，笔者投入了大量精力对其进行思考，主要可以从三个大方面进行构建和完善：首先是，建立专项的法律法规理论体系，由于本行也处于不断的完善之中，许多政策法规也是在探索中不断颁布，很难短时间内形成成熟体系，因此，驾驶培训的理论要跟进国家的政策和法规，将其列入到培训理论框架之中；其次，应改变固有的培训课程设置体系，纵然先行的课程培训皆是为了“应试”，但在对应考试的过程中，应该更加注重对“驾驶”的培训，而非仅仅是照着科目考试的重点去培训，而忽略了某些基本驾驶常识和技能的培训。

5.结语

对于驾驶培训行业而言，2018年最后最终最难的改变就是自我改变。简政放权，放管结合，优化服务一直是国家近几年改革的主旋律。尤其是十九大之后，继续加大从严治党力度，诚信机制不断完善，市场化改革继续深化，因此在政策和市场的双重高压之下，如果能够创建出具有改变格局的理论框架并得到验证，这不仅仅是对自身的提升，更是对整个行业的一种促动。

[1]覃振平.从一则新闻看现行驾培体制现状[J].商,2016(16):212+117.

[2]杨小红,熊文卫.驾培企业的营销现状及对策[J].技术与市场,2011,18(12):220+222.

[3]何亮. 机动车驾驶培训教学服务质量评价研究[D].大连海事大学,2016.