城乡一体化绿色通道的构建——以浙江“金平湖大道”为例

潘冲根，赵伟宏

(1.浙江省平湖市住房和城乡规划建设局,浙江 平湖 314200；2.浙江省平湖市市政公用事业管理处，浙江 平湖 314200)

1 引言

统筹推进大湾区大花园大通道大都市区建设是浙江省第十四次党代会、十三届人大一次会议作出的重大决策和战略部署。大湾区是现代化浙江的空间特征，大花园是现代化浙江的普遍形态，大通道是现代化浙江的发展轴线，大都市区是现代化浙江的发展极，进一步集聚高端要素、发展高端产业，强化创新功能，提升国际化水平，促进县域经济转型升级，形成中心城市与周边县市一体化发展格局。

地处接轨上海第一站的浙江平湖，始终当成上海国际化大都市的重要功能组成区来定位，始终充满理想主义色彩来谋划，始终坚持以短板定标准，大气谋划、精致开发，努力提高老百姓的幸福感、满意度。

金平湖大道绿化提升工程，就是在这背景下运行而生，它位于平湖市区西南侧，是出入平湖的主要门户，全长约8.3 km，总建设面积约100万m2，总投资概算7.4亿元。工程以胜利路为界分南段、西段分别实施，南段：胜利路―杭浦高速乍浦出入口，长约6 km，按道路两侧各50 m范围实施建设，建设面积约68万m2，投资概算52465万元，其中建安工程费20669万元；西段：胜利路―跨海大桥北接线曹桥出入口，长约2.3 km，按道路两侧各30 m，局部50～80 m范围实施建设，建设面积约32万m2，投资概算21577万元，其中建安工程费14177万元。

2 存在的问题

一个县级市，集中精力财力建设城乡一体化绿色通道，足见其环境整治的决心与信心。但同时也存在以下4个问题。

(1)在2009年建设的两侧绿化带，南段从20 m拓宽到50 m，西段从20 m拓宽到30 m，如何继承扬弃、科学移植、合理利用，创建水、林、田、湖生命共同体，营建高质量、高水平的金平湖迎宾景观大道？

(2)针对地块发达水系、众多交叉道口，如何围绕“净水质、复生态、美产业”，充分利用资源，补齐短板，实现生态经济化、经济生态化？

(3)场地属交通省道，南段近1/2为高架，如何遵循地域肌理、文化肌理，营造低碳长效、江南韵律、便于养护的可持续生态廊道？

(4)在寻古、展望的时间轴上，对开发成长型的平湖，如何统筹推进大湾区大花园大通道大都市区建设，提升城乡景观、提振谋划信心？

3 解析

建设主要内容：对现有道路两侧绿化改造，中央隔离带绿化提升，主要节点景观绿化重点提升，全线中央隔离带及道路两侧侧平石更换、沿线强弱电入地、土方造型、绿地排水、河道开挖、园路铺装、景观小品、桥梁花箱及滴管系统安装、桥梁及全线灯光亮化、公益广告、入口引导标识、相关配套设施等的建设。

4.1 场所分析

4.1.1 碎片化

(1)岔路口多。南段穿越杭浦高速、站前路、春泉路、南环线、通济路、漕兑路到达胜利路，还有众多村道；全线水网密布，跨越13条大小河道。

(2)绿带薄。沿线农房穿插在两侧20 m绿化带中，村庄、厂房、农田随处显现。

(3)南段近1/2处于高架(图1)。

3.1.2 无序化

(1)两侧绿带。原状20 m宽的绿化带，植物形态一般，参差不齐，有些已近荒芜，缺乏连续性、缺少特色。

(2)中分带。原宽5 m，为香樟和红叶石楠球，品种单一、纵向林冠线无起伏。

(3)高架桥段。临水绿地杂草丛生，树木散乱；桥栏杆缺乏立体绿化(图2)。

图1南段总平面

图2西段总平面

3.2 参观考察

业主单位组织相关管理部门、专家等到周边针对性学习，考察杭州萧山区市心北路、奔竞大道，桐庐迎春南路，余姚市杭甬高速出入口城东路，长兴中央大道、桐乡市乌镇大道(南段)等地，与建设单位、施工单位交流，取长补短。

