贵场公交

贵阳市公共交通（集团）有限公司 供稿

打造智慧公交运营体系公交车要装“智慧大脑”

8月17日，贵阳公交集团与深圳市都市交通规划设计研究院有限公司、深圳市都市数据技术有限公司联合召开战略框架协议签订会，三方将共同打造“互联网+交通”生态系统，为贵阳公交装上“智慧大脑”。

会议由集团公司副总经理刘开贵主持。贵州省交通运输厅科技教育处处长康厚荣，贵州省道路运输局局长章友竞，贵阳市交通委员会副主任林昌顺，贵阳市道路运输局局长芮金，集团公司党委书记、董事长陈兵，党委副书记、总经理孙林参加会议。

深圳市都市交通规划设计研究院韩国富博士为与会人员讲解公交“智慧大脑”系统

贵阳公交集团一直以来采取比较老旧的人工调度模式，由于道路交通复杂多变，导致了运力投放不精准、排班计划粗放、线路布局不均匀等一系列信息不对称的问题，服务品质偏低，乘客体验感有待提升。为公交车装上“智慧大脑”系统后，将运用大数据对车流、客流、线路进行分析，打造智能公交运营体系，为乘客提供精准出行服务。

公交“智慧大脑”系统建成后，将根据智能大数据计算的结果，开辟出更多的直达班车、大站快车、学生专线、假日专线、通勤专线等，满足不同群体的乘车需求。同时，通过大数据的“智能运营”，可以实现自动调度运营。一方面，通过对出行供需关系进行自动完善，可对整个线路、线网进行优化。另一方面，可对运行计划进行调整，缩短乘客候车时间。

据悉，公交“智慧大脑”系统于今年8月份启动，预计将于2019年6月落地实施。

（文/唐 瑭 图/杨光伟）

智能驾驶引领智慧公交发展

8月23日，由贵州省经信委、省交警总队、省道路运输局、贵阳公交集团相关负责人组成的考察团，会同贵州大学、湖南中车集团等单位在智能车辆制造方面的技术专家，来到贵州奇瑞万达汽车制造股份有限公司，参观并试乘由湖南中车研发、装配的智能公交车样车。

在实验场地，湖南中车及贵阳公交集团技术部的研发、试验人员为大家详细介绍了该样车的性能、技术参数、运行特点及目前存在的缺陷。

随后，考察团上车进行试乘。在近3公里的运行路线中，样车根据事先输入系统的GPS轨迹和地面规划的识别标识，结合车体周围雷达的实时探测情况，模拟了公交车发车、行驶、转弯、进出站、候客、避让障碍等科目，全程驾驶员均脱手使用智能驾驶模式，整个运行过程启停平稳，定位准确。

试乘体验结束后，考察团一行与湖南中车技术人员召开座谈会。会上，湖南中车技术人员介绍了该项目的研发进度并就大家在乘坐中提出的各种问题进行了解答。贵州省道路运输局的参会代表表示，此项目在贵州仍处于试验的初级阶段。国家相关部门在积极研究、规范相应的法规和政策，支持并期待先进的智能驾驶技术在合理合法的条件下能在贵阳落地、开花、结果。

谈及智能公交项目发展的困难与前景，贵阳公交集团总经理孙林表示，科技引领未来是城市发展的必然趋势，公交也不例外。在智能化建设高度发展的今天，贵阳市作为国家首批智慧公交试点城市之一，智慧公交将在不久的将来惠及广大市民。试验样车虽然离通往成熟的路还很长，但每一步都是公交前进的里程碑，通过各方的关注和努力，将会逐步成长，不断完善。