关于公路工程软土路基施工技术的探讨

吴彬

宜宾建功路桥建设有限公司 四川宜宾 644000

路基是公路的重要组成部分，承载着公路的主体，因此，公路路基需要有一定的强度来支撑路面。然而，我国的道路状况非常复杂。此时，如何保证软土地基的耐久性和稳定性已成为公路建设者面临的一大难题。由于目前公路技术仍受科技发展水平的限制，施工人员无法突破这一施工难度，需要公路施工人员掌握软土施工技术，提高施工水平。

1 软土路基施工技术及现状

在公路施工的过程中，各个路段具有其特殊的地质情况，因此各个路段的施工技术方面也有一定的差异。而软土路基路段在整个公路施工的过程中是较为困难的路段，原因在于软土路基的构成较为特殊，与其他路段路基相比最大的差异就在于整体构成较为松散，含有较高的水分，其路面承载力也较弱，因此需要经过特殊的技术支持。在软土路基的施工过程中一旦施工不当就会影响公路的整体稳定性和相关承载力以及使用寿命，影响车辆的出行质量和出行安全。软土路基施工技术应运而生，通过特殊的技术和手段保障软土路基路段的稳定性和安全性，保障公路建设的整体质量。

2 软土路基施工存在的问题和注意点

受软土地基地质条件的影响，公路工程在软土地基上施工必然会导致施工质量差，甚至路基垮塌。它不仅影响公路施工质量，而且对公路施工人员的安全构成极大威胁。因此，软土地基的施工必须按照规定的程序进行。不仅如此，还需要在施工前做好，并对现有路基结构状态进行综合分析，在此基础上，制定出更加合理的路基工程软土施工方案。为了减少软土路基含水量,有必要建立合理的排水设备的软土路基在公路工程建设,全面提高软土路基的排水效果,和控制的解决软土路基在公路工程的建设,提供有效的参考依据,提高公路工程的整体施工质量。公路工程施工中，应夯实软土路基，以降低软土路基含水量，保证路面的平整度，延长相应公路的使用寿命。

3 公路工程软土路基施工技术的探讨

3.1 换填法

在公路建设过程中，置换的方法是将软土路基中的软土部分去除，然后用新材料填充。通常软土路基中的软土被替代，填入硬度较大、质地较硬、性能较稳定、耐腐蚀的砂石、卵石和砾石。在充填过程中，无论是使用机械设备还是人工进行充填作业，都要保证土层反复夯实，使其成为坚硬的垫层。软土路基在软土地基处处理时，可采用置换法进行相关操作。当然，换填方法的操作范围是有一定限制的。在实际处理过程中，应根据软土路基的实际情况选择软土路基的处理工艺。正确选择施工处理技术对软土地基工程建设的发展具有重要意义。

3.2 排水板法

排水板法主要是通过特定的塑料板结构控制外接水源流到软土路基当中，借以降低软土路基中含水量，借以为公路工程施工效果提供有效参考依据。一般来说，应用于公路工程软土路基施工中的排水板上还设有孔道结构。当该种排水板插入软土当中时，会形成独有的排水通道，进一步对软土路基展开排水固结工作。与其他排水加固方法相比，排水板法具有操作便利和排水效果优良的特点，其在我国各地区公路工程软土路基施工中有着广泛的应用。

3.3 高压喷射注浆技术

高压喷射灌浆技术是化学处理方法,其工作原理是：钻井的指定位置后,用高压孔混凝土喷射设备,高压泥浆的作用下,将产生更大影响地下,由于小洞范围同时,泥浆将在很短的时间内,形成结构,功能和稳定的固体,有地基加固的效果。用于高压喷射灌浆施工现场。高压喷射注浆技术在软土地基加固中的应用优势主要体现在以下几点：(1)控制固结体的形状。射流速度参数可根据实际情况调整，固结体形状可控制，满足施工设计要求。(2)设备管理方便。高压喷射注浆设备占地面积小，且各部件组合紧密，体积小，施工方便；(3)结构简单。高压喷射的方法只需要钻孔土层的施工位置和旋转喷嘴发送到预定的位置,然后飞机可以形成一个固体的最大直径2米,可加强软土地基中发挥作用,减少地基变形。