3.3 策略分析

3.3.1 两侧绿带

两侧绿带的策略分析见表1

表1 两侧绿带策略分析

3.3.2 中分带

银杏、桂花是平湖的市树、市花。本案中分带全线为胸径22.1～23 cm,全冠、大型直生苗、不修枝、树形优美；桂花为金桂，高度、冠幅均为280～300 cm，丛生精品苗、呈伞型为佳。

3.3.3 韵律距离

金平湖大道为轴向景观，可能的观赏以车览为主，省道车速80 km/h为限,视觉感受5S，S=V×T=111 m。

4 构成

4.1 空间规划

(1)尊重场所特征、尊重自然属性、低影响开发。

(2)南段由原20 m宽拓宽到50 m，西段由原20 m拓宽到30 m，匝道口、河边区域红线扩大。

4.2 综合构建

4.2.1 增辅道、去碎片

除金平湖大道与景兴一路、平善大道、胜利路、漕兑路、南环线、新华南路交叉口等6个道路节点外，在绿化带外侧共增加12个辅道、减少支路，减少村道开口。

4.2.2 去飞线、移地线

飞线权属供电、电信、广电、移动、联通、路灯等单位，各自负责，按规划全线入地。自来水、污水、天然气、军用光缆等，为便于抢修，按规划移位。

4.2.3 整标设、树形象

梳理功能、补齐缺陷、呈现亮点(图3)。

4.4 绿化

基于案地的地理特征、地貌特色，以生态低碳、少养护的近自然群落景观模式以目标，以可能的观赏点、观赏线为序列，充分利用植物林冠线、林缘线，来营造近远景深、虚实空间、动静氛围，构建地带性、多层次的近自然群落。

图3杭州湾高速桥装饰效果

4.3 地形地貌

植草浅沟，前空间，后高坡，符合海绵，要求符合美学(图4)。

图4南段局部

(1)银杏、香樟、水杉、榉树、珊瑚朴、意杨、雪松等为骨干树种，打好立面背景基调，以银杏、桂花、红梅、碧桃等为前景组团，以木槿、山茶、木绣球、云南黄馨为视线焦点，下层地被由金娃娃萱草、金山绣线菊、金边过路黄等组成最为丰富的群落结构，打好平面底色(图5)。

(2)坡边植物景观类型：香樟+无患子+枇杷+日本晚樱+红叶石楠+金森女贞；雪松+朴树+榉树+无患子+金桂+柑橘+红枫+瓜子黄杨球；银杏+枫香+榔榆+金桂+紫荆+枸骨球+杜鹃+大滨菊+细叶美女樱。

(3)河边植物景观类型：墨西哥落羽杉+乌桕+棣棠+细叶芒+再力花+梭鱼草；水杉+香樟+金桂+二月兰+芦苇+旱伞草+片髓灯心草；池杉+杨梅+山茶+红枫+千屈菜+黄菖蒲。

(4)高架桥植物景观类型：黄丛容、红丛容月季，安装滴管系统和LED洗墙灯、轮廓灯。

图5 西段局部

5 结语

经过一年时间的努力，通过对空间组合的收与放，传统文化的现代诠释，平面上点、线、面相结合，空间上乔、灌、地被相搭配，宏图化为蓝图，蓝图变成效果图的效果,建成感性通道、魅力通道、亲和通道、绿色通道，“五里金途通平城、雾泽林溪秀湖韵”，本案例获第二批(2017年)浙江省级精品示范道路(S202省道(金平湖大道))、第一批(2017年)省级精品示范入城口(S7跨海大桥北接线高速公路平湖出入口)。