基于SuperMap iServer的公交网络分析系统设计与实现

2018-12-20 08:50涂长永钟丽波
长春师范大学学报 2018年12期
关键词:网络分析换乘公交

涂长永,钟丽波

(长春师范大学城市与环境科学学院,吉林长春 130032)

人们在乘公交出行时的路线在出行途中可能发生变化。基于此,本文设计了一种可以让乘客进行快速查找公交换乘方案的系统。本系统以长春市为例,使用SuperMap iServer设计并实现了公交换乘线路分析的4种方法:最少时间、最短距离、少步行和少换乘。还提供了网络分析功能,如最优路径分析和旅行商分析等。

1 系统总体设计

系统主要服务于有出行需求的大众用户,要求在系统设计,尤其是界面和接口设计上,设计简捷,以方便用户使用。根据需求分析的成果,把系统功能按层次图形式呈现,如图1所示。

图1 系统功能结构图

系统的重点在于实现交通换乘的设计,用户可以输入起点和终点,并选择按最少时间、最短距离、少步行和少换乘四种偏好来查询公交换乘方案,查询结果会有不同方案供用户选择,当用户点击了某个具体方案,系统可以提供图形和文字方式来指引用户出行。

2 数据库设计

系统中主要包含公交路线和公交站点两类实体集。公交路线实体包括6项:公交路线编号、公交路线名称、公交路线起始点、公交路线目的地、公交路线途经站点以及公交路线坐标等信息。网络数据集中,公交线路表设计如表1所示。

3 系统实现

3.1 搭建开发环境

系统使用的空间数据由SuperMap iServer 9D发布,并以SuperMap iClient for Android为客户端开发工具,在Android Studio中用Java语言实现具体功能。系统架构如图2所示。

表1 公交线路表设计

图2 系统架构

3.2 交通换乘分析的实现

当数据服务器连接成功以后就进入了系统功能选址界面,点击交通换乘分析进入交通换乘界面,主界面显示长春市交通图。点击移动设备的菜单按钮,点击“路线搜索”菜单,在弹出的对话框中输入要查询的起点和终点,用户依据个人喜好选择四种不同的换乘方式,实现流程图如图3所示。功能实现如图4、图5所示。

图3 公交换乘分析流程图

图4 站点查询界面

图5 公交换乘方案选择界面

交通换乘查询的关键算法:

protected voidonNewIntent(Intent intent) {

Log.d("iserver","TrafficTransferAnalyst onNewIntent!");

isOnNewIntent=true;

Bundle newBundle=intent.getExtras();

ListgeoPointList=newArrayList();

geoPointList=(List)newBundle.get("points");

Log.d("iserver","points:"+geoPointList.size());

mapView.getOverlays().add(lineOverlay);

if(geoPointList.size()>=2){

if(mapView.getOverlays().contains(overlayStart)){

mapView.getOverlays().remove(overlayStart);

}

if(mapView.getOverlays().contains(overlayEnd)){

mapView.getOverlays().remove(overlayEnd);

}

overlayStart=newDefaultItemizedOverlay(drawableStart);

OverlayItemoverlayItemStart=newOverlayItem(geoPointList.get(0),"起点","起点");

overlayStart.addItem(overlayItemStart);

overlayEnd=newDefaultItemizedOverlay(drawableEnd);

OverlayItem overlayItemEnd =newOverlayItem(geoPointList.get(geoPointList.size()-1),"终点","终点");

overlayEnd.addItem(overlayItemEnd);

mapView.getOverlays().add(overlayStart);

mapView.getOverlays().add(overlayEnd);

}

lineOverlay.setData(geoPointList);

lineOverlay.setShowPoints(true);

mapView.invalidate();

}

3.3 交通网络分析功能实现

为了方便步行至公交站点或目标地点,系统还应包含常用的网络分析功能,如最短路径分析功能和旅行商分析功能。执行结果如图6、图7所示。

图6 交通网络分析界面

图7 最佳路径分析结果

4 结语

根据出行用户对公交换乘查询的实际需求,以SuperMap iServer 9D为开发平台,基于移动GIS设计公交网络分析系统,利用该系统可以为乘客出行提供高效、便捷的服务,满足大多数移动终端客户需求。系统采用轻量级客户端解决方案,用户无需下载数据到移动终端。这是一种较好的移动平台公交查询解决方案。

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