3.4 化学固结法

目前，我国公路工程软土地基的关键施工技术不仅涉及物理领域，还涉及化学领域。化学固结法是在软土中加入化学试剂，通过化学反应改变软土的性质，提高软土的强度和承载力，实现土层的加固和加固。其主要手段有三种：一是深层搅拌法，是在软土中加入化学药剂搅拌后，使其物理固化，从而提高路基的稳定性；另一种是注浆法，将一定的化学物质加入一定比例的溶液中，然后用化学注浆泵将其倒入地层或裂缝中进行固结。三是高压喷射注浆法，是指用钻机钻孔后，将注浆管插入指定位置，用高压设备进行高压注浆固结的技术。在这三种化学固结方法中，最常用的是深度搅拌法，具有操作简便、时间短、成本低等优点。

3.5 碎石桩置换技术

碎石桩置换技术是目前软土路面施工中最常用、最有效的技术。该方法主要用于将软土地基中的软土置换为固体碎石桩，可有效提高公路的使用寿命和承载能力。软土路基处理技术的步骤可分为三个步骤：(1)充填设备对处理碎石材料的准备就绪，并对设备进行连接，在此过程中必须保证孔的位置与设备相对应；(2)将做好准备的砾石充填设备进行充填，使砾石在设备加工成砾石桩；软土将被碎石桩代替，做好养护工作。将软土地基中的部分软土直接用碎石桩代替，可有效提高软土地基的强度，使其耐久性好，不易塌陷变形。

3.6 表面处理技术

(1)采用加筋层：该方法在软土地基上添加砂石等材料，进一步提高整体承载力和稳定性。(2)地表排水：主要适用于细砂或均质粘土路基。在具体应用中，在软土地基上加排水沟，两侧加垫层，有效保证整体稳定。该方法最大的优点是施工十分方便，可以进一步控制软土路基的含水量，因此在软土路基中得到了广泛的应用。(3) 铺垫土工布或者土工格栅等材料：由于软土路基的变形很容易发生,与此同时,承载能力很差,因此选择使用一些材料,包括土工布、土工织物、土工格栅等,从而进一步提高整体抗变形能力和抗剪能力,以便他们能更好地控制建设。(4)添加添加剂等混合物：在施工过程中，为了更好地保证路基的稳定性，提高抗压性能，会加入一些混合物来提高性能，从而达到这些效果。

4 软土路基施工质量控制措施

(1)因为周围的公路路基填土和耕作种植土壤的杂质将直接影响公路路基的质量,使路基压实衰变时,会发生什么使路基不稳定现象,很容易解决这个问题,在这之前在软基处理施工需要控制相应的填充,清除相应的土壤的同时,确保项目的质量。(2)在整个应用过程中，需要有效控制灌装速度。速度快，不能保证地基沉降，同时又能保证加固结构。因此，在承载层中可能会出现一系列问题，使路基不稳定。如果速度慢，会影响项目的进度，需要重点加强控制。(3)水会直接影响土体的强度和软化土体，尤其是在公路建设、机械、车辆等方面都会对土体性质产生影响，进一步降低承载力。因此，在进行软基施工时，施工人员有必要对软基的硬壳进行保护，以保证路基的整体强度。(4)在施工过程中需要有效的时间控制，因为路段处于潮湿状态，所以施工过程中最好不要避开雨季，以保证整个工程的质量。

5 结束语

公路路基施工活动是公路建设的中心环节。有针对性的施工策略不仅提高了公路的使用效果，而且提高了公路的使用寿命。公路施工人员应根据施工要求，根据不同的施工现场情况，采用先进的施工技术进行施工。公路施工人员要对公路施工全过程负责，保证公路工程质量。